Noord-Zuid hogesnelheidsspoorlijnproject: afronding van het rapport over technologie en partnerselectie

(Chinhphu.vn) - Het Ministerie van Bouw heeft de adviezen van de Vaste Commissie van de Regering en relevante instanties volledig verwerkt in het rapport over de selectie van technologie en partners voor het hogesnelheidsspoorproject op de noord-zuid-as.

Rond het rapport over de technologie- en partnerselectie voor het hogesnelheidsspoorproject Noord-Zuid af.

Het regeringskantoor heeft zojuist kennisgeving nr. 68/TB-VPCP uitgegeven, waarin de conclusies van de vaste commissie van de regering tijdens de vergadering met de stuurgroep voor belangrijke nationale projecten en spoorwegprojecten (6e sessie) worden samengevat.

Spoorwegproject Lao Cai – Hanoi – Hai Phong: Afronding van het haalbaarheidsrapport uiterlijk in maart 2026.

Wat betreft het spoorwegproject Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, en dan met name onderdeel 1, blijft het Ministerie van Bouw de Projectmanagementraad en de aannemers opdragen zich te richten op het versnellen van de bouwvoortgang van onderdeel 1 om de voltooiing ervan volgens planning te garanderen.

Met betrekking tot onderdeelproject 2 heeft het Ministerie van Bouw de Projectmanagementraad en de adviseurs opdracht gegeven om het haalbaarheidsrapport uiterlijk in maart 2026 af te ronden, het project in juli 2026 goed te keuren en in het derde kwartaal van 2026 te beginnen met de bouw van enkele belangrijke onderdelen.

Wat de leningonderhandelingen betreft, zal het Ministerie van Financiën, in samenwerking met het Ministerie van Buitenlandse Zaken en het Ministerie van Bouw, de start van de onderhandelingen over de leningsovereenkomst in maart 2026 bespoedigen. Tegelijkertijd is het noodzakelijk om proactief te plannen voor de mobilisatie van middelen uit meerdere bronnen: staatsbegrotingsmiddelen (middellangetermijninvesteringsplan, uitgifte van staatsobligaties, besparingen op 5% van de overheidsinvesteringen in 2026 (ongeveer 50.000 miljard VND) ) en geleend kapitaal (indien de onderhandelingen gunstig verlopen en de rentetarieven laag zijn) ...

Wat betreft de onderhandelingen over de overeenkomst voor de bouw van een spoorbrug over de grens tussen Vietnam en China, zal het Ministerie van Bouw, in samenwerking met het Ministerie van Buitenlandse Zaken, de onderhandelingen in het eerste kwartaal van 2026 versnellen.

Met betrekking tot de oplossing van overlappende kwesties met het project voor de verbindingsweg naar de luchthaven van Gia Binh, hebben het Ministerie van Bouw en het Volkscomité van Hanoi overeenstemming bereikt over een oplossing om de overlapping in het eerste kwartaal van 2026 aan te pakken. Het Ministerie van Bouw zal proactief de nodige werkzaamheden binnen zijn bevoegdheden uitvoeren om synchronisatie met het project voor de verbindingsweg naar de luchthaven van Gia Binh te waarborgen.

De lokale autoriteiten en EVN zijn met spoed bezig met het treffen van compensatie, het bieden van ondersteuning, het herhuisvesten van bewoners, het ontruimen van grond en het verplaatsen van de elektrische infrastructuur voor het project.

Noord-Zuid hogesnelheidsspoorlijnproject: Streven naar afronding van de selectie van adviseurs voor het opstellen van het haalbaarheidsrapport in het tweede kwartaal van 2026.

Wat betreft het hogesnelspoorproject Noord-Zuid heeft het Ministerie van Bouw, met betrekking tot de technologie en de selectie van partners, de adviezen van het Permanent Comité van de Regering en relevante instanties volledig verwerkt in het rapport over de selectie van technologie en partners (hoofdrapport, samenvatting, ontwerpconclusie, enz.) . Dit rapport zal vóór 20 februari 2026 worden voorgelegd aan het Permanent Comité van het Regeringscomité, dat het vervolgens ter goedkeuring zal voorleggen aan de bevoegde autoriteit.

Streef ernaar de selectie van adviseurs voor het opstellen van het haalbaarheidsrapport in het tweede kwartaal van 2026 af te ronden; ga door met het onderzoeken en evalueren van investeringsvormen om de optimale investeringsvorm te selecteren, waarbij een evenwicht tussen de belangen van de staat, de bevolking en het bedrijfsleven wordt gewaarborgd.

De lokale autoriteiten en de Vietnamese elektriciteitsmaatschappij zetten de grondontruiming en de verplaatsing van technische infrastructuur voort in overeenstemming met de resolutie van de Nationale Vergadering tijdens de 10e sessie van de 15e Nationale Vergadering.

Tijdens het projectplanningsproces zal verder onderzoek worden verricht naar investeringsmethoden die gericht zijn op het stimuleren van de deelname van grote binnenlandse bedrijven, met een evenwicht tussen de belangen van de staat en het bedrijfsleven.

Bespoedig de ondertekening van de overeenkomst voor technische bijstand.

Wat betreft de planning van de spoorlijnen Hanoi – Lang Son en Hai Phong – Mong Cai, versnelt het Ministerie van Bouw de ondertekening van de overeenkomst voor technische bijstand met China, met als doel de planning in 2026 af te ronden.

Het Permanent Comité van de Regering en de premier hebben hun mening gegeven over het beleid om het Volkscomité van de provincie Quang Ninh aan te wijzen als beheersinstantie voor het project Mong Cai – Quang Ninh – Hai Phong, dat tot doel heeft de transport- en economische verbindingen te versterken en het toerisme en de handel met China te bevorderen, zoals vermeld in Mededeling nr. 03/TB-VPCP van 4 januari 2026 en Mededeling nr. 17/TB-VPCP van 9 januari 2026. Het Ministerie van Bouw wordt verzocht de richtlijn van vicepremier Tran Hong Ha in document nr. 785/VPCP-CN van 23 januari 2026, waarin het Volkscomité van de provincie Quang Ninh wordt opgedragen het project volgens de voorgeschreven wettelijke procedures uit te voeren, zo spoedig mogelijk uit te voeren en vóór 10 februari 2026 verslag uit te brengen aan de premier.

Onderzoek dringend de mogelijkheid om een ​​nationale technische norm voor stedelijke spoorwegen vast te stellen en overweeg dit te doen.

Wat stedelijke spoorwegprojecten betreft, implementeren Hanoi en Ho Chi Minh-stad proactief trajecten binnen hun jurisdictie, waarbij de voortgang en kwaliteit gewaarborgd worden. Dit geldt met name voor het traject naar de internationale luchthaven Long Thanh in Ho Chi Minh-stad; de trajecten Nhon – Station Hanoi (ondergronds), Van Cao – Hoa Lac en Nam Thang Long – Tran Hung Dao in Hanoi (voor het traject Van Cao – Hoa Lac zijn onderhandelingen en overleg met de aannemer nodig om de bouwtijd te verkorten en het project binnen ongeveer 1 tot 2 jaar af te ronden, zoals gemeld door de leiders van het Volkscomité van Hanoi); en de herziening van de planning en ontwikkeling van metrosystemen met als doel "dieper onder de grond te gaan", in lijn met het actieprogramma van het 14e Nationale Congres van de Communistische Partij van Vietnam.

Het Ministerie van Bouw, het Ministerie van Wetenschap en Technologie en de lokale autoriteiten worden dringend verzocht om snel onderzoek te doen naar en te overwegen een nationale technische norm voor stedelijke spoorwegen vast te stellen (zoals voorgeschreven door de premier in kennisgeving nr. 03/TB-VPCP van 4 januari 2026 en kennisgeving nr. 17/TB-VPCP van 9 januari 2026).

De ministeries van Defensie, Financiën en Bouw werken samen om obstakels met betrekking tot grondontruiming, financiering en procedures op te lossen.

Bron: https://baochinhphu.vn/du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-hoan-thien-bao-cao-lua-chon-cong-nghe-doi-tac-102260208130942127.htm