
De druk om afval te beheersen vereist nieuwe financiële mechanismen.
Dagelijks produceert Hanoi zo'n 8.000 tot 8.400 ton huishoudelijk afval. Deze afvalhoeveelheid legt een aanzienlijke druk op de inzamelings-, transport- en verwerkingssystemen van de stad. Volgens statistieken bedragen de totale kosten voor milieusanering in de stad gemiddeld zo'n 568 miljard VND per jaar, terwijl de werkelijke kosten voor afvalinzameling, -transport en -verwerking bijna 2.300 miljard VND per jaar bedragen. Dit betekent dat het grootste deel van de financiering voor milieusaneringsactiviteiten nog steeds afhankelijk is van de gemeentelijke begroting.
De kosten voor milieusanering in Hanoi zijn echter laag in vergelijking met de werkelijkheid. In stedelijke gebieden bedragen de kosten 6.000 VND per persoon per maand, terwijl ze in landelijke gebieden 3.000 VND per persoon per maand zijn. Volgens Ngo Thanh Loan, directeur van Tay Do Environmental Joint Stock Company, moet de gemeente met deze kosten een aanzienlijk bedrag bijleggen om de afvalinzameling en -verwerking te kunnen blijven uitvoeren.
Het aanpassen van de tarieven voor milieusanering vanaf 2026 wordt daarom beschouwd als in overeenstemming met de bepalingen van de Milieubeschermingswet van 2020. Concreet zal het tarief voor milieusanering in het eerste en tweede kwartaal van 2026 voor huishoudens in wijken stijgen naar 10.000 VND per persoon per maand en in gemeenten naar 8.000 VND per persoon per maand; in het derde en vierde kwartaal van 2026 zal het stijgen naar 15.000 VND per persoon per maand in wijken en 10.000 VND per persoon per maand in gemeenten. In 2027 zal het tarief verder stijgen conform Besluit nr. 4996/QD-UBND van 6 oktober 2025 van het Volkscomité van Hanoi.
Volgens Nguyen Van Quy, hoofd van de afdeling Afvalbeheer (Ministerie van Landbouw en Milieu), zal de aanpassing van de servicekosten in 2026 de kosten voor afvalinzameling en een deel van de transportkosten nauwkeurig en volledig dekken. In de daaropvolgende jaren zal de stad het mechanisme voor het berekenen van de volledige kosten van afvalverwerking verfijnen. Het doel is dat afvalproducenten in 2030 de volledige kosten voor afvalinzameling, -transport en -verwerking moeten betalen.
Door de snelle verstedelijking neemt de milieudruk in Hanoi toe. Afval hoopt zich steeds verder op bij inzamelpunten, in woonwijken en op drukke straten, wat een directe impact heeft op het stadsbeeld en het leven van de inwoners. De twee afvalverwerkingscomplexen in Nam Son (gemeente Trung Gia) en Xuan Son (wijk Tung Thien) staan ook onder aanzienlijke druk wat betreft hun verwerkingscapaciteit. Zonder extra investeringen in moderne afvalverwerkingstechnologie en -systemen dreigt een ernstige milieubelasting.
Associate Professor Bui Thi An, directeur van het Instituut voor Hulpbronnen, Milieu en Gemeenschapsontwikkeling, is van mening dat het aanpassen van de afvalheffingen niet alleen bedoeld is om de overheidsinkomsten te verhogen, maar ook een economische oplossing is om het maatschappelijk bewustzijn over verantwoordelijkheid voor milieubescherming te vergroten. Veel landen wereldwijd hanteren een model waarbij afvalheffingen worden berekend op basis van de daadwerkelijke hoeveelheid geproduceerd afval of het aantal standaard vuilniszakken. Hoe meer mensen afval produceren en scheiden, hoe lager het bedrag dat ze betalen. Dit wordt beschouwd als een effectieve aanpak om de milieudruk te verlagen.
Verwachtingen ten aanzien van een verbeterde milieukwaliteit.
Naast het verlichten van de budgettaire lasten, zal de verhoging van de milieusaneringsheffingen naar verwachting ook een stimulans vormen voor de bevordering van moderne afvalverwerkingsmodellen, het vergroten van het bewustzijn over afvalscheiding en het verminderen van de afvalproductie in de gemeenschap.
In veel woonwijken van Hanoi gaan milieumedewerkers rechtstreeks naar elk huishouden om de bewoners te informeren en de nieuwe tarieven uit te leggen. Het werk, dat toch al zwaar was, is nu nog stressvoller geworden omdat veel bewoners zich zorgen maken over de verhoging.
Mevrouw Nguyen Thi Lan, een medewerkster van de Dong Da-vestiging van Hanoi Urban Environment One-Member Limited Company, zei dat ze bij het innen van de kosten veel uitleg aan mensen moeten geven, zodat ze begrijpen dat dit een correct beleid van de stad is, dat op een wettelijke basis wordt uitgevoerd en gericht is op een nauwkeurige en volledige berekening van de servicekosten. Daarom moeten mensen begrijpen dat deze kosten direct dienen voor het inzamelen, vervoeren en verwerken van afval, en daarmee voor de verbetering van de leefomgeving.
Mevrouw Nguyen Thi Dien (wijk Giang Vo) is van mening dat, hoewel de kosten voor afvalverwerking stijgen, de kwaliteit van de dienstverlening evenredig moet verbeteren. Afvalverwerkingsbedrijven moeten de frequentie van de afvalinzameling en het afvaltransport verhogen om ophoping en milieuvervuiling te voorkomen. "Dit is ook een wens van veel inwoners van Hanoi, gezien de steeds hogere eisen aan een betere leefomgeving," aldus mevrouw Nguyen Thi Dien.
Volgens milieudeskundigen is het echter cruciaal dat de stad, om maatschappelijk draagvlak te creëren voor de tariefverhoging, het implementatieplan openbaar en transparant maakt en van de afvalverwerkingsbedrijven eist dat ze de kwaliteit van hun diensten verbeteren. Burgers zijn bereid hun verantwoordelijkheid te nemen als ze een daadwerkelijke verbetering zien in hun leefomgeving, zoals tijdige afvalinzameling, schonere straten en een moderner afvalverwerkingssysteem.
Het verhogen van de kosten voor milieusanering kan voor sommige inwoners direct financiële druk betekenen, maar op de lange termijn is het een noodzakelijke stap om Hanoi extra middelen te verschaffen voor herinvestering in het milieu. Wanneer beleid transparant wordt geïmplementeerd, met een passend stappenplan en gepaard gaande met een verbeterde dienstverlening, zal maatschappelijke consensus de basis vormen voor de hoofdstad om haar doel van groene, beschaafde en duurzame ontwikkeling te bereiken.
Bron: https://hanoimoi.vn/dau-tu-cho-thu-do-xanh-1159602.html









