Het treinstation van Da Lat is een opvallend architectonisch monument in de stad Da Lat en markeert een bijzonder historisch moment voor de Vietnamese spoorwegindustrie.
 |
| Foto: Yiru |
Het station werd gebouwd tussen 1932 en 1938 en ligt aan de spoorlijn Thap Cham - Da Lat, die de hooglandstad verbindt met Phan Rang ( Ninh Thuan ). Het station van Da Lat werd ontworpen door twee Franse architecten: Moncet en Reveron.
De spoorlijn, 84 km lang en met een hoogte van 1500 m (boven zeeniveau), werd aangelegd tussen 1908 en 1932. De lijn telt 12 stations en 5 tunnels. Het is een unieke spoorlijn omdat 16 km ervan een tandradbaan is, ontworpen om steile hellingen te beklimmen (met een gemiddelde hellingshoek van 12 graden). In 1972 werd de spoorlijn door de oorlog verwoest. In 2001 werd station Da Lat erkend als "Nationaal Historisch Monument". Tegenwoordig is station Da Lat een populaire toeristische bestemming. Er rijdt één trein met één locomotief en vier wagons van station Da Lat naar station Trai Mat (7 km van het centrum van Da Lat, een rit van 25 minuten). Toeristen die deze route volgen, kunnen genieten van het pittoreske en romantische landschap van de buitenwijken van Da Lat. Dit is een plek die toeristen minstens één keer zouden moeten bezoeken tijdens hun reis naar Da Lat.
 |
| Naast puur transportdiensten breidt de spoorwegindustrie haar diensten uit en maakt daarmee indruk op zowel de lokale bevolking als toeristen (Op de foto: een bruiloft in de toeristentrein Da Lat - Trai Mat). Foto: CT |
Reactie (0)