
Erkend wordt dat de ontwikkeling van het vervoer op het platteland een cruciale rol speelt in de sociaaleconomische ontwikkeling en direct bijdraagt aan het behalen van de doelstellingen en criteria van het nieuwe programma voor plattelandsontwikkeling. Daarom hebben de relevante niveaus en sectoren sinds begin 2026 op gecoördineerde wijze diverse specifieke oplossingen geïmplementeerd.
De heer Duong Cong Vi, directeur van de afdeling Bouw, zei: "Vanaf het begin van het jaar heeft de afdeling gemeenten en wijken aangespoord om campagnes te organiseren voor de aanleg van plattelandswegen in lijn met de sociaaleconomische ontwikkelingsdoelstellingen voor 2026 en het nieuwe plattelandsontwikkelingsprogramma; en heeft zij de volkscomités van de gemeenten aangespoord en met hen samengewerkt om het project voor de ontwikkeling van het plattelandsvervoer voor de periode 2026-2030 effectief uit te voeren."
Volgens de Nationale Criteria voor Nieuwe Plattelandsontwikkeling voor de periode 2026-2030 (Besluit nr. 51/2025/QD-TTg van 29 december 2025 van de premier ) valt de inhoud met betrekking tot de ontwikkeling van het transport onder de criteria voor sociaaleconomische infrastructuur. Een gemeente die aan dit criterium voldoet, moet beschikken over een landelijk wegennet dat de connectiviteit waarborgt en jaarlijks wordt onderhouden; het percentage gemeentelijke wegen dat voldoet aan de planningsnormen moet 100% bedragen; het percentage gemeentelijke wegen met aangeplante bomen langs de route moet 50% of meer bedragen; en dorps-, gehucht- en buurtwegen moeten verhard zijn, waarbij het vereiste percentage voor elke groep gemeenten wordt gewaarborgd. |
Tegelijkertijd adviseerde het Ministerie van Bouwzaken over het opstellen van richtlijnen voor de uitvoering van het project; adviseerde het het Provinciaal Volkscomité om de lijst en de gedetailleerde toewijzing van fondsen goed te keuren ter ondersteuning van de projecten voor de aanleg van bruggen en wegen op het platteland die in 2026 moeten worden uitgevoerd; en coördineerde het met de relevante instanties om fondsen toe te wijzen aan de gemeenten waar de projecten voor landelijk vervoer zich bevinden, om de uitvoering volgens het vastgestelde plan te waarborgen.
Naast de aandacht van departementen en instanties zijn ook de volkscomités van de gemeenten en wijken proactief aan de slag gegaan. De heer Dinh Manh Khiem, hoofd van de economische afdeling van de gemeente Na Sam, zei: "Van begin 2026 tot nu heeft het volkscomité van de gemeente de relevante eenheden opdracht gegeven om de propaganda- en mobilisatie-inspanningen te versterken om de gezamenlijke inspanningen van de bevolking voor de aanleg van wegen te stimuleren. Concreet hebben de inwoners, naast de cementsteun van de staat, meer dan 76 miljoen VND bijgedragen aan de aankoop van materialen en 456 arbeidsdagen, waardoor meer dan 1.000 meter betonnen weg is aangelegd en twee voetgangersbruggen van 35 meter lang zijn gebouwd. Daarnaast is de gemeente momenteel bezig met de aanleg van meer dan 3,5 kilometer betonnen weg, gefinancierd met publiek investeringskapitaal."
Net als in de gemeente Na Sam dragen de inwoners van de gemeente Huu Lung actief bij aan de wegenbouw. De heer Vo Viet Cuong, partijsecretaris en dorpshoofd van Na Dau in de gemeente Huu Lung, zei: "Van begin 2026 tot nu toe hebben de inwoners van het dorp 450 miljoen VND bijgedragen en ongeveer 300 vierkante meter grond geschonken, waarmee 700 meter nieuwe betonnen weg van 3,5 meter breed is aangelegd."
Niet alleen in het dorp Na Dau, maar ook in verschillende andere dorpen in de gemeente Huu Lung hebben mensen actief de handen ineengeslagen om wegen aan te leggen. Concreet hebben de inwoners van de gemeente sinds begin 2026 meer dan 2 miljard VND bijgedragen, grond geschonken en arbeid verricht, waarmee 2 km aan nieuwe betonnen wegen is aangelegd en alle dorpswegen zijn gerepareerd, onderhouden en schoongemaakt.
Naast de twee eerdergenoemde gemeenten heeft de ontwikkeling van het plattelandsvervoer in andere gemeenten en wijken in de hele provincie ook positieve resultaten opgeleverd. Concreet is er sinds begin 2026 in de hele provincie meer dan 78 km aan plattelandswegen geasfalteerd, meer dan 800 km aan wegen gerepareerd en 109 km aan afwateringssloten hersteld… (waarbij de staat 8.234 ton cement leverde; de bevolking meer dan 162.000 manuren arbeid verrichtte en tevens geld, grond en bezittingen ter beschikking stelde voor de gezamenlijke aanleg van wegen).
De resultaten die sinds begin 2026 zijn behaald op het gebied van de ontwikkeling van het plattelandsvervoer, zullen een belangrijke impuls geven aan de provincie om in 2026 meer dan 100 km aan hoofdwegen op gemeentelijk niveau, 100 km aan dorps- en gehuchtwegen en 26 plattelandsbruggen te realiseren. Dit zal aanzienlijk bijdragen aan de versterking van de transportinfrastructuur, het creëren van gunstige omstandigheden voor de levenskwaliteit en de ontwikkeling van de productie, en een directe bijdrage leveren aan het behalen van de doelstellingen en criteria voor de ontwikkeling van nieuwe plattelandsgebieden in de provincie.
Bron: https://baolangson.vn/cung-co-ha-tang-giao-thong-5096271.html






