Op de ochtend van 24 juni inspecteerde kameraad Pham Quang Ngoc, adjunct-secretaris van het Provinciaal Partijcomité en voorzitter van het Provinciaal Volkscomité, de investeringsvoorbereidingen en de terreinopruimingswerkzaamheden van het Ninh Binh- Hai Phong Expressway Construction Investment Project, waarvan het gedeelte door de provincie Ninh Binh loopt.
De delegatie inspecteerde de uitvoering van het project in de gemeente Yen Tu (Yen Mo).
Ook aanwezig waren leiders van relevante afdelingen en vestigingen, leiders van de districten Yen Khanh en Yen Mo.
Het investeringsproject voor de aanleg van de snelweg Ninh Binh-Hai Phong, waarvan het gedeelte door de provincie Ninh Binh loopt, heeft een lengte van 25,3 km. Het startpunt is bij het kruispunt Mai Son, dat aansluit op de Noord-Zuid-snelweg in het oosten (in de gemeente Mai Son, district Yen Mo), en het eindpunt is bij het viaduct over de Day-rivier, dat de twee provincies Ninh Binh en Nam Dinh verbindt (in de gemeente Khanh Cuong, district Yen Khanh). Met een schaal van 4 volledige rijstroken en een ontwerpsnelheid van 120 km/u is de breedte van het wegdek bijna 25 meter en die van het wegdek 15 meter. De gehele route omvat 12 bruggen, waaronder 3 viaducten voor personenvervoer, en 3 overstappunten.
Dit is een project van bijzonder belang, omdat het niet alleen de verbinding vormt met de Mai Son-Nationale Snelweg 45, maar ook de belasting op de route Mai Son-Cao Bo door het centrum van de stad Ninh Binh en de Mai Son-Tam Toa-brugroute vermindert. Het verbindt ook het verkeer in het gehele oostelijke deel van de provincie Ninh Binh, het district Nga Son (provincie Thanh Hoa), Nationale Snelweg 10, de kustweg en de oost-westverkeersas van de provincie.
De provincie Ninh Binh richt zich op de uitvoering en voldoet aan de eisen van de regering en de premier, vastbesloten om in 2024 met de bouw te beginnen.
De voorzitter van het Provinciaal Volkscomité en de werkgroep gingen ter plaatse om het verbindingsplan voor de eerste kruising van de route in het Mai Son-gebied (district Yen Mo), het laatste kruispunt van de route (weg Bai Dinh-Kim Son) en de kruisingsplannen van de snelweg met de nationale snelwegen 1A, DT.483, DT.480B, DT.481C te inspecteren en er hun mening over te geven. Zij inspecteerden met name de locatie en het bestemmingsplan van 11 geplande hervestigingsgebieden in de gemeenten Khanh Thuong, Khanh Thinh, Yen Tu, Yen Phong (district Yen Mo); Khanh Hong, Khanh Hoi, Khanh Mau, Khanh Cuong en Khanh Trung (district Yen Khanh).

Op basis van onderzoek, inspectie en het luisteren naar rapporten van departementen, vestigingen, adviesbureaus en volkscomités van de districten Yen Mo en Yen Khanh, heeft de voorzitter van het provinciaal volkscomité, Pham Quang Ngoc, de voorbereidende en coördinerende werkzaamheden tussen departementen, vestigingen, adviesbureaus en gemeenten bij het voorbereiden van investeringsprocedures en werkzaamheden met betrekking tot de bouwplaatsvrijmaking voor het project beoordeeld en erkend.
Hij verzocht de gemeenten tevens om het voortouw te nemen en samen te werken met de projectinvesteerder en relevante instanties om specifiek de locatie, de verwachte schaal van het gebied, de schaal en de bouwoplossingen van elk hervestigingsgebied te beoordelen en te evalueren. Deze moeten zorgvuldig worden overwogen en berekend op basis van de garantie dat ze passen bij de realiteit en een schaal hebben die geschikt is voor het aantal huishoudens dat door het project wordt getroffen; rekening houdend met de algehele planning van de regio en de gemeente, met een langetermijnvisie, waarbij zowel ruimte wordt gecreëerd voor toekomstige ontwikkeling als het probleem van verspilling wordt opgelost; en met name dat het nieuwe hervestigingsgebied dicht bij de oude woonplaats ligt, verkeersverbindingen, sociale infrastructuur, scholen, medische voorzieningen, cultuur, enz. heeft, en gunstig is voor het dagelijks leven van mensen van wie het land wordt teruggewonnen; en tegelijkertijd gunstig is voor het implementatieproces.
Het investeringsproject voor de aanleg van de Ninh Binh-Hai Phong-snelweg is een bijzonder belangrijk project. Het creëert een nieuwe drijvende kracht achter de sociaaleconomische ontwikkeling van Ninh Binh en de provincies en steden in de Rode Rivierdelta en de Noord-Centrale regio. Het dient als basis voor het aantrekken van investeerders in diverse sectoren, met name stedelijke, industriële, handels- en dienstenontwikkeling. Het reageert snel op natuurrampen en klimaatverandering in de regio en versterkt de nationale defensie en veiligheid. Daarom verzocht de voorzitter van het Provinciaal Volkscomité het Ministerie van Transport om actief te coördineren met departementen, afdelingen, gemeenten en adviesbureaus om de meningen van de werkgroep te verzamelen, ongepaste inhoud en items te redigeren, het haalbaarheidsonderzoek af te ronden en in te dienen voor een vroege beoordeling, en ervoor te zorgen dat het project in 2024 van start gaat.
Nguyen Luu - Anh Tuan
Bron: https://baoninhbinh.org.vn/dong-chi-chu-tich-ubnd-tinh-kiem-tra-cong-tac-chuan-bi-dau/d20240624150627439.htm
Reactie (0)