De aanleg van de snelweg Chau Doc - Can Tho - Soc Trang wordt versneld nu er meer zand beschikbaar komt.
Báo Dân trí•21/05/2024
(Dan Tri Krant) - Tot nu toe is er ongeveer 100.000 kubieke meter zand geleverd voor onderdeel 2 (gedeelte Can Tho ) van de snelweg Chau Doc - Can Tho - Soc Trang. Met een continue aanvoer van zand kan de aannemer de bouw met enthousiasme versnellen.
Bij de Thi Doi-brug (gemeente Dong Binh, district Thoi Lai, Can Tho), onderdeel van pakket 13 van componentproject 2 van de snelweg Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, werken tientallen arbeiders en ingenieurs dagelijks in drie ploegen om de snelweg zo snel mogelijk af te ronden.
De snelweg Chau Doc - Can Tho - Soc Trang racet tegen de klok om de finish te bereiken ( Video : Bao Ky).
In een gesprek met een verslaggever van de krant Dan Tri zei de heer Dang Hoang Vinh, directeur projectmanagement van de Highway Management Board, onderdeel van de Can Tho City Investment and Construction Project Management Board en investeerder van componentproject 2, dat de zandgroeve van de startdatum (17 juni 2023) tot 10 april 2024 alleen aan de aannemer was overgedragen voor de bouw. De verschillende contractonderdelen van het 37 km lange project, onderdeel van componentproject 2, worden nu al meer dan een maand intensief uitgevoerd.
De aannemer mobiliseerde een grote hoeveelheid materieel en machines, zoals betonmenginstallaties, walsen, bulldozers, heipalenmachines, enz., en zette tegelijkertijd meerdere bouwteams in voor de brug en de weg. De heer Truong Vu Thang, hoofdcommandant van pakket 13 van Dat Phuong Group Joint Stock Company, zei dat het bouwvolume van het pakket 8 km aan bruggen en wegen omvat, met 6 bruggen langs de route. "Vanaf het begin van het project tot nu toe zijn er continu zo'n 50 ingenieurs en arbeiders actief aan het werk op de bouwplaats, onder onvoorspelbare weersomstandigheden – soms zonnig, soms regenachtig – om de voortgang te versnellen," aldus de heer Thang. De heer Huynh Cong Thao (50 jaar, uit de provincie Bac Lieu), die al maanden bij het project betrokken is, vertelde dat hij verantwoordelijk is voor de aanleg van de brugfundering. Zijn werk begint om 7.00 uur en eindigt om 11.00 uur, en eindigt om 13.00 uur en eindigt om 17.00 uur. "Het weer is de laatste tijd erg onvoorspelbaar, met afwisselend zon en regen. De werkdruk is hoog, maar mijn collega's en ik moedigen elkaar aan om hard te werken en de voortgang voor de aannemer te versnellen, omdat dit een belangrijk project is voor Can Tho en de Mekongdelta. Dit is de eerste keer dat ik aan zo'n groot project werk, dus ik ben er erg trots op," aldus de heer Thao. Arbeiders sluiten leidingen aan ter voorbereiding op het oppompen van zand voor de aanleg van dijken en toegangswegen... Sinds de aankomst van het zand op de bouwplaats zijn de mankracht en middelen uitgebreid om de voortgang van de bouw te garanderen.
Volgens de investeerder van onderdeelproject 2 wordt voor het gedeelte van de snelweg Chau Doc - Can Tho - Soc Trang in Can Tho zand gebruikt dat afkomstig is uit de gemeente Binh Phuoc Xuan (district Cho Moi, provincie An Giang ). Op 10 april is de zandgroeve in gebruik genomen en overgedragen aan Dinh An Group Co., Ltd. (de aannemer van het project) voor de exploitatie ten behoeve van de bouw van het project. Het totale toegestane winningsvolume van de Binh Phuoc Xuan-mijn over een periode van 1 jaar, 8 maanden en 23 dagen bedraagt circa 3,3 miljoen m³. Hiervan werd bijna 1,9 miljoen m³ in het eerste jaar gewonnen en bijna 1,4 miljoen m³ in het tweede jaar (8 maanden en 23 dagen). Baggermachines laden zand op schepen, waar het wordt gewogen en het gewicht wordt geregistreerd volgens vastgestelde procedures voordat het aan de aannemer wordt overhandigd. In een gesprek met een verslaggever van de krant Dan Tri vertelde de heer Phan Thanh Liem, de exploitant van de zandgroeve Binh Phuoc Xuan, dat de groeve vier baggerschepen in gebruik heeft met een capaciteit van 5.000 kubieke meter per dag. De mijnbouwactiviteiten vinden plaats van 7.00 uur 's ochtends tot 17.00 uur 's middags. Het zandwinningsproces wordt strikt gecontroleerd en continu gemonitord door de bevoegde autoriteiten. Daarnaast is er in het mijnbouwgebied een camerasysteem geïnstalleerd om alle zandwinningactiviteiten te monitoren. Elke zandtransportboot is uitgerust met een GPS-tracker om de bewegingen te volgen, zodat "geen zandtransportboot verdwaalt". Naast het winnen van zand is de aannemer ook verplicht het milieu te herstellen en te rehabiliteren, bijvoorbeeld door het verstevigen van het geërodeerde weggedeelte op de rechteroever in de gemeente Binh Phuoc Xuan. Tijdens het winningsproces is regelmatige monitoring van de erosie vereist. In geval van oevererosie moet de winning onmiddellijk worden stopgezet en moeten herstelmaatregelen worden genomen; de winning mag pas worden hervat nadat het probleem is opgelost.
Fase 1 van het snelwegproject Chau Doc - Can Tho - Soc Trang heeft een totale lengte van 188,2 km en loopt door vier provincies en steden: An Giang, Can Tho, Hau Giang en Soc Trang. Het beginpunt sluit aan op de nationale snelweg 91 in Chau Doc (An Giang) en het eindpunt kruist de nationale snelweg langs de zuidelijke Hau-rivier, die aansluit op de toegangsweg naar de haven van Tran De (Soc Trang). De totale investering bedraagt 44.691 miljard VND. De volledige route zal naar verwachting in 2027 voltooid en in gebruik genomen worden. Projectonderdeel 2 (Can Tho) is ruim 37 km lang en heeft een totale investering van 9.845 miljard VND. Voor het project is 7 miljoen kubieke meter zand nodig; zandmijnen in An Giang leveren ongeveer 2,4 miljoen kubieke meter, waardoor er een tekort van 4,6 miljoen kubieke meter overblijft, dat zal worden aangevuld met zeezand. Eerder, op 12 mei, inspecteerden premier Pham Minh Chinh en zijn delegatie de snelweg. Daar verzocht de premier de secretaris van het stadscomité en de voorzitter van het volkscomité van Can Tho om rechtstreeks in gesprek te gaan met de getroffen huishoudens, hun wettelijke rechten en belangen uit te leggen en te behartigen, en om de grondontruiming vóór mei definitief af te ronden.
![[Afbeelding] Bijna 125.000 leerlingen in Hanoi hebben het literatuurexamen voor het toelatingsexamen van de tiende klas afgelegd.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/30/1780117233041_ndo_br_thiet-ke-chua-co-ten-2-png.webp)
Reactie (0)