Kinderen leren hoe ze de metro moeten gebruiken vanuit... het museum.

Het Guangzhou Metro Museum toont niet alleen tentoonstellingen, maar biedt kinderen ook de mogelijkheid om de rol van treinmachinist en stationsmedewerker te spelen, waardoor ze inzicht krijgen in hoe verkeersveiligheid in Vietnam kan worden bevorderd.

In de digitale technologie- ervaringszones voor kinderen in het Guangzhou Metro Museum kunnen ouders en kinderen samen leren hoe ze de metro moeten gebruiken. - Foto: TRONG NHAN

Het Guangzhou Metro Museum (China) maakt een zeer goede indruk met zijn aanpak om kinderen te onderwijzen over openbaar vervoer. Het museum beschikt over vele ruimtes die speciaal zijn ontworpen voor kinderen om te ontdekken, rollenspellen te spelen en te leren door middel van praktische ervaringen.

De delegatie van media en creatievelingen, onderdeel van de Rode Reis voor Vietnamese jongeren om in China te studeren en te leren, was behoorlijk verrast door deze interessante aanpak toen ze het eerdergenoemde museum bezochten.

Voel, ervaar om de metro te begrijpen.

Het Guangzhou Metro Museum is gevestigd in het district Haizhou in Guangzhou (China), direct bij de uitgang van station Wanshengwei – een cruciaal knooppunt in het metronetwerk van de stad. Het museum werd gebouwd tussen 2015 en 2016 en opende eind 2016 zijn deuren. Het wordt gepresenteerd als het eerste stedelijke spoorwegmuseum in Zuid-China.

Het museum beslaat zo'n 4400 vierkante meter verdeeld over drie verdiepingen en telt bijna 40 tentoonstellingen. Het museum recreëert het proces van de aanleg, constructie en exploitatie van het metrostelsel van Guangzhou. De gehele ruimte is ontworpen voor interactie en omvat simulaties, virtual reality-technologie, podiumontwerpen en rollenspelzones, waardoor bezoekers op een visuele manier kennis kunnen opdoen over de planning, constructie en exploitatie van de metro.

Mevrouw Kim My Thanh, de gids, zei dat het museum heel bijzonder is omdat het is ontworpen met kindvriendelijke criteria in gedachten. Veel van de ruimtelijke indeling, de tentoonstellingsvormgeving en de interactieve activiteiten zijn erop gericht om jonge kinderen op een laagdrempelige manier kennis te laten maken met het openbaar vervoer.

In 2023 werd het museum erkend als een kindvriendelijke faciliteit op provinciaal niveau in Guangdong. Het dient tevens als een praktische educatieve locatie voor leerlingen van vele scholen in Guangzhou.

De belevingszones voor kinderen zijn zo ontworpen dat ze zeer boeiend zijn. In de zone waar kinderen zelf een trein besturen, kunnen ze direct de rol van metrobestuurder op zich nemen. In de zone 'Ik ben een kleine metroconducteur' spelen kinderen de rol van stationsmedewerker en maken ze kennis met de passagiersservice en de stationswerkzaamheden.

In andere gebieden worden 3D-technologie, virtual reality en verkenningsspellen gebruikt om concepten zoals operationele veiligheid, stationsorganisatie, dispatchingsystemen of tunneltechnologie te introduceren.

Een kinderspeelplaats in de stijl van een metrostation is te zien in het Guangzhou Metro Museum (China) - Foto: TRONG NHAN

Metro-onderwijs in Vietnam, waarom niet?

In veel landen wordt voorlichting over het openbaar vervoer gegeven door middel van ervaringsgericht leren, waarbij kinderen en schoolkinderen al op jonge leeftijd hiermee in aanraking komen. Daarnaast is er veel aandacht besteed aan apps, simulatiespellen en educatief materiaal over gedrag in de trein, van in de rij staan ​​en voorrang verlenen tot het opvolgen van borden en veiligheidsregels.

In Japan bieden spoorwegmusea zoals het Saitama Railway Museum kinderen de mogelijkheid om te doen alsof ze een trein besturen, meer te leren over de constructie van locomotieven en de principes van seinsystemen te begrijpen. Deze activiteiten zijn op verschillende niveaus opgebouwd om kinderen stap voor stap te laten begrijpen hoe een spoorwegsysteem werkt.

In het Verenigd Koninkrijk organiseert het London Transport Museum regelmatig rollenspellen waarbij kinderen de rol van passagier, stationspersoneel of machinist op zich nemen en specifieke situaties afhandelen. In Zuidoost-Azië organiseert de Singapore Land Transport Authority vaak ervaringsgerichte programma's voor studenten in treinonderhoudsfaciliteiten, operationele centra en diverse andere openbare ruimtes.

Kijkend naar Vietnam, waar grote steden zoals Ho Chi Minh-stad en Hanoi hun metrosystemen geleidelijk aan voltooien, moet de kwestie van infrastructuur worden beschouwd in samenhang met de kwestie van het voorlichten van gebruikers. Een modern transportnetwerk kan alleen soepel functioneren als passagiers begrijpen hoe ze het moeten gebruiken, de orde bewaren en de gedeelde ruimtes respecteren.

Voor kinderen is vroege kennismaking nog belangrijker, omdat dit de fase is waarin gewoonten voor de lange termijn worden gevormd. Metrolijnen die momenteel in aanbouw zijn, kunnen kleine ervaringszones in centrale stations inrichten waar kinderen en leerlingen vertrouwd kunnen raken met de plattegrond, hoe ze borden moeten lezen, hoe ze op treinen moeten wachten, hoe ze in- en uitstappen en hoe ze met basisveiligheidssituaties moeten omgaan.

Door middel van ervaringsgericht leren, praktische toepassing in de praktijk en versterking met consistente normen binnen het metrosysteem, zullen kinderen geleidelijk een cultuur van openbaar vervoer ontwikkelen. Dit is een cruciale basis voor een efficiënte, beschaafde en duurzame werking van het Vietnamese metrosysteem in de toekomst.

Net als een module over levensvaardigheden.

De operationele eenheden kunnen ook samenwerken met scholen om regelmatig excursies te organiseren naar stations, technische ruimtes of controlecentra, waarbij rollenspellen worden georganiseerd, zoals een dagje metro-medewerker zijn. Dit wordt aangevuld met lesmateriaal, simulatiespellen en instructievideo's die zijn afgestemd op elke leeftijdsgroep.

Op de lange termijn zou onderwijs over het gebruik van openbaar vervoer onderdeel moeten uitmaken van het levensvaardigheidsonderwijs op scholen.

Basisschoolleerlingen kunnen beginnen met het leren over verkeersborden, wachtrijen en veiligheid in treinstations. Oudere leerlingen kunnen kennismaken met aanvullende onderwerpen zoals de werking van het systeem, verantwoord gebruik van openbare ruimtes en de rol van het openbaar vervoer.

Een bestemming voor jonge gezinnen.

Het museum trekt doorgaans veel bezoekers, vooral gezinnen met jonge kinderen, op zaterdag en zondag. Zo neemt de familie van meneer Vuong Vi hun 5-jarige zoon de laatste tijd elk weekend mee naar het museum, zodat hij kan rondrennen, de modeltreinen kan bekijken en allerlei nieuwsgierige vragen kan stellen over hoe de metro werkt.

"Aanvankelijk wilde ik mijn kind gewoon meenemen op een reisje om het te ervaren, maar na een paar keer herinnerde ze zich meer dan ik had verwacht. Ze weet heel goed waar ze kaartjes moet kopen in de metro, waar ze moet staan, waar ze moet wachten en hoe het is in de trein...", vertelde meneer Vuong Vi.

Terug naar het onderwerp

TRONGN NHAN

Bron: https://tuoitre.vn/day-tre-di-metro-tu-bao-tang-20260422075600547.htm