Inclusief 7 sociale huisvestingsprojecten , waaronder: ChC1 en ChC2 sociale huisvestingsgebieden in de wijk Phuoc Tan; de wijk Tam Hiep; een appartementencomplex van 2,1 ha en 3,7 ha met sociale huisvesting in de gemeente Phuoc An; 3,5 ha sociale huisvesting in de gemeente Trang Bom; 2,85 ha sociale huisvesting in de wijk Ho Nai; en het sociale huisvestingsgebied in de wijk Tan Trieu.

Opvallend zijn de sociale woningbouwgebieden ChC1 en ChC2 in de wijk Phuoc Tan , geïnvesteerd door Him Lam Joint Stock Company. Deze gebieden hebben een oppervlakte van meer dan 1,6 hectare en omvatten twee appartementengebouwen van 12 verdiepingen, met een totale investering van ongeveer VND 722 miljard. Ze bieden onderdak aan meer dan 1.900 mensen die in aanmerking komen voor sociale huisvestingssteun.

In de gemeente Trang Bom zal naar verwachting het 3,5 hectare grote sociale huisvestingsproject in het Bau Xeo Industrial Park Service Center, met een totale investering van meer dan VND 733 miljard, na 24 maanden worden voltooid. Het project zal ongeveer 900-950 appartementen opleveren (77.000 m² vloeroppervlak) en huisvesting bieden aan ongeveer 3.500 mensen.

Tijdens de eerstesteenlegging bevestigde de heer Nguyen Phi Long, algemeen directeur van Khang Nam Real Estate and Environmental Construction Group Joint Stock Company, vertegenwoordiger van de joint venture-investeerder, dat zij zich strikt zullen houden aan de regelgeving op het gebied van investeringen en bouw en nauw zullen samenwerken met de overheid om het project op tijd af te ronden.

Ook op diezelfde ochtend hield de Project Management Board van Regio 6 een eerstesteenlegging voor het Inter-Port Road Project (Fase 1). Het project heeft een lengte van meer dan 15 km en vormt het beginpunt dat de grens van het industriepark Ong Keo verbindt met het eindpunt dat de weg verbindt met de haven van Viet Thuan Thanh. De totale investering bedraagt ruim 2600 miljard VND en de voltooiing ervan wordt verwacht eind maart 2028. Verwacht wordt dat de route een drijvende kracht wordt die de haven, de logistiek, het industriepark en het stedelijk gebied aan de rivier verbindt. Hierbij wordt geprofiteerd van de ingebruikname van de luchthaven van Long Thanh. Dit draagt bij aan de doorbraak van Dong Nai en bevestigt de positie van het project in de Southern Key Economic Zone.
Bron: https://www.sggp.org.vn/dong-nai-khoi-cong-dong-tho-8-du-an-chao-mung-dai-hoi-dang-bo-tinh-lan-thu-i-post815023.html
Reactie (0)