De heer Nguyen To An, adjunct-directeur van de Vietnamese Dienst voor Registratie en Keuring, zei dat de dienst de laatste tijd veel klachten heeft ontvangen van verschillende instanties, organisaties, burgers en bedrijven over voertuiginspecteurs en technisch personeel van keuringsstations die voertuigbezitters om steekpenningen vragen of deze aanbieden wanneer ze hun voertuigen voor keuring aanbieden.

Bovendien kunnen inspecteurs van voertuigen eigenaren adviseren om een ​​verplichte aansprakelijkheidsverzekering af te sluiten, zelfs als het voertuig al verzekerd is, of om een ​​aanvullende verzekering af te sluiten die in strijd is met de regelgeving. Als de eigenaar weigert een verzekering af te sluiten, veroorzaken ze problemen door de afgifte van de inspectieresultaten te vertragen.

Daarnaast zijn sommige voertuiginspecteurs inconsistent geweest in hun inspectieprocedures, waarbij in sommige gevallen onderdelen of inhoud tijdens het inspectieproces werden weggelaten.

Er zijn met name gevallen bekend van voertuigen met valse gele kentekenplaten die werden gekeurd om te worden "omgebouwd" tot commerciële transportvoertuigen, en er zijn verlengde keuringsperioden opgelegd aan sommige voertuigen die de regelgeving overtreden.

Sommige voertuigkeuringsdiensten keuren voertuigen die de regelgeving overtreden willekeurig opnieuw, om zo opnieuw certificaten van technische veiligheid en milieubescherming voor aangepaste motorvoertuigen af ​​te geven.

"Er zijn met name meldingen van keuringsdiensten die samenspannen bij inspecties van vrachtwagens met illegaal aangepaste laadbakken. Daardoor blijft de situatie bestaan ​​dat vrachtwagens met illegaal aangepaste laadbakken nog steeds in het verkeer actief zijn", benadrukte het hoofd van de Dienst Voertuigregistratie.

w dang kiem 2825.jpg
De voertuiginspectie-eenheid is verantwoordelijk voor het melden aan de verkeerspolitie van alle voertuigen met onjuist aangepaste laadbakken die niet aan de documentatievereisten voldoen. Foto: Hoang Ha

Volgens de Dienst Voertuigregistratie hebben de bovengenoemde klachten een negatieve invloed gehad op de inspectieactiviteiten. Om de situatie snel te verhelpen, de kwaliteit van de voertuiginspecties te verbeteren en herhaling van overtredingen op het gebied van voertuigregistratie en -inspectie te voorkomen, heeft de Dienst Voertuigregistratie een document uitgevaardigd waarin inspectiebedrijven worden verzocht zich strikt te houden aan de voorschriften voor technische veiligheid en milieubescherming van motorvoertuigen.

Daarom verzoekt het ministerie de ministeries van Transport om de koppeling van camerabeelden voor voertuiginspecties te implementeren en te onderhouden. Dit is nodig om gevallen waarin inspecteurs of inspectie-eenheden inspectiepunten overslaan of inspecties uitvoeren op voertuigen die administratieve overtredingen begaan hebben op het gebied van verkeersveiligheid en -ordening, snel op te sporen en streng aan te pakken.

Voor voertuiginspectie-eenheden vereist het ministerie dat zij geen willekeurige of onafhankelijke eisen of instructies aan voertuigbezitters uitvaardigen die niet in de wet zijn vastgelegd.

Indien tijdens de inspectie blijkt dat de zijpanelen of de laadbak van een vrachtwagen zodanig zijn aangepast dat ze afwijken van de voertuigdocumentatie, zal de keuringsdienst dit controleren, beoordelen en een afkeuringsrapport opstellen. Tegelijkertijd is de keuringsdienst verantwoordelijk voor het inloggen op de voertuigwaarschuwingssoftware en het informeren van de lokale verkeerspolitie.

"Het is ten strengste verboden om willekeurig een renovatiecertificaat opnieuw uit te geven dat eerder door een andere instantie is geïnspecteerd en afgegeven...", zo stelt het Vietnamese register.