Inkomsten Suezkanaal dalen scherp
Deze informatie werd verstrekt door de Egyptische president Abdel-Fattah El-Sisi in zijn openingstoespraak op de 7e Egyptische Energietentoonstelling (EGYPES 2024) in het Al-Manara International Conference Center in Nieuw-Caïro.
Volgens de heer El-Sisi zijn de economische gevolgen van de uitdagingen waarmee Egypte in het verleden en heden te maken heeft gehad en nog steeds te maken heeft, waaronder de Covid-19-pandemie, de oorlog tussen Rusland en Oekraïne en de instabiliteit in Libië, Soedan en de Gazastrook, van belang.
“ Dit alles gebeurt in de context van de toewijding van de Egyptische regering om haar verplichtingen aan olie- en gasbedrijven, ontwikkelingspartners en financiële instellingen na te komen ”, benadrukte de heer El-Sisi.
In januari 2024 zei de voorzitter van de Suezkanaalautoriteit, de heer Osama Rabie, dat het aantal schepen dat in de eerste twee weken van januari 2024 door het Suezkanaal voer met 30% was gedaald ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar: van 777 schepen naar 544 schepen.
 |
| Veel rederijen moeten schepen omleiden van de Rode Zee (Illustratiefoto) |
Volgens de heer Rabie daalden de inkomsten in USD uit het Suezkanaal in de eerste twee weken van januari 2024 met 40% vergeleken met dezelfde periode in 2023, terwijl het transportvolume met 41% afnam.
De Houthi-troepen begonnen in oktober 2023 met het aanvallen van koopvaardijschepen in de Rode Zee, nadat het conflict tussen Israël en Hamas was uitgebroken, en er zijn geen tekenen van stoppen. Veel rederijen zijn van de Rode Zee afgeweken om aanvallen van de Houthi's te ontwijken en kozen in plaats daarvan voor de langere en duurdere route rond Kaap de Goede Hoop, aan de zuidpunt van Afrika.
Het Suezkanaal is de kortste zeeroute tussen Azië en Europa en een van de belangrijkste drijvende krachten achter de wereldhandel. Deze belangrijke scheepvaartroute is goed voor ongeveer 12% van het wereldwijde zeehandelsvolume.
EU richt troepenmacht op om vrachtschepen in de Rode Zee te beschermen
De voorzitter van de Europese Commissie (EC), Ursula von der Leyen, zei dat de EU-landen een taskforce hebben opgericht die de taak heeft de internationale scheepvaartroutes in de Rode Zee te beschermen tegen aanvallen van de Houthi's.
" Ik verwelkom het besluit om Operatie Aspides (wat 'schild' betekent in het Grieks) van de Europese zeemacht te lanceren. Europa zal, samen met internationale partners, de vrijheid van scheepvaart in de Rode Zee waarborgen ", benadrukte mevrouw Der Leyen.
Aspides zou over minstens vier oorlogsschepen beschikken en naar verwachting binnen enkele weken operationeel zijn. De commandant van de missie is Grieks, terwijl de officier die verantwoordelijk is voor de operaties op zee een Italiaanse staatsburger is.
De EU kondigde aan dat de Aspides-troepenmacht alleen belast zal worden met de bescherming van vrachtschepen in de Rode Zee en geen invallen zal uitvoeren op het vasteland van Jemen.
Italië, Frankrijk, Duitsland en België hebben eerder bevestigd dat ze oorlogsschepen aan de strijdmacht zullen leveren. De alliantie staat ook open voor niet-Europese landen en zal minstens een jaar duren.
" Italië loopt voorop in de inspanningen om de commerciële belangen en de vrijheid van scheepvaart in de Rode Zee te beschermen. Dit is een belangrijke stap op weg naar een gemeenschappelijke Europese defensie ", aldus de Italiaanse minister van Buitenlandse Zaken Antonio Tajani.
Bron
Reactie (0)