De 800 miljard VND kostende omleidingsweg in Lam Dong die al vier jaar stil ligt, wordt binnenkort 'gered'

Op 30 november gaf het provinciaal volkscomité van Lam Dong de afdeling Planning en Investeringen de opdracht om samen met de relevante afdelingen en afdelingen de richting van de permanente vicepremier Nguyen Hoa Binh met betrekking tot de ringweg van de stad Bao Loc te bestuderen.

De eenheden zijn verantwoordelijk voor het adviseren en voorstellen aan het Provinciaal Volkscomité over een plan om de resterende delen van de bypassroute vóór 18 december 2024 te implementeren.

Het project rond de stad Bao Loc maakt deel uit van het investeringsproject voor de aanleg en het herstel van de Nationale Snelweg 20 in de twee provincies Dong Nai en Lam Dong, in het kader van een BT-contract (project Nationale Snelweg 20).

Volgens de aankondiging van de Permanente Vice- Premier Nguyen Hoa Binh is besloten om te stoppen met investeren in de Bao Loc City bypass route onder de BT-vorm en om de oprichting van nieuwe projecten voor de resterende onderdelen van de bypass route te organiseren om te investeren met publiek investeringskapitaal.

Het Ministerie van Transport is volledig verantwoordelijk voor de inhoud en de voorgestelde rapporten en ziet erop toe dat deze aan de regelgeving voldoen.

Het provinciaal volkscomité van Lam Dong zal de investeringen afronden op basis van de bepalingen van de verkeerswet en de begeleidende documenten nadat deze van kracht zijn geworden. Het kapitaal zal worden beoordeeld en in evenwicht worden gebracht om de resterende onderdelen van de omleidingsroute naar Bao Loc City te implementeren. Hiermee wordt de voltooiing in 2025 gewaarborgd.

Volgens de krant Nguoi Lao Dong is er in totaal 800 miljard VND geïnvesteerd in de rondweg om Bao Loc, die bijna 16 km lang is. De bouw ervan is in februari 2017 begonnen en zal naar verwachting in 2019 worden voltooid en in gebruik genomen. Dit is een extra post, waarvoor het resterende kapitaal van het National Highway 20-project wordt gebruikt.

De bouw van deze route moest echter vanaf oktober 2020 worden stilgelegd, toen ongeveer 70% van het project was voltooid. Deze stopzetting vond plaats onder toezicht van het Ministerie van Transport, in afwachting van extra kapitaal. De stopzetting van de bouw van de route gedurende vier jaar zorgde voor verslechtering van de weginfrastructuur, wat gevolgen had voor het verkeer en de verkeersveiligheid in de omgeving.

In augustus 2023 stortte een groot deel van de rondweg door de wijk Loc Son in de stad Bao Loc in en raakte ernstig beschadigd. Ook op de rondweg vonden een aantal verkeersongelukken plaats, waarbij doden vielen.