Het Van Uc 2-brugproject versnelt de bouw.

Ruim een ​​maand na de ceremoniële start van de bouw wordt het project voor de aanleg van de Van Uc 2-brug met spoed uitgevoerd, maar stuit het nog steeds op obstakels met betrekking tot de grondverwerving.

Ruim een ​​maand na de ceremoniële start van de bouw vordert de constructie van de Van Uc-brug in een rap tempo. Foto: MINH TU

Het is een drukte van jewelste op de bouwplaats van de Van Uc 2-brug.

Ondanks het warme weer in juni vordert de bouw van de Van Uc-brug, onderdeel van het snelwegproject Ninh Binh - Hai Phong (CT.08), die het gedeelte door de stad Hai Phong en 9 km in de provincie Hung Yen (voorheen provincie Thai Binh) omvat, zeer snel.

Het Van Uc-brugproject is op 14 mei 2026 van start gegaan. Dit is een van de 14 belangrijke projecten die zullen worden gestart en ingehuldigd ter gelegenheid van de grote feestdagen in april en mei, en het Rode Feniks Bloemenfestival in Hai Phong in 2026.

Arbeiders zijn met spoed bezig met de constructie van de stalen kooi voor boorpalen. Foto: MINH TU

Meer dan een maand na de ceremoniële start van de bouw zijn aan de kant van de gemeente Kien Hai drie paalfundamentbouwlijnen en torenhoge kranen continu in bedrijf. Vrachtwagens met benodigdheden en materialen rijden constant af en aan op de bouwplaats.

Aan de kant van de gemeente Hung Thang worden moderne machines en twee boorinstallaties voor funderingspalen met spoed ingezet voor de bouw. ​​Langs de oevers van de rivieren Kien Hai en Hung Thang installeert de bouwploeg tijdelijke overspanningen en brugopritten ter voorbereiding op de bouw van de twee hoofdpijlers, T23 en T24, in het midden van de Van Uc-brug, die naar verwachting begin juli gereed zal zijn.

Ingenieur Nguyen Van Dung, adjunct-directeur van de raad van bestuur van de joint venture bestaande uit Thang Long Corporation - JSC, Thang Long Bridge 3 JSC en Bac Trung Nam Infrastructure Construction JSC, zei dat de joint venture direct na de ceremoniële eerste spadezetting snel is begonnen met het bouwrijp maken van het terrein en het mobiliseren van machines, apparatuur en personeel om met de bouw te starten. Wat betreft de mankracht hebben de aannemers in eerste instantie meer dan 150 ingenieurs en arbeiders ingezet om direct op de bouwplaats te werken.

De bouw van de twee belangrijkste pijlers van de brug, die meer dan 2 kilometer over een brede rivier overspant, in iets meer dan een maand na aanvang van de werkzaamheden, wordt beschouwd als een wonder in de bruggenbouw. ​​De voorgespannen, gewapende betonconstructie, een complex ontwerp dat absolute precisie vanaf de funderingsfase vereiste, werd nauwlettend in de gaten gehouden door het engineeringteam, dat de afmetingen en plaatsing van de stalen wapeningskooien nauwlettend controleerde. Gezien de hoge eisen van de opdrachtgever aan de planning, was de aannemer bereid om in drie ploegen te werken, waarbij hij zon, regen en harde wind trotseerde.

Dit vind je misschien ook leuk

Giang Vo boekt een doorbraak in het ontginnen van land.Hanoi – Na de invoering van het tweeledige bestuursmodel heeft de wijk Giang Vo de grond voor diverse projecten vrijgemaakt, wat bijdraagt ​​aan de versnelling van de infrastructuurinvesteringen in de hoofdstad.

Het voorstel om de K-coëfficiënt in Ho Chi Minh-stad niet te verhogen, draagt ​​bij aan lagere grondkosten.Als de denkwijze dat de K-coëfficiënt altijd groter dan 1 moet zijn, blijft bestaan, zullen de buitensporig hoge kosten voor grondgebruik Ho Chi Minh-stad belemmeren in het bereiken van haar doel om huurwoningen te bouwen.

Versnel de ontwikkeling van stedelijke spoorwegnetwerken.Met de gelijktijdige start van de aanleg van vijf nieuwe stedelijke spoorlijnen heeft Hanoi blijk gegeven van haar vastberadenheid om een ​​alomvattend en modern openbaarvervoernetwerk te ontwikkelen, de regionale connectiviteit te vergroten en zo nieuwe groeimotoren, nieuwe ontwikkelingsmogelijkheden en nieuwe waarden voor de inwoners van de hoofdstad te creëren.

problemen met grondverwerving

Na voltooiing en ingebruikname zal de Van Uc 2-brug een belangrijke verkeersader vormen die Hai Phong verbindt met vele provincies en steden in het noorden. Foto: MINH TU

De komende periode valt samen met het hoogtepunt van het regen- en stormseizoen, wat naar verwachting gevolgen zal hebben voor sommige bouwactiviteiten en het transport van materialen en materieel. Bovendien is het terrein binnen het projectgebied van de Van Uc 2-brug nog niet overgedragen, wat de voortgang van de bouw aan de brugpijlers belemmert.

De heer Mai Quang Dien, technisch medewerker van Thang Long Corporation - JSC en verantwoordelijk voor het boorpaalproject, zei dat de aannemer slechts 50% van de benodigde grond voor de landhoofden en pijlers van de Van Uc 2-brug aan de kant van de gemeente Kien Hai heeft ontvangen. Door het gebrek aan grond verloopt de boorpaalbouw inefficiënt. Het aanleggen van een voorraad materialen, machines en materieel is bovendien erg lastig, zeker nu het regenseizoen eraan komt.

Perspectief van de Van Uc 2-brug op de snelweg Ninh Binh - Hai Phong. Foto: MINH TU

De reden waarom het Van Uc 2-brugproject na de start van de werkzaamheden zo snel kon vorderen, is dat de aannemer een deel van het terrein overnam dat sinds de start van het Van Uc 1-brugproject was vrijgemaakt.

Volgens de Hai Phong Transport Construction Investment Project Management Board – de investeerder in het project – heeft de instantie de volkscomités van de gemeenten Kien Hai en Hung Thang verzocht om de controle op grondeigendom en de vaststelling van compensatietarieven voor grondontginning met de grootste spoed af te ronden om de beschikbaarheid van grond voor de bouw van de Van Uc 2-brug te garanderen. Aangezien dit een belangrijk project is, heeft de stad vanaf begin 2026 proactief projectkapitaal gereserveerd om de cashflow te waarborgen, van het betalen van compensatie voor grondontginning tot het verstrekken van voorschotten aan aannemers voor de aanschaf van materialen en materieel.

De Van Uc 2-brug wordt beschouwd als een cruciaal onderdeel van de snelweg Ninh Binh - Hai Phong (CT.08). De brug draagt ​​bij aan de voltooiing van de strategische transportas in de Rode Rivierdelta, versterkt de interregionale verbindingen, verkort de reistijd en verbetert de benutting van de infrastructuur. Dit geeft een impuls aan de sociaaleconomische ontwikkeling, trekt investeringen aan en breidt stedelijke en industriële gebieden uit.

Na voltooiing en ingebruikname zal de brug de snelweg Ninh Binh - Hai Phong (CT.08) geleidelijk aan volgens plan voltooien, waardoor een transportas ontstaat die de provincies en steden Quang Ninh, Hai Phong, Hung Yen, Ninh Binh en Thanh Hoa met elkaar verbindt. Dit zal bijdragen aan de vermindering van de verkeersdrukte op de bestaande nationale snelwegen en gunstige voorwaarden scheppen voor de ontwikkeling van economische zones aan de kust, industrieparken, dienstverlening en toerisme.

Verenigde Staten - Vietnam: Mis het niet

Vietnam en de Verenigde Staten versterken hun samenwerking bij het aanpakken van de gevolgen van de oorlog.VTV.vn - Op 22 juni ontving secretaris-generaal en president To Lam de waarnemend secretaris van de Amerikaanse marine, Hung Cao.

Algemeen secretaris en president To Lam ontvangt de waarnemend secretaris van de marine van de Verenigde Staten.Op 22 juni 2026 ontving secretaris-generaal en president To Lam in Hanoi de waarnemend secretaris van de Amerikaanse marine, Hung Cao.

De secretaris-generaal en de president van Vietnam ontvangen de waarnemend secretaris van de marine van de Verenigde Staten.Op 22 juni 2026 ontving secretaris-generaal en president To Lam in Hanoi de waarnemend secretaris van de Amerikaanse marine, Hung Cao.

Na voltooiing zal de Van Uc 2-brug, met een lengte van meer dan 2 km en een doorsnede van 22,75 m, een markant architectonisch bouwwerk vormen aan de monding van de Van Uc-rivier. Tegelijkertijd zal de brug een toegangspoort vormen tussen provincies en steden in het noorden en de aantrekkelijkheid voor investeerders vergroten van de zuidelijke economische zone, de vrijhandelszone en de zeehaven van Hai Phong.

Het Van Uc 2-brugbouwproject omvat de bouw van een nieuwe voorgespannen betonnen brug over de Van Uc-rivier, met een breedte van 22,75 m en een lengte van 2.217 m, naast de bestaande brug. Het project wordt uitgevoerd in de gemeenten Kien Hai en Hung Thang.

Het project vertegenwoordigt een totale investering van 2.068,7 miljard VND. Hiervan komt 1.000 miljard VND uit de begroting van de centrale overheid en 1.068 miljard VND uit de begroting van de stad. De uitvoering van het project is gepland tussen 2026 en 2028.

MINH KHOI

Bron: https://baohaiphong.vn/du-an-cau-van-uc-2-tang-toc-thi-cong-546127.html