Snelweg Cho Moi - Bac Kan: een "nieuwe levensader" voor de noordoostelijke regio

De route BBK - Cho Moi - Bac Kan is niet zomaar een transportproject; het is een "nieuwe levensader" die kansen biedt om het ontwikkelingsdenken te veranderen en Bac Kan te transformeren van een puur agrarische provincie tot een centrum van groene industrie, ecotoerisme en slimme diensten in de noordoostelijke regio.

De snelweg Cho Moi - Bac Kan is ontworpen met 4 rijstroken.

Vanwege knelpunten in de infrastructuur…

De provincie Bac Kan, gelegen in het bergachtige noordoosten, grenst aan de provincie Thai Nguyen en fungeert als toegangspoort tot Hanoi en het noordelijke binnenland. Jarenlang is de onderontwikkelde transportinfrastructuur echter de grootste belemmering geweest voor de groei. Bac Kan is een provincie met "drie tekortkomingen" op het gebied van strategische infrastructuur: geen luchthaven, geen spoorweg en tot op de dag van vandaag geen snelweg.

De nationale snelweg 3, een belangrijke verkeersader die Bac Kan verbindt met Thai Nguyen en Hanoi, werd aangelegd tijdens de Franse koloniale periode. Ondanks talloze renovaties blijven de omvang en de operationele capaciteit beperkt. De weg slingert door vele woonwijken en ruig bergachtig terrein, waardoor uitbreiding moeilijk is. Filevorming, ongelukken en problemen voor zware voertuigen komen regelmatig voor, wat een aanzienlijke impact heeft op de regionale connectiviteit, de economische ontwikkeling en het aantrekken van investeringen.

...wat leidt tot nieuwe motivaties en strategieën.

In een context van beperkte transportinfrastructuur heeft de aanleg van de 28,8 km lange snelweg Cho Moi – Bac Kan, met een totale investering van meer dan 5,75 miljard VND, hoge verwachtingen gewekt voor Bac Kan. Deze weg zal rechtstreeks aansluiten op de snelweg Hanoi – Thai Nguyen, waardoor een doorlopende snelwegas ontstaat van de hoofdstad naar de noordelijke grens. Hiermee wordt de nationale transportas CT07 voltooid en de handelsroute met China via grensovergangen zoals Ta Lung en Tra Linh uitgebreid.

De snelweg is meer dan alleen een transportproject; het is een strategische motor voor de sociaaleconomische ontwikkeling van de provincie. Volgens het plan tot 2030 wil Bac Kan diverse industriële zones en clusters ontwikkelen in Bac Kan City, Cho Moi en Bach Thong. Transportbeperkingen hebben het echter lastig gemaakt om investeringen aan te trekken. Zodra de snelweg is voltooid, zal dit het connectiviteitsprobleem oplossen, de logistieke kosten verlagen en gunstige voorwaarden scheppen voor grootschalige productie.

De provincie plant ook logistieke centra in Bac Kan City en Cho Moi, waarmee geleidelijk een modern industrieel en dienstverlenend ecosysteem langs de snelweg wordt gevormd, waardoor Bac Kan een belangrijk overslagpunt voor goederen in de noordoostelijke regio wordt.

Bovendien zal de snelweg de toeristische sector een impuls geven. Bac Kan heeft veel bekende bezienswaardigheden, zoals het Ba Be-meer, het Ba Be Nationaal Park, grottenstelsels, watervallen, traditionele dorpen, enzovoort, maar trekt tot nu toe niet veel toeristen vanwege de beperkte infrastructuur. Na voltooiing zal de reistijd van Hanoi naar Bac Kan worden verkort tot ongeveer 2,5 uur, waardoor er kansen ontstaan ​​voor investeringen in duurzaam toerisme en er werkgelegenheid wordt gecreëerd voor de lokale bevolking.

Bovendien draagt ​​de route bij aan het verkleinen van de regionale kloof, waardoor mensen toegang krijgen tot betere gezondheidszorg en onderwijs, en tegelijkertijd de nationale defensie en veiligheid in noodsituaties gewaarborgd worden.

Kameraad Dinh Quang Tuyen, permanent vicevoorzitter van het Volkscomité van de provincie Bac Kan, inspecteerde het terrein voor de grondontginningswerkzaamheden ten behoeve van het snelwegproject Cho Moi - Bac Kan.

Op weg naar een duurzame toekomst

Volgens de ontwikkelingsrichting in het provinciaal plan van Bac Kan voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, is de snelweg Cho Moi - Bac Kan de drijvende kracht in het zuiden. Deze snelweg verbindt het stedelijk-industriële gebied van Bac Kan en Bach Thong met de groeikern Cho Moi, die grenst aan Thai Nguyen. Langs deze corridor zullen zich sterk ontwikkelen op het gebied van verwerkende industrieën, de productie van bouwmaterialen, logistieke centra, satellietsteden en slimme diensten.

Kameraad Dinh Quang Tuyen, lid van het Permanent Comité van het Provinciaal Partijcomité en Permanent Vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, verklaarde: De snelweg Cho Moi - Bac Kan lost niet alleen verkeersproblemen op, maar helpt de provincie ook de paradox van ontwikkeling te overwinnen – rijk aan grondstoffen maar nog niet economisch sterk ontwikkeld. De voltooide transportinfrastructuur zal kansen creëren voor duurzame exploitatie van bosbouwproducten, medicinale planten, ecotoerisme, groene economische ontwikkeling en een verminderde afhankelijkheid van grondstoffen. De provincie werkt samen met de investeerder om de voortgang te versnellen en streeft ernaar de snelweg in 2026 te openen.

Phuong Thao

Bron: https://baobackan.vn/cao-toc-cho-moi-bac-kan-mach-song-moi-cua-vung-dong-bac-post70533.html