Bijna 3,4 miljoen passagiers reizen met de metro van Nhon

De stadsspoorlijn Nhon- Hanoi Railway Station (gedeelte van 8,5 km van Nhon naar Cau Giay) is al 6 maanden in commerciële exploitatie en trekt bijna 3,4 miljoen passagiers.

Volgens statistieken van Hanoi Metro Company Limited reizen er maandelijks gemiddeld meer dan 480.000 passagiers over de stadslijn 3.1 Nhon - station Hanoi.

Nhon-Hanoi Railway Station Metro trekt na 6 maanden weer klanten.

Na zes maanden commerciële exploitatie hebben bijna 3,4 miljoen passagiers op de route gereisd. Opvallend is dat het aandeel reizigers met een maandabonnement meer dan 60% van het totale aantal reizigers vertegenwoordigt. Deze gegevens tonen aan dat stadstreinen een openbaar vervoermiddel zijn waar mensen, met name studenten en werkenden, geïnteresseerd in zijn en dat ze regelmatig gebruiken.

Momenteel wordt er gewerkt aan het ondergrondse gedeelte van Cau Giay naar station Hanoi. Het streven is om het in 2026 te voltooien en in gebruik te nemen.

Vanaf 8 augustus 2024 exploiteerde de stadsspoorlijn Nhon - Hanoi Railway Station officieel het verhoogde gedeelte. In de eerste 15 dagen met gratis tickets bereikte het aantal reizigers dat gebruikmaakte van de dienst meer dan 100.500 - een recordaantal voor de stadsspoorlijn in Hanoi.

De metro van Hanoi wil in 2025 81.345 treinen op de lijn Cat Linh - Ha Dong laten rijden, een stijging van 0,37% ten opzichte van 2024. Het aantal passagiers zal naar verwachting uitkomen op ruim 12,7 miljoen, een stijging van 7,4% ten opzichte van 2024.

Op de route Nhon - Hanoi (verhoogd gedeelte) worden 80.000 treinen verwacht. Het verwachte passagiersvolume bedraagt ​​ruim 6,5 miljoen.

In 2025 zal de metro van Hanoi meer aandacht besteden aan communicatie, het promoten van contactloos betalen, het ontwikkelen van een Hanoi Metro-app... om het gemak voor passagiers te vergroten en het beheer en de exploitatie te vereenvoudigen.

Werk samen met busmaatschappijen om slimme vervoersdiensten te leveren (Xanh SM, Grab, Be...), routes te evalueren en aan te passen en verbindingen te verbeteren om het gemak te vergroten. Zo wordt het aantrekkelijker voor mensen om van de dienst gebruik te maken.

Bovendien moet operationele veiligheid prioriteit nummer 1 zijn. Hanoi Metro zal ook de training en ontwikkeling van personeel versterken, beleid en regelingen voor medewerkers waarborgen, doorbraken creëren in de ontwikkeling van wetenschap en technologie, en een alomvattende digitale transformatie van het bedrijf bewerkstelligen...

Bron: https://www.baogiaothong.vn/gan-34-trieu-khach-di-metro-nhon-ga-ha-noi-sau-6-thang-van-hanh-192250216085911758.htm