Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

De last van het opvoeden van kinderen dragen.

Midden in de uitgestrekte oceaan, waar de grens tussen vrede en gevaar slechts een handbreedte verwijderd is, klampen vissers zich dag en nacht vast aan de zee. Achter hun gebruinde huid en eeltige handen schuilt een liefde voor hun vak en een brandend verlangen: het inruilen voor vrede, voorspoed en een betere toekomst voor hun families en kinderen.

Báo An GiangBáo An Giang17/06/2026

Mijn vader was visser. Van jongs af aan was ik gewend aan de afwezigheid van een mannelijk gezinshoofd. Hij was vaak lange tijd van huis, soms weken, soms maanden. Ik groeide op met zijn verhalen over zijn werk op de dagen dat zijn boot in de haven lag. Door zijn verhalen was de zee niet alleen maar kalm blauw; het was ook een plek van woeste stormen, slapeloze nachten waarin hij met zijn bemanning netten binnenhaalde, handen die bloedden van snijwonden en de ijzige kou van de stormachtige nachten.

De heer Tran Duc Nam (uiterst rechts), woonachtig in de gemeente Kien Luong, aan het werk met zijn collega's. Foto: CAM TU

Toch zag ik in de diepe, doorleefde ogen van mijn vader alleen een vreemde, onwankelbare vastberadenheid. Hij hield van de zee, van het beroep dat generaties vissers had onderhouden, en belangrijker nog, het was de enige manier waarop hij zijn gezin kon onderhouden. Elk van zijn reizen bracht niet alleen de hoop op een rijke vangst met zich mee, maar ook de last van mijn zussen en mij voor onze toekomst. Hij accepteerde de ruige zeeën, puur om de rust in ons leven te bewaren, in de hoop dat we ons leven zouden veranderen door kennis, bevrijd van de last van het zelf moeten verdienen van onze levens.

Toen ik voor vertrek aan boord stapte van de boot van visser Nguyen Trung Hieu (33 jaar oud) – een doorgewinterde visser die in de speciale economische zone van Phu Quoc woont – zag ik meteen het beeld van mijn vader van vroeger. Een stevig, robuust lichaam als ebbenhout. Ogen die altijd een beetje dichtgeknepen waren tegen het felle, glinsterende licht van de open zee, maar toch een vreemd zachte glimlach. De ruwheid van de zee mag dan de huid ruw maken, maar het lijkt de ziel te verzachten van deze mannen die hun leven wijden aan de vriendschap met de golven.

Hieu is al sinds zijn zestiende betrokken bij de scheepvaart. Zijn armoedige leven dwong hem zich snel aan te passen aan de zilte zeelucht en te leren standvastig te blijven te midden van de golven van zijn jeugd. Door de jaren heen, met alle hoogte- en dieptepunten, is hij gewend geraakt aan het leven op zee. Voor hem en zijn mede-vissers is de boot hun thuis en de zee hun tweede thuisland.

Dit vind je misschien ook leuk
Verwijder zo snel mogelijk het knelpunt bij de aanpak van sedimentatie in vissershavens en aanlegplaatsen.
Verwijder zo snel mogelijk het knelpunt bij de aanpak van sedimentatie in vissershavens en aanlegplaatsen.(Baohatinh.vn) - Miljoenen kubieke meters grond en zand hebben zich opgehoopt in de vissershavens en schuilplaatsen in Ha Tinh, waardoor de visserij, de logistiek en de strijd tegen illegale, ongemelde en ongereguleerde visserij (IUU) worden belemmerd. Een alomvattende baggeroplossing en -plan zijn dringend nodig.
Liveprogramma WK 2026, 26 juni: Japan tegen Zweden, Duitsland en Nederland in actie.
Liveprogramma WK 2026, 26 juni: Japan tegen Zweden, Duitsland en Nederland in actie.In de vroege uren van 26 juni vinden de laatste wedstrijden van groep D, E en F van het WK 2026 plaats. De meest in het oog springende wedstrijd is die tussen Japan en Zweden.

Met een diepe, hese en hartelijke stem vertelde meneer Hieu: "Het beroep van zeeman is op talloze manieren ongelooflijk zwaar. Er zijn nachten dat stormen woeden, golven over de kajuit slaan en de bemanning aan boord bleek wordt, zich vastklampt aan de zijkanten van de boot en bidt voor veiligheid. Op zulke momenten zegt iedereen tegen zichzelf: 'Deze terugreis naar de wal betekent dat ik de boot moet verkopen en met mijn werk moet stoppen!' Maar vreemd genoeg, na een paar dagen thuis, waarin we de zilte geur van de zee en het gerommel van de motor missen, voelen we ons onrustig, kunnen we slecht slapen en moeten we weer op pad. Als de zee roept, kunnen we niet aan wal blijven."

Elke reis, die van een halve maand tot meerdere maanden kan duren, is voor de vissers een gok met de natuur. Denk aan plotselinge stormen, tropische depressies of motorstoringen waardoor de boot strandt en doelloos op open zee ronddrijft. Zelfs op kalme dagen blijven er gevaren bestaan, van uitglijden op het dek bij ruwe zee tot ongelukken met zware visnetten van tonnen.

Voor vissers is de prijs van een boot vol vis en garnalen niet alleen zweet en bloed, maar ook maandenlange scheiding van huis. Ze moeten accepteren dat ze belangrijke mijlpalen in het leven van hun kinderen missen. Al hun vreugde en verdriet aan land moeten ze overbrengen via haastige telefoontjes of samengevat in het intense verlangen dat ze op zee voelen. Ze accepteren de ruil van hun eigen eenzaamheid voor een comfortabeler en welvarender leven voor hun gezin na elke stormachtige reis.

Ontberingen en gevaren zijn onvermijdelijk, maar ze hebben er nooit aan gedacht op te geven. Deze vissers trotseren de golven en de wind, voornamelijk om de kost te verdienen en voor hun gezin en kinderen te zorgen. "Mijn hele leven heb ik op zee doorgebracht; mijn leven kan in slechts twee woorden worden samengevat: 'leven' en 'de zee'. Ik heb genoeg geleden, dus ik ben vastbesloten mijn kinderen goed op te voeden, de stormen te doorstaan ​​en mijn zweet op zee te verruilen voor een betere toekomst voor hen," aldus meneer Hieu.

De 46-jarige Tran Duc Nam, een jonge visser uit de gemeente Kien Luong, haalt voorzichtig een smartphone uit zijn borstzak, zorgvuldig in drie lagen nylon gewikkeld om hem tegen zeewater te beschermen. Zijn ogen fonkelen van trots als hij een foto laat zien van zijn oudste zoon, die op het podium staat en een prijs in ontvangst neemt voor zijn uitmuntende schoolprestaties. Deze foto, in drie lagen nylon gewikkeld, is niet alleen zijn persoonlijke schat, maar vertegenwoordigt ook het "spirituele anker" van een vader die zich in stilte opoffert voor zijn kinderen. De littekens van zeewater, de gewrichtspijnen bij elke weersverandering, doen er niet meer toe; hij verdraagt ​​ontberingen in ruil voor kennis en een betere toekomst voor zijn kinderen. Meneer Nam vertrouwt toe: "Ik ben nooit bang geweest, zelfs niet als ik de hele nacht wakker bleef in de harde wind en de golven. Achter mij ligt de educatieve toekomst van mijn kinderen. Mijn leven is zwaar geweest door mijn gebrek aan opleiding; wat maakt al die ontberingen uit als mijn kinderen maar een goede opleiding krijgen en hun dromen kunnen waarmaken? Dat is alles wat ik nodig heb om tevreden te zijn."

Veel mensen zeggen dat de zeevaart een beroep is waarbij je "staand eet en met je vingertoppen praat". Te midden van de bulderende golven van de oceaan moet alles snel en haastig gebeuren. Toch heeft dit zware en gevaarlijke beroep een vreemde aantrekkingskracht, diep geworteld in het bewustzijn van mensen en van generatie op generatie doorgegeven als een onlosmakelijke "roeping".

Dit vind je misschien ook leuk
Soc Bom Bo is erkend als nationaal erfgoed en monument.
Soc Bom Bo is erkend als nationaal erfgoed en monument.Op 24 juni vond in het cultureel erfgoedgebied van de S'tieng-etnische groep in het gehucht Bom Bo (gemeente Bom Bo) in de stad Dong Nai een ceremonie plaats om het besluit bekend te maken om de historische locatie Soc Bom Bo aan te wijzen als nationaal monument en om de gewoonte van het met de hand stampen van rijst met stampers door de S'tieng- en M'nong-bevolking op te nemen in de nationale lijst van immaterieel cultureel erfgoed.
Het commando van kustwachtregio 4 evalueert de werkzaamheden van de eerste zes maanden van 2026.
Het commando van kustwachtregio 4 evalueert de werkzaamheden van de eerste zes maanden van 2026.Op 24 juni hield het partijcomité en het commando van kustwachtregio 4 in de speciale economische zone Phu Quoc (provincie An Giang) een conferentie om de werkzaamheden van de kustwacht gedurende de eerste zes maanden van 2026 te evalueren. Generaal-majoor Dao Ba Viet, commandant van de regio, zat de conferentie voor.
De provincie Nghe An heeft met succes een gezonken vissersboot veilig aan wal gesleept.
De provincie Nghe An heeft met succes een gezonken vissersboot veilig aan wal gesleept.Met betrekking tot het incident waarbij het vissersschip NA-90751-TS, eigendom van vissers uit het gehucht Dong Loc (gemeente Dien Chau, provincie Nghe An), op de avond van 1 juni nabij de Lach Van-monding zonk als gevolg van hoge golven, heeft een vertegenwoordiger van de gemeente Dien Chau verklaard dat het beschadigde schip op 2 juni rond 20.00 uur, met behulp van escorte en sleepwerkzaamheden van verschillende grote vissersschepen van de Visserijunie van Dien Ngoc, met succes aan wal is gebracht en wordt voorbereid voor reparatie op een scheepswerf in het gehucht Dong Loc.

Dat is het lot van de vissers, gebukt onder zowel angst als een overvloed aan hoop. Ze gaan niet alleen de zee op om de kost te verdienen, maar ook met de trots meester te zijn van de oceaan en met een grenzeloze liefde voor hun families. Te midden van de uitgestrekte oceaan blijven hun zeilen vol ambitie voortglijden, op weg naar het licht van kennis en een betere toekomst voor de komende generaties.

CAM TU

Bron: https://baoangiang.com.vn/ganh-bien-nuoi-con-a489216.html

Trends op categorie

Meest gelezen

Google Trends

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijven

Actualiteiten

Politiek systeem

Lokaal

Product

Happy Vietnam
Smederijvuur

Smederijvuur

Nabootsen

Nabootsen

Vreugde door de Quang Trung-campagne

Vreugde door de Quang Trung-campagne