Doorbraak in de grenshandel tussen Mong Cai en Dongxing.

De provincie Quang Ninh zet zich in om de uitvoering van het pilotproject voor de bouw van een slimme grensovergang bij de internationale grensovergangen Mong Cai (Vietnam) en Dongxing (China) te bevorderen.

Invoer en uitvoer van goederen via de grensovergang Bac Luan II - Internationale grensovergang Mong Cai. (Illustratieve foto: Van Duc/TTXVN)

Dit is een strategische zet die een doorbraak betekent in de modernisering van het management, de verbetering van de douaneafhandelingscapaciteit en de stevige versterking van de positie van de economische zone bij de grensovergang Mong Cai – een toonaangevend en dynamisch internationaal handelscentrum in de noordelijke grensregio.

De economische grenszone Mong Cai wordt beschouwd als een van de twee doorbraakgebieden en het centrum van de dynamische regio in het ontwikkelingsmodel van de provincie Quang Ninh. Als cruciale toegangspoort tussen de ASEAN-economieën en de regio Zuid-China speelt de internationale grensovergang Mong Cai een belangrijke rol in het stimuleren van de groei. Medio november 2025 bedroeg de totale import- en exportomzet via de internationale grensovergang Mong Cai US$ 5.321 miljoen, goed voor meer dan 97% van de totale import- en exportomzet van de provincie. Tegelijkertijd stimuleerde de grensovergang het toerisme met naar schatting 7 miljoen mensen die de grens overstaken.

Gezien deze snelle groei is de ontwikkeling van een slim grenscontrolemodel een dringende noodzaak, gericht op een "one-stop inspectie"-aanpak. Dit model richt zich op de volledige digitalisering van douaneafhandeling, het verbeteren van de toepassing van kunstmatige intelligentie (AI), big data en cloudplatformen, waardoor de douaneafhandelingstijd wordt verkort, de logistieke kosten worden verlaagd en de concurrentiepositie van bedrijven wordt versterkt.

De bouw van de slimme grensovergang Mong Cai - Dongxing is een belangrijk onderdeel van de pilot-samenwerkingsovereenkomst tussen het partijcomité van de provincie Quang Ninh en het partijcomité van de autonome regio Guangxi Zhuang (China), die op 12 april 2025 werd ondertekend. De provincie Quang Ninh heeft een stuurgroep voor de bouw van de slimme grensovergang opgericht, onder voorzitterschap van de voorzitter van het provinciale volkscomité, en de provinciale raad voor economisch beheer aangewezen als de permanente instantie die toezicht houdt op de uitvoering van het project.

De heer Truong Manh Hung, hoofd van het bestuur van de provinciale economische zone, verklaarde: "Het project wordt momenteel ter goedkeuring voorgelegd aan de premier, nadat het is afgerond en feedback is ontvangen van centrale ministeries en agentschappen. We zullen het uitvoeren volgens een duidelijk publiek-privaat partnerschapsmodel: de staat investeert in essentiële infrastructuur en connectiviteit, terwijl private investeerders verantwoordelijk zijn voor de apparatuur en slimme technologie. Het belangrijkste doel is om menselijke tussenkomst te minimaliseren, machinegestuurde monitoring te verbeteren om de transparantie te vergroten, waardoor de douaneafhandelingstijd wordt verkort, de efficiëntie van de toeleveringsketen wordt verbeterd en de logistieke kosten worden verlaagd."

Wat de routekaart betreft, is het project verdeeld in twee hoofdfasen: Fase 1 is een pilotfase, gericht op de reorganisatie van de bestaande grensovergangen en de implementatie van een parallelle (hybride) slimme en traditionele doorstroming bij grensovergang Bac Luan I (voor grensbewoners) en grensovergang Bac Luan II (voor goederen). Fase 2 is de officiële operationele fase, waarin zowel grensovergang Bac Luan I als Bac Luan II worden uitgebreid. De gehele grensovergang Bac Luan I wordt omgevormd tot een slimme grensovergang specifiek voor toeristen, en grensovergang Bac Luan II wordt verder uitgebreid om slimme processen te faciliteren. Later streeft de provincie ernaar het gehele systeem om te zetten naar een slimme grensovergang, waarbij ook een uitbreiding naar grensovergang Bac Luan III wordt overwogen.

Het hoofd van het bestuur van de economische zone van de provincie Quang Ninh heeft verklaard dat de provincie van plan is de pontonbrug bij de grensovergang tussen kilometer 3 en 4 te vervangen door een permanente, stevige en speciaal ontworpen grensovergang voor inwoners van de grensstreek. Wat betreft het beleid voor inwoners, stelt de provincie de centrale overheid voor om de waarde van de belastingvrije goederen die inwoners de grens over mogen brengen aan te passen en te verhogen, om zo eerlijkheid te waarborgen en het volume aan goederen dat via de douane de economische zone binnenkomt te vergroten.

Meest recentelijk, op 7 december 2025, heeft de voorzitter van het provinciale volkscomité van Quang Ninh, Bui Van Khang, tijdens een directe inspectie van de uitvoering van het project bij de internationale grensovergang Mong Cai, resolute instructies uitgevaardigd. Hij verzocht het bestuur van de provinciale economische zone en de relevante departementen en instanties om dringend een laatste beoordeling uit te voeren van de voorstellen met betrekking tot specifieke mechanismen en beleidsmaatregelen die goedkeuring van de centrale overheid vereisen, om deze vervolgens snel aan de premier voor te leggen.

De voorzitter van het Provinciale Volkscomité van Quang Ninh benadrukte met name dat de bouw van slimme grensovergangen volledig synchroon moet lopen met Dongxing (China). Gespecialiseerde instanties moeten continu technische standaarden en slimme import-/exportprocedures uitwisselen en afstemmen om de effectieve werking van het "one-stop shop"-model te garanderen. Tegelijkertijd moet de provincie investeringskapitaal vrijmaken en een plan ontwikkelen voor de opleiding van hooggekwalificeerd personeel om het slimme systeem te bedienen volgens de vastgestelde routekaart.

Deze nauwe samenwerking is gericht op het aanpakken van de grootste uitdaging van vandaag: de synchronisatie en coördinatiemechanismen over de grenzen heen met betrekking tot technologische standaarden en processen voor het delen van gegevens. Hiermee wil Quang Ninh het Mong Cai Smart Border Gate Project realiseren, wat een belangrijke impuls zal geven aan de grenshandel tussen Vietnam en China en de rol van Mong Cai als strategische toegangspoort tot de regionale economieën zal bevestigen.

Bron: https://baotintuc.vn/kinh-te/dot-pha-giao-thuong-bien-mau-mong-cai-dong-hung-20251209161205696.htm