Begin oktober werd de Phong Chau-brug weer opengesteld voor verkeer.

Op 9 augustus om 12.00 uur inspecteerde premier Pham Minh Chinh, in het kader van zijn inspectie en promotie van infrastructuurprojecten in de provincie Phu Tho, de voortgang van het Phong Chau-brugproject en controleerde hij de grondontginning en herhuisvestingswerkzaamheden voor de spoorlijn Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

De nieuwe Phong Chau-brug over de Rode Rivier, gelegen aan de nationale snelweg 32, werd gebouwd nadat de oude Phong Chau-brug was ingestort als gevolg van tyfoon Yagi. De brug verbindt de twee gemeenten Phung Nguyen en Van Xuan in de provincie Phu Tho en is 383 meter lang, met aan weerszijden toegangswegen van meer dan 110 meter.

Het project werd eind 2024 gestart op basis van een noodopdracht voor de bouw, met een totale investering van meer dan 635 miljard VND uit het noodbudget van de centrale overheid. De Thang Long Project Management Board, onderdeel van het Ministerie van Bouw, is de investeerder van het project en de bouw wordt uitgevoerd door Brigade 12 - Truong Son Construction Corporation.

Momenteel houden de verschillende afdelingen de voortgang van de projectonderdelen in de gaten, waarbij sommige onderdelen voorlopen op schema. De totale projectwaarde is al voor meer dan 75% gerealiseerd, met als doel de brugdelen op 28 augustus aan elkaar te koppelen, het project eind september af te ronden en de brug begin oktober voor het verkeer open te stellen.

Na de instorting van de oude Phong Chau-brug ondervonden mensen grote problemen met het vervoer. De premier gaf opdracht om de situatie als noodsituatie te bestempelen en een aannemer onder speciale omstandigheden te selecteren. Hierdoor werd de bouwtijd met drie maanden verkort en werden aanzienlijke kosten bespaard ten opzichte van de oorspronkelijke raming.

Tijdens de bijeenkomst prees de premier het daadkrachtige leiderschap van de Centrale Militaire Commissie en het Ministerie van Nationale Defensie, evenals de krachtige inzet van het 12e Legerkorps, dat onvermoeibaar doorwerkte tijdens het Tet-feest en andere feestdagen. Dit garandeerde zowel de voortgang als de kwaliteit van het project en versterkte het imago van "Oom Ho's soldaten". De premier herhaalde de gedachte dat "Ere alleen toekomt aan wie zijn beloftes nakomt" en sprak de hoop uit dat de eenheden ernaar zouden streven de brug op tijd af te bouwen en voor het verkeer open te stellen, zodat de reisomstandigheden voor de bevolking gunstig zouden zijn.

De premier moedigde de officieren en soldaten van Brigade 249, Geniebataljon (Ministerie van Nationale Defensie) aan - de eenheid die momenteel de pontonbrug van Phong Chau beheert.

De premier heeft ook de rapporten van de provincie Phu Tho over het voorstel voor de aanleg van een 54 kilometer lange weg tussen het district Hoa Binh (voorheen provincie Hoa Binh) en het district Viet Tri (voorheen provincie Phu Tho) besproken. Deze weg zal nieuwe ontwikkelingsmogelijkheden en een ontwikkelingscorridor langs de Da-rivier creëren, met name nu de drie voormalige provincies Hoa Binh, Phu Tho en Vinh Phuc zijn samengevoegd tot de provincie Phu Tho. De premier stemde in principe in en gaf het ministerie van Bouw de opdracht een plan te ontwikkelen voor de weg als snelweg, die aansluit op de snelweg Hoa Binh - Moc Chau; de coördinatie met de provincie Phu Tho voor de ontwikkeling van het project te verzorgen; en alle procedures binnen een jaar af te ronden.

Op dezelfde dag inspecteerde de premier het voorgestelde tracé voor het traject Lao Cai - Hanoi - Hai Phong van de spoorlijn, dat door de provincie Phu Tho loopt. Het spoorproject Lao Cai - Hanoi - Hai Phong is ongeveer 419 kilometer lang, met als beginpunt de grensovergang in de provincie Lao Cai en als eindpunt station Lach Huyen in de stad Hai Phong. De totale investering bedraagt ​​meer dan 203.000 miljard VND, wat overeenkomt met 8,37 miljard USD. Volgens een resolutie van de Nationale Vergadering zal het project in december 2025 van start gaan en uiterlijk in 2030 worden afgerond.

De premier verklaarde dat dit een strategische spoorlijn is binnen de economische corridor Kunming-Hanoi-Hai Phong, die verbindingen legt met China, Centraal-Azië en Europa. Daarom geldt: hoe sneller het project wordt uitgevoerd en voltooid, hoe meer voordelen het zal opleveren.

De premier heeft de provincie Phu Tho verzocht een plan voor de grondontginning op te stellen, los van het algehele project, en de ceremonie voor de start van de grondontginning op 19 augustus te organiseren.

LAM NGUYEN

Bron: https://www.sggp.org.vn/dau-thang-10-thong-xe-cau-phong-chau-post807597.html