Bedrijven steken er flink wat kapitaal in en investeren fors in de infrastructuur voor laadstations - Foto: C.TRUNG
In de markt voor elektrische motorfietsen wint het accuwisselmodel aan populariteit. In tegenstelling tot traditionele laadmethoden kunnen gebruikers met dit model accu's snel en binnen enkele minuten vervangen, waardoor de wachttijd wordt verkort en het gebruiksgemak wordt vergroot.
Doel: het gemak voor gebruikers van elektrische motorfietsen vergroten.
Van de bedrijven die fors investeren, is VinFast qua omvang het grootste. Het bedrijf heeft drie elektrische motorfietsmodellen gelanceerd die gebruikmaken van accuwisseltechnologie: de Evo, de Feliz II en de Viper.
Kopers kunnen ervoor kiezen om het voertuig met een accu te kopen of er een te huren voor 175.000 VND per maand voor een pakket met één accu, of 300.000 VND per maand voor een pakket met twee accu's. Het vervangen van een accu bij een laadstation kost 9.000 VND per keer.
Naast de verkoop van voertuigen groeit ook de door V-Green uitgezette infrastructuur voor het wisselen van accu's in rap tempo. Volgens de planning zal dit netwerk tegen het eerste kwartaal van 2026 uitbreiden naar 45.000 accuwisselstations in 34 provincies en steden. Daarvoor, medio januari 2026, waren de eerste 4.500 accuwisselstations in het hele land al operationeel.
Dit is een opmerkelijk groeitempo, waaruit blijkt dat autofabrikanten infrastructuur niet langer als een secundaire factor beschouwen, maar juist als een voorwaarde om klanten te behouden.
Ondertussen exploiteert Selex Motors – dat zich richt op frequente voertuiggebruikers zoals bezorgdiensten, logistiek en stedelijke diensten – ongeveer 118 accuwisselstations in Hanoi , Ho Chi Minh-stad en Hue, en streeft ernaar dat aantal tegen 2026 te verhogen tot 1.000.
Dit bedrijf werkt ook samen met Petrolimex om accuwisselkasten in tankstations te introduceren, met als doel een model te ontwikkelen dat geschikt is voor verschillende voertuigtypen.
De deelname van Japanse fabrikanten heeft de markt ook flink opgewarmd. Honda heeft het ICON e: model gelanceerd en bereidt zich voor op de ingebruikname van het Honda e: Swap Battery Station-systeem vanaf april 2026. Tegen juni 2026 zullen er bij dealers ook centrale laadstations met 1200W-laadkoppen worden geïnstalleerd.
Yamaha kondigde ook plannen aan voor de bouw van een accuwisselsysteem, dat in samenwerking met ZuttoRide Vietnam via het Yamaha Town-netwerk in Hanoi en Ho Chi Minh-stad als pilotproject wordt uitgevoerd. In Ho Chi Minh-stad wordt de ontwikkeling van de laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen bovendien versneld.
De vraag naar laadstations is enorm gestegen.
Veel aanbieders van infrastructuur hebben een sterke toename van het aantal klanten gemeld sinds de brandstofprijzen zijn gestegen. De heer An Dinh Nha, algemeen directeur van An Gia Green Energy Co., Ltd., verklaarde dat het aantal klanten dat laadstations aanvraagt, vervijfvoudigd is ten opzichte van voorheen. Het bedrijf heeft moeten samenwerken met andere partijen om de deadlines te halen.
Een vertegenwoordiger van Fast+ Joint Stock Company verklaarde dat ze hun personeelsbestand moesten uitbreiden en dag en nacht moesten doorwerken om aan de installatievraag te voldoen. De heer Huynh Tien Dat, CEO van EV One Electric Charging Equipment and Solutions Joint Stock Company, merkte op dat naarmate de milieunormen in grote steden steeds strenger worden, de trend naar elektrische voertuigen zich verder zal doorzetten, wat zal leiden tot een overeenkomstige toename van de infrastructuurontwikkeling.
De heer Chiang Chia-wei, CEO van Gogoro, bevestigde dat het Taiwanese bedrijf dit jaar Ho Chi Minh-stad zal betreden, met een pilotprogramma dat naar verwachting in het tweede kwartaal van 2026 van start zal gaan. Het bedrijf maakt gebruik van zijn grootschalige model voor het wisselen van batterijen, dat al meer dan 11 jaar in Taiwan actief is. Het beschikt over circa 1,4 miljoen slimme batterijen, meer dan 2.700 GoStation-stations, bedient meer dan 650.000 gebruikers en voert dagelijks ongeveer 370.000 batterijwisselingen uit.
Niet alleen grote autofabrikanten, maar ook veel andere bedrijven beginnen zich ermee bezig te houden. Onlangs presenteerde TNG Investment and Trading Joint Stock Company tijdens haar jaarlijkse algemene vergadering van aandeelhouders in 2026 een plan om zonne-energie en laadstations voor elektrische voertuigen aan haar bedrijfsactiviteiten toe te voegen.
Deze ontwikkeling laat zien dat de infrastructuur voor elektrische voertuigen niet langer het exclusieve domein van autofabrikanten is, maar een nieuwe markt aan het worden is die meer investeerders aantrekt om de groene transitie te omarmen.
Ho Chi Minh-stad versnelt de uitbreiding van het netwerk van laadstations.
Tijdens de sociaaleconomische persconferentie begin april 2026 verklaarde de heer Luu Van Tan, hoofd van de afdeling Waterbeheer van het Departement Bouw van Ho Chi Minh-stad, dat de stad momenteel 9.735 laadstations voor elektrische voertuigen heeft, waaronder 8 laadstations voor elektrische bussen met 153 snellaadpalen en 4 CNG-tankstations.
Ho Chi Minh-stad beschikt ook over circa 300 snellaadstations en 2.459 accuwisselpunten voor elektrische motorfietsen. De installatie van accuwisselkasten op trottoirs wordt gestimuleerd. Tot nu toe heeft de stad 1.005 locaties met 1.539 accuwisselkasten geïnstalleerd.
Het ministerie van Bouwzaken heeft ook 900 geschikte locaties met in totaal 2.778 laadstations aangekondigd, waarvan 173 locaties met 411 stations daadwerkelijk zijn gerealiseerd. Volgens de heer Tan zal de stad het systeem van laadstations en accuwisselpunten blijven uitbreiden om de infrastructuur voor elektrische voertuigen te voltooien.
Uit onze waarnemingen blijkt dat sommige inwoners en bedrijven in Ho Chi Minh-stad proactief contact met ons hebben opgenomen om laadstations voor auto's of wisselkasten voor accu's van elektrische motorfietsen te laten installeren, nadat ze de zakelijke mogelijkheden hadden herkend.
Niet elke locatie is echter geschikt. Volgens de regelgeving moet de locatie een gemakkelijke toegang voor voertuigen garanderen, 24/7 operationeel zijn, volledig voldoen aan de wettelijke voorschriften en een minimale huurtermijn van 5 jaar hebben voor laadstations en 3 jaar voor accuwisselkasten.
Bron: https://tuoitre.vn/cuoc-dua-dau-tu-tram-sac-doi-pin-nong-dan-20260421231938088.htm
Reactie (0)