Gespecialiseerde auto 'ontwortelt' sierplanten op de Cach Mang Thang Tam-straat
Het hoofd van de afdeling Economie - Infrastructuur van de wijk Tan Ninh, To Nguyen Nhi Linh, zei: Volgens het plan worden alle bomen op de middenberm van de CMT8-straat verplaatst om te worden geplant in parken, middenbermen van andere straten zoals Nam Ky Khoi Nghia, Nguyen Trong Cat, Nguyen Chi Thanh, Le Duan, Dien Bien Phu en op het terrein van de afvalwaterzuiveringsinstallatie, de basis van de speciale troepenmacht Giong Ca, het 30/4 Heroic Martyrs Monument Park (wijk Binh Minh) en het Thang Loi Park.
De resterende bomen en sierplanten worden in potten geplant en op andere openbare plaatsen neergezet. Sierpotten, sierbomen en gazons worden geliquideerd en vernietigd, omdat ze niet verplaatst kunnen worden of omdat de kosten van verplaatsing hoger zijn dan de investeringskosten voor het planten van nieuwe exemplaren.
Parallel aan de verplaatsing van bomen en sierplanten op de middenberm van CMT8, verwijdert Tay Ninh Urban Construction Joint Stock Company momenteel met spoed de takken van ster- en oliebomen aan beide zijden van CMT8. De bomen aan beide zijden van deze weg zijn al tientallen jaren geplant en dragen bij aan de schaduwvoorziening op straat. Ze blijven daarom behouden.
De heer To Nguyen Nhi Linh zei dat de afdeling samenwerkte met Tay Ninh Urban Construction Joint Stock Company om takken van bomen te verwijderen om de veiligheid te garanderen tijdens het regen- en stormseizoen en tijdens de aanleg en renovatie van de CMT8-weg. Voor het openbare verlichtingssysteem op de CMT8-weg zal de afdeling de lichtmasten, decoratieve verlichting, transformatorstations en schakelkasten inzamelen en opslaan in het magazijn voor beheer volgens de voorschriften. De afdeling zal in overleg met de projectinvesteerder de demontage ervan afstemmen naarmate de bouw vordert, zodat er nog steeds verlichting op de weg aanwezig is op locaties die nog niet zijn aangelegd. Het Volkscomité van de afdeling zal eenheden aanstellen om de oude lantaarnpalen, armatuurarmen, gloeilampen en schakelkasten te evalueren en deze te gebruiken voor andere geschikte projecten in het gebied.
Het project voor de renovatie van de CMT8-weg, van de Quan-brug tot de Dien Bien Phu-straat (wijk Tan Ninh), heeft een lengte van 4.474 m, een wegdekbreedte van 27 m en omvat 2 rijstroken voor auto's, 2 gemengde rijstroken en 2 trottoirs.
Met name de huidige middenberm van CMT8 wordt volledig verwijderd om ventilatie en gemak voor voertuigen te creëren. De bestaande trottoirs van cementbeton en diverse soorten straatklinkers worden vervangen door ruw graniet, en de boordstenen worden van cementbeton. Op het trottoir komt een pad voor mindervaliden.
Opvallend is dat het oude, gedegradeerde hemelwaterafvoersysteem met rioolbuizen, dat de huidige afvoercapaciteit niet kan garanderen, zal worden vervangen door een verticaal rioolsysteem dat water afvoert naar het Tay Ninh-kanaal. Het huishoudelijk afvalwater is ondertussen aangesloten op het afvalwateropvang- en -zuiveringssysteem van de wijk Tan Ninh om het naar de waterzuiveringsinstallatie te transporteren.
Bij veel zwarte sterbomen op de stoep van Cach Mang Thang Tam zijn de takken gesnoeid.
De vergroeide en langzaam groeiende bomen aan beide zijden van de weg worden vervangen door zwarte sterbomen, die passen bij de goedgroeiende zwarte sterbomen. De verlichting langs de gehele route is aangelegd volgens de landelijke technische normen. Het verkeersveiligheidssysteem omvat rijstrookmarkeringen, zebrapaden, verkeersborden, markeringen en kilometermarkeringen, ontworpen volgens de landelijke verkeersbordennormen.
Een aantal bestaande verkeerslichtmasten bij de kruising Cao Dai Holy See zijn vervangen door nieuwe, 6 meter hoge verkeerslichtmasten met een verlenging van 9 meter. Hierop zijn 3 koplampen geplaatst voor de aftakkingen van de straten CMT8 en Ly Thuong Kiet. 2 verkeerslichtmasten bij de kruising met de straat Hoang Le Kha en 1 paal bij de kruising met de straat Dien Bien Phu zijn verplaatst om de verkeersveiligheid te waarborgen.
Naar verwachting zal het CMT8-wegverbeteringsproject na 365 dagen bouw afgerond zijn.
Oceaan - Quoc Son
Bron: https://baolongan.vn/di-doi-cay-xanh-tren-duong-cach-mang-thang-tam-a198756.html






Reactie (0)