De "schildpad-en-haas"-race: Rusland neemt een aanzienlijke voorsprong, waardoor de Oekraïense drones in de war raken.

Zoals gebruikelijk in oorlogsvoering, is Moskou in het Russisch-Oekraïens conflict een achterblijver in de "controversiële" race om zelfmoorddrones (UAV's).

Sinds 2023 hebben ze de "sterke punten" van Kiev echter omgezet in hun eigen voordelen op het slagveld, en hebben ze een reeks opties en uitrusting ontwikkeld om aanvallen van Oekraïense zelfmoorddrones effectief te bestrijden.

De "konijn en schildpad"-race

Sinds het uitbreken van de vijandelijkheden in 2022 is Oekraïne de grootste gebruiker van diverse soorten militaire drones, van grote toestellen zoals de Bayraktar TB2 tot kleinere zelfmoorddrones zoals de Fire Scout en de Phoenix Ghost. Het merendeel hiervan werd geleverd door de VS en het Westen.

Oekraïne heeft ook de trend ingezet van het gebruik van kleine zelfmoorddrones zoals FPV's, waarbij talloze video's die op het slagveld zijn opgenomen de grote effectiviteit ervan aantonen.

Oekraïne staat echter tegenover Rusland, een militaire supermacht met een enorme defensie-industrie. Rusland erkende de effectiviteit en het potentieel van UAV's, met name zelfmoorddrones, en leerde hier snel van door een groot aantal aanvals-UAV's te ontwikkelen – waaronder FPV's – die veel superieurder waren dan die van zijn tegenstander.

Volgens statistieken van persbureau Lenta bedroeg het gemiddelde aantal door Russische zelfmoorddrones dat werd ingezet, bevestigd door videobeelden, begin 2023 ongeveer 200-300 per maand. Dit aantal steeg echter tot meer dan 1.000 tijdens de piekperiode aan het einde van het jaar, een verdrievoudiging tot vijfvoudige toename. Tegelijkertijd neemt het aantal drones in Oekraïne gestaag af door de afnemende hulp van de VS en het Westen.

Het feit dat Rusland ondanks strenge sancties een enorm aantal drones kan produceren, is te danken aan de beheersing en lokalisatie van de technologie.

UAV's worden niet alleen in fabrieken geproduceerd; veel kleinschalige werkplaatsen nemen ook deel aan de productieketen met reeds bestaande ontwerpplatformen. Dit is nu des te voordeliger, aangezien Rusland zijn gehele defensie-industrie heeft omgeschakeld naar oorlogsgereedheid om middelen te optimaliseren en de productie te maximaliseren.

Als we alleen kijken naar zelfverdedigingsdrones of FPV-drones, dan blijkt uit beelden die door Russische media zijn gepubliceerd dat de plastic onderdelen met 3D-printers worden vervaardigd en de motoren en circuits in kleine werkplaatsen worden gemaakt. Dit verklaart waarom Rusland Oekraïne in zo'n korte tijd heeft kunnen overtreffen in de productie en het gebruik van zelfverdedigingsdrones.

Zelfmoorddrones spelen een steeds belangrijkere rol in het conflict tussen Rusland en Oekraïne (Illustratieve afbeelding: Skynews).

De "tegenstrijdige" wapenwedloop

Zoals gebruikelijk bij de ontwikkeling van een aanvalswapen, zal dit onvermijdelijk worden beantwoord met een wapen dat specifiek is ontworpen om het te neutraliseren. Dit is de wet van de tegenspraak.

Wat betreft zelfmoorddrones: naast de toename in aantal en de verbetering in kwaliteit hebben beide partijen – Rusland en Oekraïne – tegenmaatregelen ontwikkeld op het slagveld, variërend van eenvoudige methoden zoals het plaatsen van anti-dronenetten tot de veelgebruikte "kippenhokken" bovenop tanks en pantservoertuigen.

Het gebruik van "kettingpantser" ter bescherming van militaire voertuigen is al geruime tijd gangbaar. In het verleden werd het gebruikt om voertuigen te beschermen tegen antitankprojectielen met kinetische energie.

Na de start van de speciale operaties in Oekraïne ontstonden problemen bij het neutraliseren van antitankraketten zoals de Javelin, NLAW en later zelfmoorddrones. Diverse beschermingsnetten werden uitgebreid om de zwakke punten van de voertuigen te bedekken en zo de schade te beperken.

De hoge prestaties van de Russische Lancet-zelfmoorddrone dwongen Oekraïne tot de meest voor de hand liggende oplossing: het creëren van een netconstructie om het voertuig te beschermen. Het belangrijkste verschil tussen een zelfmoorddrone en een antitankraket (ATGM) of RPG is de lage vliegsnelheid.

Hoewel de gemiddelde vliegsnelheid van een antitankraket of raketwerper rond de 600-900 km/u ligt, komt de snelheid van een zelfmoorddrone zelden boven de 150-200 km/u uit. Bovendien zijn zelfmoorddrones vaak gemaakt van lichtgewicht materialen of plastic, waardoor een zeer sterk metalen gaasnet zeer effectief is om ze te onderscheppen.

"FPV's worden op grote schaal gebruikt door beide partijen op het Oekraïense slagveld. Het zijn eenvoudige en effectieve wapens die in staat zijn om verborgen infanterie aan te vallen of kwetsbare punten in gepantserde voertuigen te raken."

"Dit type drone kenmerkt zich door zijn hoge manoeuvreerbaarheid en nauwkeurigheid, vooral als hij wordt bestuurd door een ervaren technicus," legde Maxim Kondratyev, adviseur bij de Russische Academie van Ingenieurs, uit in een gesprek met Russia Today .

Russische T-80BVM-tank (Foto: Wikipedia).

Het Saniya-"schild" beschermt Russische tanks.

T-80BVM-tanks van de 9e Gemotoriseerde Infanteriebrigade van het 1e Legerkorps, die vechten in het Pervomaisky-gebied nabij Avdiivka, zijn uitgerust met het Saniya-systeem. Video's die door het Russische Ministerie van Defensie zijn vrijgegeven, laten zien dat dit systeem op het dak van de tank is gemonteerd om een ​​"verdedigingsparaplu" te creëren, die bescherming biedt van alle kanten.

"Zoals ik het begrijp, is Saniya er een van. Als de tests succesvol verlopen, zal ons leger een groot aantal van dergelijke systemen nodig hebben om het arsenaal aan FPV-drones van de vijand te neutraliseren," aldus militair expert Yuri Knutov.

Volgens de militaire nieuwssite Topwar is het Saniya-systeem – ontwikkeld door het bedrijf 3MX in Sint-Petersburg – ontworpen om gepantserde voertuigen te beschermen in speciale operatiezones. Er worden sinds 2023 tests uitgevoerd op tanks.

Dit systeem creëert een uitgebreid elektromagnetisch schild voor gevechtsvoertuigen door UAV's te detecteren op een afstand van maximaal 1,5 km en ze te onderdrukken en te neutraliseren op een afstand van 1 km.

Het Saniya-systeem is in staat om automatisch de omgeving te scannen en de aanwezigheid van UAV's binnen zijn controlezone te identificeren. Het kan niet alleen individuele doelen uitschakelen, maar ook zwermaanvallen van vijandelijke UAV's afweren.

Het bereik van de onderdrukking hangt af van de weersomstandigheden, het terrein en de ontwerpkenmerken van de zelfmoorddrone van de vijand.

"Voordat we met de ontwikkeling begonnen, werd het gebruik van FPV-drones zorgvuldig geanalyseerd. De operator stuurt de drone langs het pad van het voertuig en richt zich doorgaans op de achterkant, waar de motor zich bevindt. Daarom is de Saniya aan de achterkant van het voertuig gemonteerd. Het biedt echter uitgebreide bescherming rondom het voertuig," aldus Sergei Shandobylo.

Het is zeker dat er in de toekomst nieuwe typen zelfmoorddrones zullen verschijnen die in staat zijn om Saniya's "verdedigingszone" te doorbreken. Dit betekent dat de confrontatie zal voortduren zolang de oorlog aanhoudt.

Bron: https://dantri.com.vn/the-gioi/cuoc-dua-tho-va-rua-nga-tang-toc-vuot-troi-uav-ukraine-lao-dao-20240122144554079.htm