Het eerste schip in deze serie bevindt zich momenteel in de laatste fase van de bouw en zal naar verwachting binnenkort aan de reder worden overgedragen. De voortgang van de kiellegging voor het nieuwe schip M75-02 toont aan dat het project op schema ligt en bevestigt de productie- en bouwcapaciteiten van de deelnemende bedrijven.
![]() |
![]() |
Het leggen van de kiel voor een nieuwe chemische tanker met een laadcapaciteit van 14.000 m³, ontwerpaanduiding M75-02. |
Tijdens de ceremonie zei de heer Tu Minh Hung, algemeen directeur van Bach Dang Shipbuilding Company: "De kiellegging is een belangrijke mijlpaal in de realisatie van het schip M75-02. Met de ervaring die we hebben opgedaan met de bouw van schip nummer 01, zet Bach Dang Shipbuilding Company zich volledig in om middelen, mankracht en technologie in te zetten om de kwaliteit, voortgang en technische eisen van het project te waarborgen. Dit is niet alleen een zakelijke taak, maar ook een kans om de reputatie van de Vietnamese scheepsbouwsector op de binnenlandse en internationale markt verder te versterken."
Namens de investeerder sprak de heer Bui Ngoc Minh, directeur van Mercury Lines Co., Ltd., zijn vertrouwen uit in de capaciteiten van Bach Dang Shipbuilding Company en in de steun van managementbureaus, classificatiebureaus en financiële instellingen. De reder beloofde nauw samen te werken met alle partijen om ervoor te zorgen dat aan de technische eisen wordt voldaan en de vloot na de ingebruikname efficiënt wordt geëxploiteerd.
![]() |
| Kameraad Pham Hoai Chung, secretaris van het partijcomité en voorzitter van de raad van bestuur van de Shipbuilding Industry Corporation (SBIC), hield een toespraak tijdens de ceremonie. |
Tijdens de ceremonie benadrukte kameraad Pham Hoai Chung, secretaris van het partijcomité en voorzitter van de raad van bestuur van de Scheepsbouwcorporatie (SBIC): "Voor SBIC heeft elke nieuwe order een nog specialere betekenis. Het draagt bij aan het behoud en de ontwikkeling van de capaciteit van de nationale scheepsbouwsector. Het beschermt de fabrieken, de bekwame ingenieurs en arbeiders, en de waarden die de Vietnamese scheepsbouwsector in de afgelopen decennia heeft opgebouwd, waarmee een praktische bijdrage wordt geleverd aan de ontwikkeling van het land."
Kameraad Pham Hoai Chung sprak zijn vertrouwen uit dat Bach Dang Shipbuilding Company dit project succesvol zal voltooien, nieuwe orders zal blijven ontvangen en zal bijdragen aan de ontwikkeling van de Vietnamese scheepsbouwsector. Hij verzocht het bedrijf tevens om zijn middelen te concentreren, de productkwaliteit, de veiligheid van de werknemers en de voortgang van de bouw strikt te controleren en effectief samen te werken met scheepseigenaren, banken en classificatiebureaus om eventuele problemen snel op te lossen, zodat het project volgens afspraak kan worden uitgevoerd.
![]() |
| Kameraad Tu Minh Hung, algemeen directeur van de scheepsbouwmaatschappij Bach Dang, hield een toespraak tijdens de kielleggingsceremonie. |
Deze chemische tanker van 14.000 m³ heeft een maximale lengte van 132 m, een breedte van meer dan 20 m, een hoogte van 11,5 m en een diepgang van 8,7 m. Dit type schip heeft specifieke technische kenmerken en is ontworpen om zonder beperkingen in internationale wateren te opereren. Het schip is nieuw gebouwd volgens de IACS Reg 47-normen voor rompconstructie en staat onder strikt toezicht van de Korea Classification Society (KR).
![]() |
| Universitair docent dr. Vu Ngoc Khiem, voorzitter van de Vietnamese Vereniging voor Wetenschap en Technologie in de Scheepsbouw (VISIA), overhandigde een oorkonde van lof aan de heer Nguyen Van Manh, voorzitter van de scheepsbouwmaatschappij Bach Dang. |
Tijdens de ceremonie overhandigden vertegenwoordigers van de Vietnamese Vereniging voor Wetenschap en Technologie in de Scheepsbouw (VISIA) een oorkonde van waardering aan de heer Nguyen Van Manh, voorzitter van de scheepsbouwmaatschappij Bach Dang.
Bron: https://www.qdnd.vn/kinh-te/tin-tuc/dat-ky-dong-moi-tau-dau-hoa-chat-14-000m-1044114













