Snellere weg naar Dat Mui

Voor velen is Ca Mau een van de meest afgelegen landen, en het verste is Dat Mui. Het zuidelijkste land van het vaderland komt echter dichterbij zodra er een snelweg komt.

Tegenwoordig praten veel mensen in Dat Mui enthousiast over het snelwegproject Ca Mau - Dat Mui, waarvan de bouw net is begonnen. Na voltooiing zal het de snelweg van Cao Bang - Lang Son verbinden met het Ca Mau-gebied.

De snelweg naar Dat Mui loopt door mangrovebossen die kenmerkend zijn voor de zuidelijkste regio van het land. Foto: TAN THAI

Een van de vaste bewoners van Dat Mui, de heer Sau Liem (Le Thanh Liem, 71 jaar oud), vertelde dat de inwoners van Dat Mui in het verleden veel moeilijkheden moesten overwinnen om het centrum van de provincie Ca Mau te bereiken: omdat er geen weg was, moesten ze per boot reizen, van 's ochtends vroeg tot 's middags om het centrum van de provincie Ca Mau te bereiken. Begin 2016 maakte de Ho Chi Minh -weg naar Dat Mui de mensen hier enthousiast; de droom van een weg voor generaties Dat Mui werd werkelijkheid.

Volgens de lokale bevolking is het uiterlijk van het zuidelijkste deel van het land flink veranderd sinds de Ho Chi Minh Trail Dat Mui bereikte. Het aantal toeristen dat Kaap Ca Mau bezoekt voor sightseeing en bezienswaardigheden neemt toe, vooral tijdens feestdagen en Tet. Daarom worden specialiteiten zoals krabben, garnalen, driezijdige krabben, modderkruipers, slakken, enz. ook meer gegeten en zijn ze duurder.

Veel huishoudens maken gebruik van de beschikbare middelen om aan gemeenschapstoerisme te doen, waardoor veel toeristen de meest zuidelijke regio van het land komen bezoeken en ervaren. Hierdoor is het leven van de inwoners van Dat Mui verbeterd en is de economie zich verder ontwikkeld.

"Tijdens de viering van Onafhankelijkheidsdag waren de inwoners van Dat Mui erg enthousiast, want binnenkort krijgen ze hier een nieuwe snelweg. Bovendien komt er een haven en de langste zeebrug van het land, die verbinding maakt met Hon Khoai Island, een strategisch gelegen eiland in de Zuidwestelijke Zee. Daarom zijn de mensen nog enthousiaster", aldus de heer Sau Liem.

Om die reden zijn huishoudens die getroffen zijn door het snelwegproject bereid hun grond over te dragen aan de bouwafdeling. De heer Nguyen Ngoc An (een huishouden dat getroffen is door het snelwegproject, gemeente Dat Mui) deelde mee: "Toen de lokale overheid een bijeenkomst organiseerde om mensen te informeren over het compensatiebeleid en het belang van het project, stemden mijn familie en ik ermee in om meer dan 9.000 ^{vierkante meter} bosgrond, gecombineerd met aquacultuur, over te dragen voor de aanleg van de snelweg. Ik hoop dat het toegepaste compensatiebeleid de mensen het meest ten goede zal komen."

De voorzitter van het Volkscomité van de provincie Ca Mau, Pham Thanh Ngai, liet weten dat er onlangs een aantal belangrijke projecten zijn uitgevoerd en worden uitgevoerd, waardoor knelpunten in de verkeersinfrastructuur geleidelijk worden weggenomen.

"Deze projecten en werken zijn allemaal strategisch van aard, ze openen nieuwe ontwikkelingsruimten, creëren een sterk momentum en vormen een belangrijke doorbraak voor de provincie Ca Mau om op te staan ​​in een nieuw tijdperk - het tijdperk van nationale opkomst", benadrukte de heer Pham Thanh Ngai.

Het Ca Mau - Dat Mui Expressway-project is ongeveer 92 km lang en heeft 4 rijstroken. De weg naar het eiland Hon Khoai is ongeveer 18 km lang - dit is de langste zeebrug van Vietnam.

De Hon Khoai-haven met dubbel gebruik heeft een capaciteit van 20 miljoen ton per jaar en kan schepen tot 250.000 DWT ontvangen. De totale investering voor de drie projecten bedraagt ​​bijna VND 100.000 miljard. Volgens het plan zullen deze projecten eind 2028 voltooid zijn.

TAN THAI

Bron: https://www.sggp.org.vn/duong-ve-dat-mui-nhanh-hon-post811292.html