De wereldwijde olieprijzen dalen.

Op een gegeven moment stegen de Brent- en WTI-olieprijzen tot bijna $120 per vat, het hoogste niveau sinds 2022, vanwege zorgen over verstoringen in de aanvoer via de Straat van Hormuz – een scheepvaartroute voor ongeveer 20% van de wereldwijde olie. De prijsstijging koelde echter snel af nadat de Amerikaanse president Donald Trump suggereerde dat het conflict met Iran binnenkort zou kunnen eindigen.

Volgens CNBC sloot Brent-olie maandag af op $98,96 per vat, een stijging van 6,76% ten opzichte van de vorige sessie, terwijl WTI-olie $94,77 per vat bereikte. De olieprijzen dalen nu verder in de handel na sluitingstijd, waarbij Brent-olie terugvalt naar ongeveer $88 en WTI-olie naar $85 per vat. Deze daling volgt op de suggestie van de Amerikaanse president Donald Trump dat een oorlog met Iran binnenkort zou kunnen eindigen, en zijn indicatie dat Washington overweegt de strategische scheepvaartroutes door de Straat van Hormuz te controleren.

De wereldwijde olieprijzen koelen af - Afbeelding 1.

Voordat de olieprijzen kelderden, waren ze door ernstige aanvoerproblemen tot recordhoogtes opgedreven.

Daarnaast meldde Reuters, op basis van goed geïnformeerde bronnen, dat de regering-Trump overweegt de sancties tegen Russische olie te versoepelen om de wereldwijde energieprijzen te drukken. Deze informatie kwam naar buiten kort na een telefoongesprek tussen Trump en de Russische president Vladimir Poetin. Poetin had eerder al bevestigd dat Rusland bereid is olie en gas aan Europa te leveren.

Voordat de olieprijzen kelderden, waren ze door ernstige aanvoerproblemen tot astronomische hoogten gestegen. Het escalerende conflict bracht de Straat van Hormuz, een doorvoerhaven voor ongeveer 20% van 's werelds olie en vloeibaar aardgas (LNG), vrijwel tot stilstand.

Het Saoedische staatsoliebedrijf Aramco en andere lidstaten van de Organisatie van Petroleumexporterende Landen (OPEC), zoals de Verenigde Arabische Emiraten (VAE), Irak, Koeweit en Qatar, zijn gedwongen de productie te verlagen omdat olietankers niet meer kunnen varen en de opslagfaciliteiten vol zijn.

Geconfronteerd met de dreiging van een energiecrisis, zoeken internationale functionarissen dringend naar oplossingen. Volgens CNBC zullen de energieministers van de G7 naar verwachting op de ochtend van 10 maart opnieuw bijeenkomen, in de marge van een conferentie over kernenergie, om de mogelijkheid van gezamenlijke vrijgave van oliereserves verder te bespreken.

In de VS overweegt de regering verschillende opties, zoals het beperken van de export, ingrijpen in de olietermijnmarkt, het verlenen van federale belastingvoordelen of het opheffen van de verplichting om voor binnenlands brandstoftransport schepen onder Amerikaanse vlag te gebruiken.

Ondertussen heeft de impact van de sterk gestegen energieprijzen zich wereldwijd verspreid. De luchtvaart is een van de zwaarst getroffen sectoren, doordat de brandstofprijzen de pan uit rijzen, wat leidt tot hogere ticketprijzen en het risico op verstoringen van vluchten.

In Pakistan kondigde premier Shehbaz Sharif de sluiting van scholen voor twee weken aan en riep hij op tot meer thuiswerken om het brandstofverbruik te verminderen. In Europa stelde de Hongaarse premier Viktor Orban een maximumprijs voor brandstof in en drong hij er bij de Europese Unie (EU) op aan de sancties tegen Russische energie op te schorten.

Bron: https://vtv.vn/gia-dau-the-gioi-ha-nhiet-100260310090840862.htm