Grote infrastructuurprojecten verbeteren niet alleen de regionale connectiviteit, maar creëren ook investeringsmogelijkheden in vastgoed op nieuwe locaties.
Grote infrastructuurprojecten verbeteren niet alleen de regionale connectiviteit, maar creëren ook investeringsmogelijkheden in vastgoed op nieuwe locaties.
Met als doel om in 2025 3.000 km aan snelwegen te voltooien, worden projecten zoals de Noord-Zuid-snelweg, de snelweg die de oostelijke en zuidwestelijke regio's verbindt, en routes die de noordwestelijke en centrale hooglanden met elkaar verbinden, in hoog tempo uitgevoerd.
De transportsector verwacht dat de totale lengte van snelwegen in 2030 5.000 km zal bedragen, vergeleken met iets meer dan 1.000 km in 2020. Deze routes zullen niet alleen de regionale connectiviteit verbeteren, maar ook de waarde van onroerend goed langs belangrijke routes verhogen.
| Transportinfrastructuur wordt een cruciale motor voor economische groei en het aantrekken van vastgoedinvesteringen. |
Een aantal grote vastgoedprojecten maakt ook gebruik van infrastructuurontwikkeling om een concurrentievoordeel te behalen. Een voorbeeld hiervan is het Vinhomes Long Beach Can Gio-project, dat 2.870 hectare beslaat. De bouw van dit project, dat naar verwachting in 2025 van start gaat, zal dankzij de gunstige transportverbindingen met Ho Chi Minh-stad een aantrekkelijke investeringslocatie worden.
Daarnaast profiteren de industrieterreinen Xuan Que - Song Nhan en Cam Lien van de infrastructuurontwikkeling dankzij hun strategische ligging nabij grote projecten zoals de noord-zuid-snelweg en de internationale luchthaven Long Thanh.
Volgens mevrouw Huynh Thi Kim Thanh, manager van de afdeling Investment Advisory bij Savills Vietnam, zorgt de opleving van infrastructuurprojecten niet alleen voor onmiddellijke positieve veranderingen, maar legt deze ook de basis voor de ontwikkeling van de vastgoedmarkt op de lange termijn.
De voorsteden en aangrenzende provincies zullen naar verwachting de komende jaren aantrekkelijke investeringslocaties worden. Grote projecten zoals de internationale luchthaven Long Thanh en metrolijnen zullen nieuwe kansen creëren, niet alleen voor de vastgoedmarkt, maar voor de gehele economie.
“In de toekomst zal de combinatie van moderne infrastructuur en hoogwaardige vastgoedprojecten Vietnam helpen zijn positie op de regionale en internationale markten te versterken. Projecten zoals de internationale luchthaven Long Thanh, de Noord-Zuid-snelweg en de metrolijnen in Ho Chi Minh-stad en Hanoi zijn niet alleen symbolen van ontwikkeling, maar ook aanjagers van duurzame economische en vastgoedgroei”, aldus mevrouw Thanh.
| Een aantal grote vastgoedprojecten profiteert ook van de infrastructuurontwikkeling om een concurrentievoordeel te behalen. |
De heer Nguyen Thai Binh , CEO van Dong Tay Land, is er eveneens van overtuigd dat 2025 het jaar zal zijn waarin veel belangrijke infrastructuurprojecten worden afgerond, met name in de buitenwijken van Ho Chi Minh-stad. Deze projecten zullen bijdragen aan de synchronisatie van de infrastructuur en een grote impuls geven aan de vastgoedmarkt in de omliggende gebieden. Vastgoedprojecten in de buurt van belangrijke infrastructuurroutes zullen sterke ontwikkelingskansen hebben.
In Long An bijvoorbeeld worden langs Ringweg 3 verschillende grote projecten uitgevoerd, zoals die van VinGroup en EcoPark, die naar verwachting in 2025 van start gaan. Ook in Vung Tau heeft een project nabij de route Bien Hoa - Vung Tau de milieubeoordeling afgerond en wordt de uitvoering voorbereid.
"Met de ondersteuning van verbeterde infrastructuur zal de vastgoedmarkt in de voorsteden naar verwachting in de eerste helft van 2025 een herstel doormaken. Projecten die worden aangedreven door een goed op elkaar afgestemde infrastructuur zullen kopers en investeerders aantrekken, met name die met een toplocatie en een duidelijke juridische status," aldus de heer Binh.
De CEO van Dong Tay Land voorspelde de trends voor het komende jaar en gaf aan dat twee soorten vastgoed naar verwachting een sterke groei zullen doormaken. Ten eerste, vastgoed met goede infrastructuur, met name projecten die profiteren van de nabijheid van snelwegen en de luchthaven Long Thanh. Ten tweede, resortvastgoed in de buurt van Ho Chi Minh-stad, met Vung Tau als veelbelovend gebied, dat praktische ontwikkelingspotentieel en waarde op lange termijn biedt voor kopers.
De heer Phan Cong Chanh, een expert op het gebied van particuliere vastgoedinvesteringen, adviseert beleggers om rekening te houden met drie belangrijke factoren in een investeringsstrategie: cashflow, bevolkingsdichtheid en groeipotentieel.
In deze context is de cashflow een doorslaggevende factor in de ontwikkeling van elk gebied, omdat een plek zonder cashflow als dood land is, zonder ontwikkelingsmogelijkheden. Ten tweede bepalen de bevolkingsdichtheid en de feitelijke levensstandaard van de mensen de haalbaarheid van vastgoedprojecten. Ten slotte moeten groeivooruitzichten gebaseerd zijn op de ontwikkeling van technische en sociale infrastructuur, waaronder elektriciteit, wegen, scholen, ziekenhuizen en factoren die banen creëren en langdurige bewoners aantrekken.
Bron: https://baodautu.vn/batdongsan/ha-tang-hien-dai-dong-luc-cho-tuong-lai-bat-dong-san-d242376.html






Reactie (0)