Het bouwtempo handhaven

Ondanks de verzengende hitte zetten veel arbeiders zich onverminderd in voor de bouw van het viaduct over de National Highway 51, dat deel uitmaakt van het wegenproject 991B.

De zon en de wind trotseren

Om 11 uur 's ochtends was het wegdek op de bouwplaats van het viaduct over de nationale snelweg 51, onderdeel van het wegenproject 991B, gloeiend heet. Het asfalt en de bekisting waren bedekt met vet en weerkaatsten de zon, waardoor de atmosfeer nog benauwender werd. Werker Thai Van Tuan van Long Bien Bridge and Road Construction Joint Stock Company veegde het zweet van zijn voorhoofd en vertelde: "De hitte stijgt op vanuit mijn voeten en hoofd; het is vermoeiend, maar ik ben eraan gewend. Elke keer dat we een gedeelte af hebben, voelen we ons vol energie."

Op de bouwplaats van de Phuoc An-brug, een cruciaal transportknooppunt dat het havengebied Ba Ria - Vung Tau met elkaar verbindt, heerst een hectische sfeer. De heer Nguyen Van Hoan van Investment and Development Joint Stock Company 620 verklaarde: "Hoe moe we ook zijn, we kunnen ons geen onzorgvuldigheid veroorloven, want zelfs een kleine fout kan het hele project beïnvloeden."

Op de betonnen balken in aanbouw inspecteren eeltige handen nauwgezet elk deel van de wapeningsstaven, elke voeg en elke betonstorting. Allemaal met hetzelfde doel: ervoor zorgen dat het project op schema blijft en de kwaliteit gewaarborgd blijft.

De uitdagingen zijn veel groter dan in andere gebieden, met name voor pakket 39 van het Phuoc An-brugproject. Dit gedeelte wordt gebouwd op een hoogte van 60-70 meter, waar vaak harde wind waait, wat aanzienlijke problemen oplevert voor de arbeiders en het materieel. Le Minh Thao, een van de arbeiders ter plaatse, vertelde: "De harde wind en de brandende zon maken iedereen moe. Maar vooruitgang wacht op niemand, dus we moeten profiteren van het droge weer om te werken."

Hoog in de bergen klimmend, de zon trotserend en hun eigen veiligheid waarborgend, zijn ze als stille maar volhardende strijders op de bouwplaats, die ervoor zorgen dat elk brugdeel weer wordt verbonden en elke meter weg wordt voltooid.

De onbezongen helden die de laan hebben aangelegd.

Om te profiteren van de gunstige weersomstandigheden vóór het regenseizoen, pasten aannemers proactief hun werktijden aan. Ze begonnen vroeg in de ochtend, namen langere lunchpauzes om de intense hitte te vermijden en werkten overuren tijdens koelere perioden. Tegelijkertijd stond de gezondheid van hun werknemers voorop.

De heer Pham Van Kien, projectmanager voor het viaduct over de nationale snelweg 51, zei: "We eisen dat het bouwteam voldoende water en elektrolyten heeft, en een medisch team controleert hun gezondheid elke twee uur. Dankzij dit hebben de arbeiders genoeg energie om zelfs op zonnige dagen op de bouwplaats te blijven."

Arbeiders op de bouwplaats van het DT994-wegproject, het gedeelte dat door de Nuoc Ngot-pas loopt.

Achter elk geleidelijk voltooid weggedeelte schuilt het zweet en de onvermoeibare inzet van honderden mensen. Voor hen is elke meter weg een mijlpaal, een bewijs van teamwork en trots op hun werk.

"Als die snelweg of brug klaar is, zal hij niet alleen het land verbinden, maar ook de aspiraties voor verandering," vertelde de jonge arbeider Tran Van Xuan, met een trotse blik in zijn ogen.

Op grote wegenbouwprojecten zijn de wegwerkers de onbezongen helden, die dag in dag uit bijdragen aan de aanleg van de snelwegen van de toekomst. Zonder roem of lof te zoeken, werken ze in stilte, zoals nieuwe wegen geruisloos de weg vrijmaken voor de ambities van dit land.

Tekst en foto's: TRÀ NGÂN

Bron: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202505/giu-nhip-cong-trinh-1043397/