Bomen verplaatsen in de Cach Mang Thang Tam-straat.

De afgelopen dagen zijn er door arbeiders veel bomen op de middenberm van de Cach Mang Thang Tam (CMT8) weg (wijk Tan Ninh, provincie Tay Ninh) verplaatst. Dit is een van de eerste werkzaamheden van het CMT8-wegverfraaiingsproject (het Project), dat is goedgekeurd door het Provinciaal Volkscomité.

In de Cach Mang Thang Tam-straat worden speciale voertuigen ingezet om sierbomen te ontwortelen.

Volgens To Nguyen Nhi Linh, hoofd van de afdeling Economie en Infrastructuur van de wijk Tan Ninh: Volgens het plan zullen alle bomen op de middenberm van de CMT8-straat worden verplaatst en herplant in parken en middenbermen van andere wegen zoals Nam Ky Khoi Nghia, Nguyen Trong Cat, Nguyen Chi Thanh, Le Duan, Dien Bien Phu, en op het terrein van de rioolwaterzuiveringsinstallatie, de commando-basis Giong Ca, het 30/4 Monumentenpark voor de Heldhaftige Martelaren (wijk Binh Minh) en het Thang Loi Park.

De overgebleven bomen en sierplanten worden verpot en op andere openbare plaatsen neergezet. Plantenbakken, struiken en gazons die niet verplaatst kunnen worden, of waarvan de verplaatsingskosten hoger zijn dan de herplantingskosten, worden weggegooid of verwijderd.

Naast het verplaatsen van bomen en sierplanten op de middenberm van CMT8 Street, is Tay Ninh Urban Construction Joint Stock Company momenteel bezig met het dringend snoeien en bijwerken van de takken van de Dipterocarpus- en Shorea-bomen aan weerszijden van CMT8 Street. Deze bomen, die tientallen jaren geleden zijn geplant, dragen bij aan de schaduw op straat en worden daarom behouden.

De heer To Nguyen Nhi Linh verklaarde dat de afdeling samenwerkt met Tay Ninh Urban Construction Joint Stock Company om boomtakken te verwijderen ter waarborging van de veiligheid tijdens het regen- en stormseizoen en tijdens de wegrenovatie op CMT8 Street. Wat betreft de openbare verlichting op CMT8 Street, zal de gemeente de bestaande lichtmasten, decoratieve lampen, transformatoren en schakelkasten verwijderen en deze volgens de voorschriften opslaan. In overleg met de projectontwikkelaar zullen deze worden gedemonteerd naarmate de bouw vordert, zodat de verlichting op de weg blijft in de gebieden waar nog niet wordt gebouwd. De oude lantaarnpalen, lamparmen, lampen en schakelkasten zullen door de relevante instanties worden beoordeeld en hergebruikt voor andere geschikte projecten in het gebied.

Het CMT8-wegverbeteringsproject, van de Quan-brug tot de Dien Bien Phu-straat (wijk Tan Ninh), heeft een lengte van 4.474 meter, een wegbreedte van 27 meter en omvat 2 rijstroken voor auto's, 2 rijstroken voor gemengd verkeer en 2 trottoirs.

Concreet zal de huidige middenberm op CMT8 Street volledig worden verwijderd om een ​​opener en betere doorstroming van het verkeer te creëren. De bestaande betonnen trottoirs en diverse soorten bestrating zullen worden vervangen door ruw graniet en de stoepranden zullen van beton zijn. Op de trottoirs worden toegankelijke paden aangelegd voor mensen met een beperking.

Het oude, vervallen regenwaterafvoersysteem, dat niet langer voldoet aan de eisen voor de afvoer van regenwater, zal worden vervangen door een langwerpig afvoersysteem dat naar het Tay Ninh-kanaal leidt. Tegelijkertijd zal het huishoudelijk afvalwater worden aangesloten op het afvalwaterinzamelings- en -zuiveringssysteem in de wijk Tan Ninh, vanwaar het afvalwater naar de afvalwaterzuiveringsinstallatie wordt getransporteerd.

Veel van de zwarte sterbomen langs de weg in Cach Mang Thang Tam Street zijn gesnoeid.

De gedrongen, langzaam groeiende bomen langs de weg worden vervangen door zwarte sterbomen, passend bij de weelderige zwarte sterbomen. De gehele verlichting langs de route wordt geïnstalleerd volgens de nationale technische normen. Het verkeersveiligheidssysteem, inclusief rijstrookmarkeringen, voetgangersoversteekplaatsen, verkeersborden, markeringen en kilometerpaaltjes, wordt ontworpen volgens de nationale norm voor verkeerssignalering.

Enkele bestaande verkeerslichtpalen op het kruispunt bij de Heilige Stoel in Cao Dai zijn vervangen door nieuwe, 6 meter hoge verkeerslichtpalen met een bereik van 9 meter, elk voorzien van 3 schijnwerpers voor de aftakkingen van de CMT8 en Ly Thuong Kiet-weg. Twee verkeerslichtpalen op het kruispunt met de Hoang Le Kha-weg en één paal op het kruispunt met de Dien Bien Phu-weg zijn verplaatst om de verkeersveiligheid te verbeteren.

Het renovatieproject van de CMT8-weg zal naar verwachting na 365 dagen bouwwerkzaamheden voltooid zijn.

Oceaan - Nationale Berg

Bron: https://baolongan.vn/di-doi-cay-xanh-บน-duong-cach-mang-thang-tam-a198756.html