Ingebruikname van een reeks civiele werken

Een reeks projecten die dicht bij het leven staan ​​en die vóór Tet At Ty zijn afgerond of nog worden afgerond, zijn speciale "Tet-geschenken" voor de inwoners van Ho Chi Minhstad.

Op de ochtend van 20 januari hield het Management Board of Urban Infrastructure Construction Investment Projects van Ho Chi Minh City de openingsceremonie van het linkeroeverproject van de Saigon-rivier, van het Cau Ngang-kanaal tot het stedelijk gebied Thu Thiem (Thu Duc City, Ho Chi Minh City).

Linkeroever van het Saigon-rivierproject van bovenaf gezien, ochtend van 20 januari. Foto: AI MY

Angst verlichten

Dit project met een totale investering van meer dan VND 992 miljard omvat hoofdonderdelen zoals de bouw van 1.776 m aan gewapend betonnen dijk met trottoirs, bomen, een verlichtingssysteem; 4 getijdensluizen in combinatie met pompstations in het Binh Thai-kanaal, Ong Chua-kanaal, Thao Dien-kanaal en Ong Hoa-kanaal.

Het project, dat is opgezet om het risico op kustoverstromingen als gevolg van vloed te verminderen en zich aan te passen aan klimaatverandering, ondersteunt niet alleen de afwatering en vermindert overstromingen, maar draagt ​​ook bij aan stadsverfraaiing en milieubescherming. Het creëert daarmee een basis voor de sociaaleconomische ontwikkeling van Thu Duc City in het bijzonder en Ho Chi Minhstad in het algemeen, en verbetert de levenskwaliteit van de mensen in het gebied, zowel materieel als spiritueel.

Tijdens de openingsceremonie sprak Nguyen Hoang Anh Dung, adjunct-directeur van de Ho Chi Minh City Urban Infrastructure Construction Investment Project Management Board, zijn dank uit aan de vele functionele instanties, en met name aan de mensen in het gebied die hun steentje hebben bijgedragen en hun consensus hebben gedeeld.

Volgens de heer Dung is het project dankzij deze waardevolle zaken met gegarandeerde kwaliteit afgerond en conform het ontwerp in gebruik genomen.

Namens de mensen die aan het project meewerkten, gaf mevrouw Chu Thi Trong (woonachtig in Thu Duc City) aan dat ze blij was en er vertrouwen in had dat het project zeer effectief zou zijn.

"Het project helpt overstromingen door vloed en hevige regenval te voorkomen, verbetert de afwateringscapaciteit van het gebied en draagt ​​bij aan de verfraaiing van het stedelijke landschap langs de linkeroever van de Saigon-rivier", aldus mevrouw Trong. Ze bevestigde dat dit bijdraagt ​​aan de verbetering van alle aspecten van het leven van de mensen.

Een ander project dat dicht bij het leven staat, is het Hang Bang-kanaal, een 1,7 km lang kanaal dat door District 5 en District 6 loopt. De renovatie van het kanaal loopt van de Mai Xuan Thuong-straat tot het Van Tuong-kanaal en werd op 17 januari afgerond, drie maanden eerder dan gepland.

Zo geeft het Hang Bang-kanaal, dat voorheen zwaar vervuild was, de stad nu een nieuw aanzicht. Bovendien verhelpt het de langdurige frustraties van de mensen aan beide oevers.

Finishlijn na finishlijn

Om het verkeer te vergemakkelijken, is vandaag, 21 januari, de Tan Ky Tan Quy-brug (district Binh Tan) officieel geopend voor het verkeer. Het belangrijke project dat op 20 januari werd vastgelegd, dat de Tan Ky Tan Quy-straat verbindt met de Nationale Snelweg 1A, rondt de laatste fase af met taken zoals schoonmaken, stofvrij maken en de verkeersstroom voorbereiden.

De heer Nguyen Ngoc Phuoc, een bewoner die vlakbij de brug woont, zei dat de mensen erg blij waren. Hij hoopte dat de voltooiing van de brug de verkeersopstoppingen zou verminderen, de overlast van stof en rook voor de mensen zou verminderen en hen meer mogelijkheden zou geven om in hun levensonderhoud te voorzien.

Bij de Tang Long-brug (Thu Duc City) is Tet weliswaar dichtbij, maar de bouwplaats is nog steeds druk bezig om de linkertak zo snel mogelijk te openen. Het project zal naar verwachting vóór Tet afgerond zijn, maar vanwege de schaarste aan materialen en de voltooiing van sommige onderdelen is er meer tijd nodig.

De heer Nguyen Minh Loc, een buurtbewoner, herinnerde zich dat de Tang Longbrug jarenlang stil had gelegen, maar sinds de herstart is er zeer snel vooruitgang geboekt. "Werknemers hebben tijdens de feestdagen en Tet doorgewerkt. Hopelijk is de hele brug op 30 april klaar, zodat het verkeer soepeler verloopt", aldus de heer Loc.

De Luong Dinh Cua-straat (Thu Duc City) is ook een opmerkelijk project. Fase 1, het gedeelte van de kruising Nguyen Hoang tot de rotonde Luong Dinh Cua - Tran Nao, is zo goed als voltooid en heeft de route een nieuwe look gegeven. Momenteel wacht alleen het gedeelte van de kruising Nguyen Hoang tot An Phu en van de rotonde Tran Nao tot Nguyen Co Thach op een gelijktijdige uitbreiding om de aanhoudende verkeersopstoppingen te verhelpen.

Luong Dinh Cua Street heeft een duidelijke vorm. Foto: NGOC QUY

Ook veel andere verkeersprojecten, zoals de Duong Quang Ham-straat, de kruising Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho en de weg tussen Tran Quoc Hoan en Cong Hoa, moeten zo snel mogelijk afgerond zijn vóór Tet.

Creëer nieuw momentum

De heer Luong Minh Phuc, directeur van de Traffic Construction Investment Project Management Board (Traffic Board), liet weten dat Ho Chi Minh City haast maakt met de voltooiing van 8 belangrijke verkeersprojecten vóór Tet At Ty 2025.

Na de openingsceremonie van de Tan Ky Tan Quy-brug (district Binh Tan) heeft de afdeling Verkeer samen met de afdeling Transport, andere afdelingen, vestigingen, adviesbureaus en aannemers 7 belangrijke projecten verder uitgevoerd.

Specifiek in het district Tan Binh wordt de Hoang Hoa Tham-straat uitgebreid; de weg die Tran Quoc Hoan - Cong Hoa-straat, fase 1, verbindt van Phan Thuc Duyen-straat naar Hoang Hoa Tham-straat, en alle drie de bovengrondse en ondergrondse locaties die het verkeer verbinden met Tan Son Nhat Terminal T3, worden voltooid. In Thu Duc City wordt de Luong Dinh Cua-straat, fase 1, uitgebreid van Tran Nao naar Nguyen Hoang. Bovengenoemde projecten worden op 23 en 26 januari opengesteld voor het verkeer.

De weg die Tran Quoc Hoan en Cong Hoa verbindt, werd op 23 januari opengesteld voor het verkeer. Foto: NGOC QUY

Op 27 januari werden vier projecten gelijktijdig opengesteld voor het verkeer. In het district Go Vap is de uitbreiding van de Duong Quang Ham-straat fase 1 te zien, in de stad Thu Duc is de Tang Long-brug één eiser, in district 7 bevindt zich de kruising van Nguyen Van Linh en Nguyen Huu Tho en in het district Binh Tan is het Ba Hom-brugproject te zien.

Deze projecten zijn een vervolg op een reeks eerder voltooide werken, zoals Ten Lua Road, Nam Ly Bridge, Rach Dia Bridge, Phuoc Long Bridge, National Highway 50 Parallel Road, Hang Bang Canal, Ba Dat Bridge, Giong Ong To 2 Bridge...

Tot nu toe hebben de verkeersafdeling en de transportsector van Ho Chi Minhstad in principe twintig belangrijke aanbestedingspakketten en projecten afgerond met als doel de bevolking vóór het Chinese Nieuwjaar in 2025 van dienst te zijn. Deze projecten lossen niet alleen verkeersproblemen op, maar bevorderen ook de sociaaleconomische ontwikkeling en zorgen voor een nieuwe impuls voor Ho Chi Minhstad in de komende periode.

De opening van de Tan Ky Tan Quy-brug wordt gezien als een belangrijke manier om de verkeersopstoppingen te verminderen, door een verbindingsas te creëren tussen de nationale snelweg 1A en het centrum van Ho Chi Minhstad.

Dit is het resultaat van het proces van het omzetten van investeringsvormen van BOT naar publieke investeringen, wat bijdraagt ​​aan de bouw van een modern verkeersnetwerk en het verbinden van de zuidwestelijke regio met het stadscentrum en de internationale luchthaven Tan Son Nhat.

Participatie van mensen, duurzaam project

Tijdens de openingsceremonie van het Hang Bang-kanaal benadrukte Nguyen Thi Le, voorzitter van de Volksraad van Ho Chi Minhstad, dat de uitvoering van alle projecten moet plaatsvinden in de geest van "mensen bespreken, mensen doen, mensen inspecteren, mensen profiteren".

Voorzitter van de Volksraad van Ho Chi Minhstad, Nguyen Thi Le, en afgevaardigden bij de openingsceremonie van het Hang Bang-kanaal. Foto: NGOC QUY

Volgens mevrouw Nguyen Thi Le is dit een belangrijk principe dat bijdraagt ​​aan de actieve deelname van de gemeenschap aan het inbrengen van meningen, het bewaken van de voortgang en kwaliteit van het project en tegelijkertijd het beschermen van de rechten van de bevolking. Alleen wanneer de bevolking daadwerkelijk tevreden is met de uiteindelijke resultaten, zal het project daadwerkelijk duurzame resultaten opleveren en de gemeenschap op de lange termijn voordelen opleveren.

"Deel dit alstublieft"

Volgens de Verkeersdienst zijn er eind dit jaar nog steeds veel verkeersprojecten in Ho Chi Minhstad in uitvoering, wat leidt tot files en mogelijke veiligheidsrisico's. Hoewel de betrokken diensten hebben aangekondigd de aanleg van wegen tijdens Tet te staken, worden sommige belangrijke projecten, zoals Ringweg 3 en het kruispunt An Phu, nog steeds uitgevoerd om de voortgang te waarborgen.

Gezien de aard van de werkzaamheden hoopt de Verkeersafdeling dat mensen begrip tonen en hun steun betuigen aan de projecten die tijdens Tet moeten worden uitgevoerd om het project op tijd af te ronden.

De verkeerscommissie blijft aanbevelen dat het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, relevante afdelingen, vestigingen, lokale autoriteiten en de elektriciteitsmaatschappij van Ho Chi Minhstad de overdracht van land blijven steunen om de voortgang van de bouw te waarborgen en veel projecten vóór 2025 af te ronden.

Bron: https://nld.com.vn/dua-vao-su-dung-loat-cong-trinh-dan-sinh-196250120212218928.htm