De "specialiteit" van Tan Son Nhat Airport!

Vietnamese toeristen die naar het buitenland reizen, wordt vaak aangeraden bepaalde voedingsmiddelen niet mee te nemen die in sommige landen verboden zijn om de verspreiding van besmettelijke ziekten te voorkomen. Verse en bewerkte voedingsmiddelen, evenals fruit en groenten, moeten voldoen aan de quarantaineprocedures van het land van bestemming.

Passagiers checken in voor een internationale vlucht van Ho Chi Minh-stad naar Japan - Foto: QUANG DINH

Daarom zijn er op luchthavens met zulke strenge regels altijd twee uitgangen.

Een van de uitgangen is de zone voor "niet-aangegeven bagage", wat betekent dat u alles mag meenemen dat in strijd is met de regelgeving van het land van bestemming. De andere uitgang is voor passagiers met bagage die moet worden aangegeven; de luchthavenautoriteiten kunnen deze controleren als ze vermoeden dat er iets niet in de bagage zit.

Dat zijn de uitreisregels. Voor Vietnamese burgers die het land binnenkomen, gelden er naast de quarantaine ook andere regels, waaronder regels met betrekking tot persoonlijke bezittingen en waardevolle goederen in het kader van de belastingheffing.

En, iets anders, moet alle bagage van aankomende passagiers, zelfs als deze de veiligheidscontrole al heeft doorstaan, bij het verlaten van de terminal opnieuw door de röntgenmachine.

Alle bagage moet zonder uitzondering worden gecontroleerd.

Deze regelgeving is een "specialiteit" geworden van de luchthaven Tan Son Nhat. En de discussie rondom dit beleid laait elk jaar weer op tijdens het Tet-festival, wanneer Vietnamese expats terugkeren naar huis en de luchthaven drukker en levendiger wordt met reizigers.

Passagiers delen vaak onaangename verhalen over het wachten bij de veiligheidsscanner. Daarom mag deze "bijzonderheid" niet lichtvaardig worden opgevat.

Na bijna twee decennia van meedogenloze concurrentie hebben luchthavens over de hele wereld hun nationale toegangspoorten omgevormd tot hoogwaardige servicecentra voor internationale reizigers, waarmee ze hun prestige tentoonstellen.

De algemene formule voor de meeste luchthavens is om de klantenservice te verbeteren, de infrastructuur te optimaliseren en controles op een ontspannen en efficiënte manier uit te voeren, terwijl tegelijkertijd strenge beveiligingsmaatregelen en een betere naleving van de regelgeving voor import- en exportgoederen worden gewaarborgd.

Om de ervaring te evalueren, beoordelen passagiers verschillende onderdelen van de reis, zoals de vertrekhal, de incheckbalie, de veiligheidscontrole, de immigratiebalie, de vertrekhal, de aankomsthal, enzovoort.

Veel internationale bezoekers merken al op de luchthaven hoe landen proberen een positief imago op te bouwen.

Dit houdt in dat technologie en geautomatiseerde processen worden ingezet om procedures te vereenvoudigen en het comfort voor passagiers te vergroten. De internationale luchthaven Tan Son Nhat doet ook mee aan deze ontwikkeling.

Dit proces verloopt op de internationale luchthaven Tan Son Nhat echter trager. Veel stappen worden nog steeds handmatig uitgevoerd en er is nog steeds contact tussen passagiers en ambtenaren.

Hoewel de douanesector fors heeft geïnvesteerd in de modernisering van procedures om het contact tussen douanebeambten en burgers te verminderen en zo corruptie te voorkomen, is de situatie op de luchthaven Tan Son Nhat anders.

Bij het bespreken van deze problemen wordt overbevolking vaak als reden genoemd. Het is inderdaad overbevolking. Maar met de juiste vastberadenheid kunnen er veranderingen worden doorgevoerd die de passagiers ten goede komen.

Zo werden bijvoorbeeld het organiseren van het autoverkeer, het ophalen en afzetten van passagiers en de taxidiensten – zaken die ooit onoverkomelijk leken – met daadkrachtig optreden opgelost, waardoor moeilijke problemen eenvoudig leken.

Het is algemeen bekend dat overbevolking ook de luchthavenautoriteiten onder druk zet. En het wordt nog lastiger tijdens piekperiodes in het passagiersvervoer, zoals aan het einde van het jaar.

Maar de inspanning om een ​​positief imago te creëren – een klein, overvol station dat desondanks attent en gastvrij is – is nog belangrijker.

Zoals het spreekwoord luidt: "goed nieuws verspreidt zich snel, slecht nieuws nog sneller", en sommige klachten zijn niet per se te wijten aan overbevolking. Daarom mag de taak om het imago van de luchthaven Tan Son Nhat in Ho Chi Minh-stad en Vietnam te behouden en te verbeteren niet worden verwaarloosd.

Tijdens de Tet-vakantie is het op de luchthaven Tan Son Nhat altijd erg druk, en veel passagiers vertellen dan weer over hoe graag ze op de luchthaven extra glimlachen en complimenten zouden ontvangen. Iedereen wil immers graag meer glimlachen en complimenten krijgen op de luchthaven.

Bron: https://tuoitre.vn/dac-san-cua-san-bay-tan-son-nhat-2024122410535562.htm