Tran Quy Cap Street is vrij

De toegangspoort tot de stad Phan Thiet (zuid) is nu "lichtgevend" dankzij de verbeterde en uitgebreide Tran Quy Cap-straat. Naast het verminderen van files tijdens de spits, verfraait de weg ook de toeristische stad Phan Thiet...

De stad Phan Thiet investeert in een reeks projecten om het stedelijk gebied te verbeteren. Veel wegen zijn gerenoveerd of verbeterd, zoals Le Duan, Nguyen Thong, Nguyen Dinh Chieu en Nguyen Tat Thanh... waardoor een soepel en naadloos verkeerssysteem ontstaat voor de binnenstad van Phan Thiet, van het stadscentrum tot het nationale toeristengebied Ham Tien - Mui Ne. Van de wegen die worden aangelegd, is Tran Quy Cap relatief belangrijk omdat het de toegangspoort tot het stadscentrum vormt (met uitzondering van Le Duan Street). Voor een toeristische stad probeert bijna iedereen bij aankomst de eerste "gevel" van de plek die ze bezoeken te observeren en te onthouden. En dit is een van de belangrijke "stippen" voor een toeristische stad als Phan Thiet.

Tran Quy Cap Street is opener dan voorheen.

Het Tran Quy Cap Street Upgrade Project werd goedgekeurd door het Provinciaal Volkscomité met als doel de infrastructuur van Phan Thiet te voltooien volgens de planning, de verkeersopstoppingen te verminderen, met name tijdens de spitsuren, en de bevolking in het gebied te herschikken om de verstedelijking te versnellen, in overeenstemming met de criteria voor stedelijke infrastructuurontwikkeling. De omvang van de investering en de bouw van het project heeft een totale lengte van 2.683,29 m. Het startpunt is bij de Y-vormige poortkruising, Duc Long-wijk en het eindpunt is de zuidelijke rotonde van de stad Phan Thiet, gemeente Tien Loi. De weg heeft een dwarsdoorsnede, een wegdekbreedte van 15 m, een trottoirbreedte van 5 m aan elke kant. De constructie is gemaakt van 12,5 mm dicht asfaltbeton, 4 cm dik en 19 mm dik, 6 cm dik. De trottoirstructuur is gemaakt van samengesteld graniet, een 2 cm dikke M100 cementmortellaag, 1x2 cm stenen betonnen basislaag, 6 cm dik. Het trottoir wordt geplaveid met imitatiestenen betontegels. De mortellaag is 2 cm dik, de betonlaag is 1x2 cm en 6 cm dik. Er worden 181 gouden klokjesbomen geplant, 3,7-5 m hoog. Er is een drainagesysteem langs de weg, rioolputten met kleppen om stankoverlast te voorkomen en verlichting met 150W ledlampen. De totale investering bedraagt VND 151 miljard, waarvan VND 62 miljard kosten voor compensatie, ondersteuning en herhuisvesting; de bouwkosten bedragen VND 61 miljard. Het project zal in vier jaar worden uitgevoerd (periode 2021-2025 en overgang naar periode 2026-2030). Investeringskapitaal en geplande kapitaalregeling volgens de voortgang van de projectuitvoering vanuit het stadsbegrotingskapitaal voor de periode 2021-2025 en de overgang naar de periode 2026-2030... De heer Nguyen Minh Tri - adjunct-directeur van de Phan Thiet City Construction Investment Project Management Board - de projectinvesteerder zei: Het project is in december 2022 gestart, momenteel is de aanleg van de verkeersweg en het drainagesysteem voltooid, de trottoirs van 40% van de secties zonder compensatie zijn voltooid....

De toeristenstad innoveert dankzij gerichte en belangrijke investeringen in infrastructuur.

Phan Thiet verandert met de dag dankzij de infrastructuur waar geleidelijk met focus en kernpunten in wordt geïnvesteerd. Mensen zijn enthousiast wanneer de provincie en de stad aandacht besteden aan en investeren in projecten die de bevolking en toeristen bedienen...

Reactie (0)