Een reeks belangrijke transportprojecten, waaronder de snelweg Ca Mau - Dat Mui, de zeebrug naar het eiland Hon Khoai en de multifunctionele haven van Hon Khoai, werden op 19 augustus gelijktijdig gelanceerd. Deze projecten vertegenwoordigen een totale investering van meer dan 60.000 miljard VND en zullen naar verwachting een doorbraak betekenen in de sociaaleconomische ontwikkeling en de nationale defensie en veiligheid van de meest zuidelijke regio van Vietnam versterken.
Regionaal Strategisch Connectiviteitscentrum
De eilandengroep Hon Khoai ligt ongeveer 15 km ten zuidoosten van het strand van Khai Long in de provincie Ca Mau . Samen met de omliggende eilanden Hon Sao, Hon Go, Hon Doi Moi en Hon Da Le vormt het een natuurlijke gordel die de zuidwestelijke zee beschermt. Hon Khoai is het grootste eiland, met een oppervlakte van ongeveer 400 hectare. Het ruige, rotsachtige terrein, met pieken die tot 318 meter boven zeeniveau reiken, kent een overvloed aan natuurlijk zoet water en een rijk ecosysteem. Het eiland is echter grotendeels onbewoond en wordt voornamelijk bewoond door militairen.
Het eiland Hon Khoai heeft momenteel een 14 km lange weg die dient voor nationale defensiedoeleinden en wordt omgeven door een uitgestrekt zeegebied van meer dan 1200 km². Het ligt vlakbij een belangrijke internationale scheepvaartroute waar dagelijks een groot aantal vrachtschepen passeert. Gelegen langs deze scheepvaartroute en dicht bij internationale scheepvaartroutes, fungeert Hon Khoai zowel als strategisch punt voor de controle en het beheer van scheepvaartverkeer als een natuurlijke barrière voor de maritieme grensverdediging.
Perspectiefaanzicht van de zeebrug die het vasteland verbindt met het eiland Hon Khoai en aansluit op de snelweg Ca Mau - Dat Mui. Foto: MINISTERIE VAN NATIONALE DEFENSIE
Door zijn strategische ligging wordt het eiland Hon Khoai beschouwd als de belangrijkste buitenpost, die een sleutelrol speelt in de nationale defensie- en veiligheidsstrategie in de zuidwestelijke zeeregio. Op de lange termijn moet de ontwikkeling van dit eiland niet alleen voorzien in de behoeften van de bevolking en de economie, maar vooral ook een nauwe integratie van economische ontwikkeling met nationale defensie en veiligheid bewerkstelligen.
De start van drie belangrijke projecten rondom het eiland Hon Khoai wordt beschouwd als een belangrijk keerpunt, dat dit strategisch belangrijke eiland transformeert tot een regionaal verbindingsknooppunt. Een van deze projecten is de 18 kilometer lange zeebrug die het eindpunt van de snelweg Ca Mau - Dat Mui verbindt met het eiland Hon Khoai. Dit project vertegenwoordigt een totale investering van meer dan 25.700 miljard VND en is ontworpen volgens moderne normen met vier rijstroken en een maximumsnelheid van 80 km/u. Het project wordt beheerd door Project Management Board 166 van het Ministerie van Defensie en wordt met spoed gebouwd door het 12e Legerkorps. Na voltooiing zal het de langste zeebrug van Zuidoost-Azië zijn.
Deze brug is de droom van generaties inwoners van Dat Mui, en wanneer hij voltooid is, zal hij een afgelegen eiland rechtstreeks verbinden met het nationale infrastructuurnet. "Het is werkelijk een onmetelijke vreugde voor generaties mensen hier. Voorheen durfden we alleen maar te dromen en ons een brug voor te stellen die het vasteland met het eiland Hon Khoai zou verbinden, zonder ooit te geloven dat het werkelijkheid zou worden," aldus de heer Nguyen Van Hoang, een inwoner van de gemeente Dat Mui.
Verdedig het vaderland vroegtijdig en van verre.
Naast de zeebrug wordt ook het project voor een multifunctionele haven, Hon Khoai, direct op het eiland zelf gerealiseerd, op meer dan 17 km van het vasteland. Het project wordt gefinancierd door de Vietnamese marine. De eerste fase omvat een 1000 meter lange aanlegplaats met een capaciteit van 20 miljoen ton per jaar; een wateroppervlakte en keerbekken van circa 203 hectare, geschikt voor schepen met een tonnage tot 250.000 DWT. De haven beschikt over een systeem van golfbrekers, beschermende dijken, een militair dok, kazernes en ondersteunende infrastructuur, waardoor deze een dubbele functie vervult: economische ontwikkeling én nationale defensie.
In de laatste fase zal de haven worden uitgebreid tot een oppervlakte van 686 hectare, met de toevoeging van twee aanlegplaatsen voor algemene vracht en containers met een lengte van 1.000 meter en twee aanlegplaatsen voor vloeistoffen en gassen, geschikt voor schepen tot 150.000 DWT. Dit is een belangrijke ontwikkeling die Hon Khoai transformeert tot een logistiek centrum en maritieme toegangspoort tot het meest zuidelijke deel van het land.
Veel deskundigen en lokale leiders zien de gecoördineerde uitvoering van infrastructuurprojecten op Hon Khoai Island als een concrete uiting van het standpunt dat "economische ontwikkeling vanaf het begin en op afstand gekoppeld moet zijn aan nationale defensie". De economische infrastructuur is ontworpen voor dubbel gebruik, wat betekent dat deze in vredestijd kan dienen voor goederenvervoer en commerciële ontwikkeling, en dat ze, indien nodig, direct kan worden omgebouwd tot een militaire logistieke basis.
De heer Pham Thanh Ngai, voorzitter van het Volkscomité van de provincie Ca Mau, verklaarde dat de reeks projecten, na voltooiing (naar verwachting eind 2028), de noord-zuid-snelweg naadloos zal verbinden met Dat Mui en het eiland Hon Khoai. Dit zal voldoen aan de eisen van sociaaleconomische ontwikkeling en tegelijkertijd de nationale defensie en veiligheid waarborgen, niet alleen voor de provincie Ca Mau, maar voor de gehele Mekongdelta.
"Van een eiland dat voornamelijk voor defensiedoeleinden wordt gebruikt, zou Hon Khoai, wanneer het direct wordt aangesloten op het nationale infrastructuursysteem en er een zeehaven wordt aangelegd, een strategisch doorvoerpunt voor goederen kunnen worden, investeringen in logistieke diensten kunnen aantrekken en zelfs ecotoerisme kunnen ontwikkelen dat aansluit bij de historische en revolutionaire waarden van het eiland," zo hoopte de heer Ngai.
Het creëren van een impuls voor de ontwikkeling van de maritieme economie.
Generaal Phan Van Giang - lid van het Politbureau en minister van Nationale Defensie - bevestigde dat de investering in de aanleg van de snelweg Ca Mau - Dat Mui, de weg naar het eiland Hon Khoai en de multifunctionele haven van Hon Khoai van bijzonder belang is. Het doel is om de oostelijke noord-zuidsnelweg naadloos aan te sluiten op Dat Mui, het vasteland te verbinden met het eiland Hon Khoai en zo de economische ontwikkelingsdoelstellingen van Hon Khoai te realiseren, zodat het in de komende jaren het "meest zuidelijke continent" van het land kan worden. Dit draagt bij aan de uitvoering van belangrijke nationale strategische doelstellingen, en is tevens van belang voor de provincie Ca Mau.
Minister Phan Van Giang verzocht alle korpsen en eenheden van het leger om "3 resoluties en 3 paraatheidsdoelen" te implementeren om projecten op schema af te ronden, snel investeringsrendement te bereiken en bij te dragen aan doorbraken in de nationale ontwikkeling.
Bron: https://nld.com.vn/danh-thuc-luc-dia-cuc-nam-196250906202740071.htm
Reactie (0)