Verandering van de wegen

overwinning — De intercommunale weg Huc Dong - Hoanh Mo - Dong Van, district Binh Lieu (provincie Quang Ninh ) heeft mensen geholpen bij het eenvoudig kopen en verkopen van landbouw- en bosbouwproducten.

Weinig mensen kunnen zich voorstellen dat Binh Lieu, een district met een lage uitgangspositie, het hoogste percentage etnische minderheden en het hoogste percentage arme en bijna-arme huishoudens in de provincie; veel achterhaalde gewoonten en gebruiken maken nog steeds deel uit van de levensstijl... nu ingrijpend is veranderd en een nieuw gezicht heeft gekregen.

We reden over de asfaltweg van National Highway 18A naar de grensovergang Hoanh Mo. Aan beide kanten van de weg liepen betonwegen door elk dorp en gehucht. Groene hagen vervingen de wirwar van paden bedekt met wild gras en gladde rotsen. Alle 86 dorpen, gehuchten en wijken in het district zijn verbonden door asfalt- of betonwegen. De sjofele daken hebben plaatsgemaakt voor hoge gebouwen met felrode pannendaken, ruim en indrukwekkend gebouwd, waardoor de indruk van een rijk en prachtig landschap ontstaat.

In bijzonder moeilijke dorpen en gehuchten zoals Cao Thang en Khe O (gemeente Luc Hon) zijn ook asfaltwegen tot aan het dorp aangelegd. Tijdens een ontmoeting met meneer Phun Man Quay (een etnische groep uit de Dao-gemeenschap in het gehucht Khe O) vertelde hij: "Toen ik in 2006 van Dam Ha naar Khe O verhuisde om een bedrijf te beginnen, waren er hier alleen onverharde wegen. Lopen was moeilijk, laat staan motorrijden. Vooral sinds er elektriciteit en wegen zijn, is de handel in het dorp gemakkelijker geworden, waardoor mijn gezin er beter van is geworden."

In Hoanh Mo, een andere grensgemeente van het district Binh Lieu, liggen aan de lange asfaltweg die naar de gemeente leidt, aan beide kanten vruchtbare terrasvormige velden. In de verte liggen kaneel- en anijsbossen die al jaren oud zijn en volop in de oogsttijd zitten. Dankzij synchroon en modern vervoer kent Hoanh Mo steeds meer welvarende families. Villa's en miljardenauto's zijn geen vreemde zaken meer. Het gemiddelde inkomen van de inwoners van de gemeente Hoanh Mo bedraagt bijna 70 miljoen VND per persoon per jaar, hoger dan het gemiddelde inkomen in het district.

Binh Lieu is een gebied met veel potentieel en voordelen voor toerisme , maar het aantal toeristen dat naar dit land met zijn majestueuze natuurlandschappen komt, is nog steeds vrij beperkt. De hoofdoorzaak is het gebrek aan synchrone verkeersinfrastructuur; er is geen verbinding tussen toeristische trekpleisters.

Daarom hebben de provincie Quang Ninh en het district Binh Lieu dringend geïnvesteerd in de intercommunale weg Huc Dong - Hoanh Mo - Dong Van om het verkeer op elkaar aan te sluiten, voorwaarden te scheppen voor sociaal -economische ontwikkeling en de nationale defensie en veiligheid in het gebied te versterken.

Het project heeft een totale lengte van 43,27 km, een breedte van 6,5 m en is een bergachtig verkeersproject van niveau V met een totale investering van VND 430 miljard. Het verbindt het centrum van de gemeente Huc Dong met de nationale snelweg 18C in de gemeente Dong Van en is in gebruik genomen vanaf eind februari 2022. Het project bestaat uit 2 routes, waaronder de route Huc Dong - Dong Van met een lengte van 28,82 km en de route Cao Ba Lanh die aansluit op de nationale snelweg 18C met een lengte van 14,45 km.

Sinds de ingebruikname van deze routes hebben toeristen de mogelijkheid gehad om de "doodlopende straatjes" van Binh Lieu te verkennen. De nieuwe route wordt door "backpackers" ook beschouwd als een van de mooiste routes in Quang Ninh, vanwege het majestueuze landschap.

De heer Chieu Quay Lam, secretaris van de partijcel en hoofd van het dorp Khe Tien (gemeente Dong Van), zei: Khe Tien heeft 38 huishoudens, waarvan 100% tot de Dao-bevolking behoort. Voordat de weg werd aangelegd, was het moeilijk voor mensen om te reizen, dus hun leven was voornamelijk afhankelijk van zelfredzaamheid. Landbouw- en bosbouwproducten voor vee en landbouw moesten per motor over vele hoge passen en diepe ravijnen worden vervoerd om op de markt te worden verkocht. Sinds de weg is geopend, kunnen vrachtwagens het dorpscentrum bereiken, waardoor de prijs van landbouw- en bosbouwproducten is gestegen en het leven van de mensen met de dag is verbeterd. Vroeger bestond het hele dorp Khe Tien voornamelijk uit arme en bijna-arme huishoudens, maar nu heeft het hele dorp geen arme huishoudens meer, slechts 11 bijna-arme huishoudens. De kinderen van het dorp gaan vrijwel allemaal naar school en stoppen niet meer met school.

Van een verlaten berggebied is Binh Lieu nu bedekt met bossen vol acacia's, anijs, kaneel en fruitbomen... De prestaties die Binh Lieu vandaag de dag heeft geleverd, zijn het resultaat van een lang proces waarin de provincie Quang Ninh correcte en consistente beleidsmaatregelen en strategieën voor de zorg voor en ontwikkeling van etnische minderheden heeft uitgevaardigd en effectief heeft geïmplementeerd.

Bron: https://daidoanket.vn/doi-thay-tu-nhung-con-duong-10292740.html