Samenvatting van branche- en handelsnieuws, 21 mei 2026

Op 21 mei publiceerde de pers veel informatie met betrekking tot het Ministerie van Industrie en Handel. Het online portaal van het Ministerie van Industrie en Handel wil graag een samenvatting geven van enkele belangrijke punten.

Energiesector

Vandaag, 21 mei, publiceerde de online krant Dai Doan Ket de volgende informatie: Ontwerpwet op aardolie (gewijzigd): Stimuleert organisaties en individuen om te investeren in en onderzoek te doen naar de reductie van koolstofemissies.

Het Ministerie van Justitie heeft onlangs een vergadering gehouden van de Beoordelingsraad voor het ontwerp van de Petroleumwet (gewijzigd). Volgens het ontwerp van de gewijzigde Petroleumwet, die de Petroleumwet van 2022 zal vervangen, is deze gebaseerd op vijf beleidslijnen die door de regering zijn goedgekeurd in Resolutie nr. 81/NQ-CP van 3 april 2026. Beleidslijn 5 biedt een kader voor het verminderen van de uitstoot van broeikasgassen en het afvangen en opslaan van koolstof in olie- en gasactiviteiten.

Daarom moedigt de staat Vietnamese en buitenlandse organisaties en individuen aan om te investeren in, onderzoek te doen naar en CCS-activiteiten te implementeren in olie- en gaswinning in Vietnam om de koolstofuitstoot in potentiële gebieden, diepwater- en offshore-regio's te verminderen, bij te dragen aan de economische ontwikkeling van het land en de rechtmatige rechten en belangen van Vietnam te beschermen in overeenstemming met internationale verdragen waarbij Vietnam partij is.

Tijdens de bespreking van de beoordelingsraad stelde een vertegenwoordiger van het Ministerie van Landbouw en Milieu voor dat het Ministerie van Industrie en Handel, de leidende instantie bij het opstellen van de regelgeving, onderzoek zou doen naar en bepalingen zou toevoegen die verduidelijken dat CO2-opslagactiviteiten in het mariene milieu moeten voldoen aan de wetgeving inzake mariene en eilandbronnen en milieu, inclusief regelgeving over de toewijzing van zeegebieden en vergunningen voor het lozen op zee (indien van toepassing).

Daarnaast moeten er regels worden toegevoegd met betrekking tot het coördinatiemechanisme tussen het staatsagentschap voor olie en gas en het staatsagentschap voor mariene en eilandbronnen en milieu bij de beoordeling, goedkeuring en monitoring van CCS-projecten…

De krant Tien Phong meldt: E10-benzine: Vietnam zou jaarlijks miljarden dollars kunnen uitgeven aan de import van ethanol.

Volgens berekeningen van het Ministerie van Industrie en Handel zal de vraag naar bio-ethanol (E100) ongeveer 92.000 tot 100.000 m³ per maand bedragen wanneer E10-benzine landelijk wordt ingevoerd. De totale binnenlandse ethanolproductie dekt momenteel echter slechts ongeveer 25.000 m³ per maand. Dit betekent dat Vietnam gedurende ten minste het eerste jaar van de invoering ongeveer 75.000 m³ ethanol per maand zal moeten importeren.

De heer Dao Duy Anh, adjunct-directeur van de afdeling Innovatie, Groene Transformatie en Industriële Promotie van het Ministerie van Industrie en Handel, verklaarde dat Vietnam momenteel zes ethanolinstallaties heeft, waaronder: de Dong Nai-ethanolinstallatie, de Quang Nam-ethanolinstallatie, de Dung Quat-biobrandstofinstallatie, de Binh Phuoc-biobrandstofinstallatie, de Dai Viet-ethanolinstallatie, de Dak To-ethanolinstallatie en de Phu Tho-biobrandstofinstallatie.

De meeste van deze projecten werden echter al vele jaren geleden gefinancierd. Sommige stonden voorheen op de lijst van onderpresterende projecten in de industrie- en handelssector en vereisten een langdurige herstructurering. Lange tijd bleven slechts twee à drie fabrieken relatief stabiel draaien, zoals de Tung Lam Alcohol Factory (Dong Nai) en de Dai Tan Alcohol Factory (Quang Nam), terwijl veel andere projecten nog in de herstart- of technologieombouwfase zaten.

Volgens vertegenwoordigers van het Ministerie van Industrie en Handel is er momenteel wereldwijd een vrij ruime voorraad ethanol beschikbaar vanuit belangrijke afzetmarkten zoals de VS, Brazilië, India, China, Thailand en de Filipijnen. Dit wordt beschouwd als een factor die de zorgen over het risico op tekorten in de beginfase van de E10-implementatie helpt te verminderen.

Er is een enorme vraag naar geïmporteerde ethanol ter ondersteuning van de aanstaande introductie van E10-benzine in Vietnam.

Import- en exportsector

De krant Nhan Dan publiceerde een artikel met de titel: De Braziliaanse koffie-export zou een historisch record kunnen bereiken.

Op 20 mei maakte de Braziliaanse koffie-industrieorganisatie bekend dat de Braziliaanse koffie-export in het oogstjaar 2026-2027 een recordhoogte zou kunnen bereiken, dankzij een sterk herstel van de productie en een aanhoudend hoge internationale vraag. De export in het nieuwe oogstjaar zou ongeveer 50 miljoen zakken van 60 kg kunnen bedragen, wat overeenkomt met circa 3 miljoen ton, waarmee eerdere records worden overtroffen. De hoge internationale koffieprijzen van de afgelopen maanden stimuleren boeren en bedrijven om de export aanzienlijk te verhogen.

Volgens de Braziliaanse Raad van Koffie-exporteurs (Cecafé) exporteerde Brazilië in 2025 ongeveer 44,9 miljoen zakken koffie, goed voor een omzet van meer dan 10 miljard dollar – het hoogste bedrag ooit voor de Braziliaanse koffie-industrie. Alleen al in het eerste kwartaal van dit jaar bleef de exportwaarde sterk stijgen dankzij de hoge prijs van arabica-koffie op de internationale markt, aangewakkerd door zorgen over wereldwijde tekorten. Brazilië is momenteel 's werelds grootste producent en exporteur van koffie en is goed voor ongeveer 35-40% van het wereldwijde aanbod, met name van arabica- en robusta-variëteiten.

Volgens het Amerikaanse ministerie van landbouw (USDA) zou de Braziliaanse koffieproductie voor het oogstjaar 2026-2027 meer dan 66 miljoen zakken kunnen bedragen, een aanzienlijke stijging ten opzichte van het voorgaande jaar dankzij gunstige weersomstandigheden in belangrijke koffieproducerende staten zoals Minas Gerais, Espírito Santo en São Paulo.

De krant Nguoi Lao Dong meldt: De reden waarom Vietnam wereldwijd op de tweede plaats staat wat betreft rijstimport.

Het Amerikaanse ministerie van landbouw (USDA) voorspelt dat Vietnam in 2026 ongeveer 3,9 miljoen ton rijst zal importeren, oplopend tot 4 miljoen ton in 2027. Met dit volume blijft Vietnam dit jaar de op één na grootste rijstimporteur ter wereld, na de Filipijnen met ongeveer 5,5 miljoen ton; en overtreft daarmee China (3,3 miljoen ton), Nigeria (2,9 miljoen ton), de Europese Unie (EU) met ongeveer 2,3 miljoen ton en Irak met ongeveer 2 miljoen ton.

Voor degenen in de rijstindustrie is het bovenstaande cijfer echter niet zo verrassend. Dr. Dao Minh So, hoofd van de afdeling Plantenveredeling aan het Zuidelijk Instituut voor Landbouwwetenschappen en Technologie, zei dat Vietnam momenteel voornamelijk ongepelde rijst importeert in plaats van afgewerkte rijstproducten.

Volgens de heer So huren Vietnamezen in veel provincies die grenzen aan Vietnam en Cambodja land om populaire rijstvariëteiten in de Mekongdelta te verbouwen, zoals IR50404, OM5451, OM85 of IR4625 (kleefrijst), en brengen deze vervolgens terug naar Vietnam voor consumptie en verwerking. "Cambodja heeft nog veel onbewerkte rijstvelden, waardoor de grond erg vruchtbaar is en de huurprijs veel lager ligt dan in Vietnam. Momenteel variëren de huurprijzen voor land in Cambodja van ongeveer 100 tot 300 USD per hectare, wat overeenkomt met 2,6 tot 7,8 miljoen VND per hectare, terwijl dit in de Mekongdelta doorgaans tussen de 15 en 26 miljoen VND per hectare ligt," aldus de heer So.

Dit is een onvermijdelijke trend in de markteconomie, aangezien de landarbeid in Vietnam geleidelijk verschuift naar andere sectoren, terwijl de grond geconcentreerd raakt in handen van professionele producenten. "De rijstproductie in Cambodja is nog steeds vrij achtergebleven en sterk afhankelijk van input uit Vietnam, zoals zaden, meststoffen, bestrijdingsmiddelen en zelfs de oogst," aldus de heer So.

Binnenlandse marktsector

De website suckhoedoisong.vn publiceerde de volgende informatie: Er staat een 'hausse' aan merkpromoties op het punt van beginnen in Nha Trang.

Op 21 mei kondigde het Departement van Industrie en Handel van de provincie Khanh Hoa het promotieprogramma "Nha Trang Mega Sale 2026" aan voor merkproducten. Het programma vindt plaats van 27 tot en met 31 mei op Tran Phustraat 60 (wijk Nha Trang, Khanh Hoa) en biedt een breed scala aan hoogwaardige producten met duidelijke etiketten.

Volgens het Departement van Industrie en Handel van de provincie Khanh Hoa is het promotieprogramma voor merkproducten een activiteit ter bevordering van de handel en stimulering van de consument. Het programma is opgezet in het kader van het hoogseizoen voor strandtoerisme in Khanh Hoa en heeft als doel de verbinding tussen vraag en aanbod te versterken. Het draagt ​​bij aan de uitbreiding van de markt voor merkproducten en creëert meer mogelijkheden om te voorzien in de winkel- en belevingsbehoeften van zowel de lokale bevolking als toeristen.

Het allereerste grootschalige promotie-evenement voor merkproducten in Nha Trang zal naar verwachting deze zomer een hoogtepunt vormen voor het toerisme en de handel in de provincie Khanh Hoa.

De organisatoren van het merkpromotieprogramma "Nha Trang Mega Sale 2026" hebben aangekondigd dat het evenement, volgens plan, meer dan 350 binnenlandse en internationale merken uit diverse categorieën zoals mode, cosmetica, parfums, horloges, sportartikelen, huishoudelijke artikelen, gezondheidszorg, enzovoort, zal samenbrengen met kortingen variërend van 10% tot 80%.

handels- en defensiesector

De website thuonggiaonline.vn publiceerde een artikel met de titel: DOC onderzoekt antidumping van PTMEG-producten, afdeling Handelsbescherming geeft dringende aanbevelingen.

Volgens de afdeling Handelsbescherming van het Ministerie van Industrie en Handel is het product dat door de DOC wordt onderzocht PTMEG (polytetramethyleenetherglycol), ook bekend als PTMG, PTHF of polybutyleenglycol - Amerikaanse HS-code 3907.29.0000, en kan het ook worden geïmporteerd onder de HS-codes 2932.11.0000 en 3404.90.5150. De vermeende dumpingmarges voor Vietnam variëren van 100,61% tot 151,47% (met Jordanië als referentieland), van 138,11% tot 201,99% (met El Salvador als referentieland) en van 149,88% tot 212,32% (met Indonesië als referentieland). De Vietnamese Autoriteit voor Handelsbescherming adviseert exporterende bedrijven om volledig samen te werken met de DOC, tijdig te reageren op onderzoeken om de toepassing van negatieve gegevens (AFA) en hoge tarieven te voorkomen, en de zaak proactief te volgen, gegevens te controleren en nauw samen te werken met advocaten, importeurs en regelgevende instanties.

---

Trefwoorden: Industrie- en handelssector, binnenlandse markt, import en export, handelsverdediging

Bron: https://moit.gov.vn/tin-tuc/diem-bao-nganh-cong-thuong-ngay-21-5-2026.html