De verkoop van elektrische motorfietsen schiet omhoog.

Omgekeerd daalt de verkoop van benzine-aangedreven motorfietsen, zelfs de "gigant" Honda kampt met hetzelfde probleem.

Naar verluidt hebben binnenlandse motorfietsfabrikanten in de eerste tien maanden van het jaar bijna 2,8 miljoen motorfietsen verscheept, exclusief honderdduizenden onverkochte exemplaren en geïmporteerde motoren.

Hoewel fabrikanten hebben aangekondigd dat er de afgelopen 10 maanden slechts 2,4 miljoen motorfietsen zijn verkocht, wat betekent dat de officiële voorraad al 400.000 exemplaren bedraagt, zou de totale, niet-openbaar gemaakte voorraad niet minder dan 600.000 exemplaren zijn.

Daarentegen is de verkoop van elektrische motorfietsen sterk gestegen sinds de twee grote steden Hanoi en Ho Chi Minh-stad plannen hebben gemaakt om benzine-aangedreven motorfietsen in de centrale gebieden te beperken en de ombouw van benzine- naar elektrische motorfietsen te stimuleren. Deze informatie heeft de aankoopbeslissingen sterk beïnvloed, waardoor mensen vaker kiezen voor een elektrische motorfiets in plaats van een benzine-aangedreven exemplaar.

Concreet verkocht VinFast, fabrikant van elektrische motorfietsen, in het derde kwartaal van dit jaar meer dan 120.000 exemplaren (een stijging van 73% ten opzichte van het tweede kwartaal van het voorgaande jaar en een stijging van 536% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar). De cumulatieve verkoop over de eerste drie kwartalen van dit jaar bedroeg bijna 235.000 exemplaren (een stijging van 489% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar).

Fabrieken voor elektrische motorfietsen verhogen hun productiecapaciteit. Foto: Nguyen Hai

Volgens Yadea Vietnam is de verkoop van elektrische voertuigen dankzij de fabriek in Vietnam met bijna 50% gestegen, waardoor het bedrijf concurrerende prijzen kan aanbieden. Ook binnenlandse motorfietsfabrikanten zoals Dat Bike en Selex hebben hun verkoop met honderden procenten zien toenemen. Zo maakte Yadea in augustus bekend dat het na zes jaar in Vietnam 400.000 elektrische motorfietsen en fietsen had verscheept. De fabrikanten van elektrische motorfietsen Selex en Dat Bike bevestigden dat hun verkoop in de afgelopen drie maanden verviervoudigd tot vervijfvoudigd is.

Fabrikanten van elektrische motorfietsen bieden momenteel veel aantrekkelijke voordelen aan klanten die een elektrische motor kopen, zoals prijsverlagingen van 1 tot 3 miljoen VND (afhankelijk van het model), gratis registratiekosten en gesubsidieerde inruilprogramma's voor benzinemotoren. Dit heeft ertoe geleid dat veel mensen voor een elektrische motor kiezen in plaats van een benzinemotor.

De heer Nguyen Dinh Tung, directeur van Ha Thanh Motorcycle Trading Company Limited (Ho Chi Minh-stad), zei dat de motorfietsmarkt snel is veranderd. Vroeger waren motorfietsen de favoriete keuze van klanten, maar nu kiezen de meeste klanten voor elektrische motorfietsen. Elektrische motorfietsen hebben momenteel een goede prijs-kwaliteitverhouding, waardoor ze geschikt zijn voor veel klantsegmenten. Veel modellen kosten rond de 20 miljoen VND, wat goedkoper is dan motorfietsen met een verbrandingsmotor, en sommige elektrische modellen kosten zelfs maar 12-13 miljoen VND.

Volgens Nguyen Hai (NLDO)

Bron: https://baogialai.com.vn/doanh-so-xe-may-dien-tang-chong-mat-post573667.html