Hoewel de provincie een van de pioniers was in het controleren, verzamelen van statistieken en het tijdelijk registreren van zogenaamde "drie-nee"-vissersvaartuigen (zonder registratie, inspectie en visvergunning), blijft het aantal van deze vaartuigen toenemen als gevolg van laks toezicht door de lokale autoriteiten. Bovendien hebben bijna 200 "drie-nee"-vaartuigen in de provincie nog steeds geen tijdelijk registratiebewijs ontvangen vanwege diverse obstakels.
Procedurele obstakels
Volgens de onderafdeling Visserij bleek uit een inventarisatie van nieuw gebouwde, gemodificeerde, gekochte, verkochte of geschonken vissersvaartuigen die in de provincie actief zijn maar nog niet geregistreerd waren vóór 6 mei 2024, dat er in totaal 2.531 vaartuigen waren. Hiervan waren 2.303 vissersvaartuigen met een lengte tussen 6 en 12 meter; 137 tussen 12 en 15 meter; en 91 vissersvaartuigen van 15 meter of langer. Uitgesplitst naar plaats: Phan Thiet City telt 436 vaartuigen; La Gi Town 812; Tuy Phong District 666; Phu Quy District 295; Ham Thuan Nam District 103; Ham Tan District 213; Bac Binh District 5. Het district Ham Thuan Bac heeft er 1. Tot op heden heeft de Subafdeling Visserij de status gecontroleerd en tijdelijke registratiebewijzen afgegeven aan 2.348 van de 2.531 vissersvaartuigen die niet voldoen aan de "drie nee's"-criteria (geen inspectie, geen certificering, geen registratie, geen certificering, geen registratie). Hiervan zijn tijdelijke registratiebewijzen afgegeven aan 2.152 vaartuigen met een lengte van 6 m tot minder dan 12 m; 120 vaartuigen met een lengte van 12 m tot minder dan 15 m; en 76 vaartuigen met een lengte van 15 m of meer. Momenteel zijn er dus nog 183 vissersvaartuigen in de provincie die nog niet zijn geïnspecteerd en waarvoor nog geen tijdelijk registratiebewijs is afgegeven.
Als een van de plaatsen met het hoogste aantal "drie-nee"-vissersschepen in de provincie heeft het district Tuy Phong onlangs zijn inspanningen opgevoerd om de situatie te beoordelen, statistieken te verzamelen en uitgebreide bewustmakingscampagnes te voeren om vissers aan te moedigen zich aan de regels te houden. Desondanks heeft Tuy Phong nog steeds 56 schepen die geen tijdelijk certificaat hebben ontvangen, en het aantal "drie-nee"-schepen blijft in korte tijd toenemen. Volgens lokale leiders is een van de belangrijkste redenen dat sommige vissers hun schepen en machines willekeurig hebben aangepast om over te schakelen op verboden vismethoden zoals trawlvisserij, waardoor het voor registratiecentra onmogelijk is om de procedures te voltooien. Bovendien ontbreken bij de meeste vissersschepen met een lengte van 6 tot minder dan 12 meter btw-facturen van de bouw of aanpassing, waardoor het onmogelijk is om registratiekosten te betalen – een van de verplichte procedures voor het verlenen van visvergunningen volgens Circulaire 06 van het Ministerie van Landbouw en Plattelandsontwikkeling .
De registratie en vergunningverlening van vissersvaartuigen met een lengte van 6 tot en met 12 meter is een verplichting volgens de Visserijwet van 2017, die in 2019 van kracht werd. Dit is ook cruciaal voor de provincie Binh Thuan om bij te dragen aan de nationale inspanningen om de aanbevelingen van de Europese Commissie inzake de bestrijding van illegale, ongemelde en ongereguleerde (IUU) visserij uit te voeren. Daarom geeft het provinciale Volkscomité regelmatig opdracht tot het controleren van vaartuigen die niet over de benodigde vergunningen beschikken, maar er blijven nog steeds veel problemen bestaan.
De inschrijving wordt in september afgerond.
Tijdens een recente bijeenkomst tussen departementen en agentschappen en de vicevoorzitter van het Provinciale Volkscomité, Nguyen Hong Hai, om de problemen rond deze kwestie op te lossen, verklaarde de heer Huynh Quang Huy, hoofd van de Subafdeling Visserij, dat de reden waarom de resterende 183 vissersvaartuigen in de provincie niet officieel geregistreerd kunnen worden, is dat het gaat om nieuw gebouwde of aangekochte vaartuigen met een lengte van 12 meter of meer, die beschikken over een op het land gebaseerde hoofdmotor en waarvoor geen certificaat van technische veiligheid is afgegeven door de registratieautoriteit; ze zijn nieuw gebouwd zonder vergunning; en ze zijn aangekocht zonder originele documenten of volledige geldige papieren. Daarom ontbreken voor deze vissersvaartuigen de noodzakelijke documenten voor de aangifte van registratiebelasting en voldoen ze niet aan de eisen voor registratiedossiers van vissersvaartuigen zoals vastgelegd in Circulaire 06/2024/TT-BNNPTNT van het Ministerie van Landbouw en Plattelandsontwikkeling.
Tijdens de vergadering verzocht vicevoorzitter Nguyen Hong Hai van het Provinciaal Volkscomité de provinciale departementen en instanties zich te concentreren op de effectieve uitvoering van de toegewezen taken met betrekking tot de bestrijding van illegale, ongemelde en ongereguleerde (IUU) visserij, zoals opgedragen door vicepremier Tran Luu Quang tijdens de vergadering op 17 juni 2024. Het overkoepelende doel van de provincie Binh Thuan is om samen met de rest van het land oplossingen te implementeren om de "gele kaart"-waarschuwing van de Europese Commissie voor de Vietnamese visserijsector aan te pakken. Wat betreft de 183 vissersschepen met "drie nee's" (geen registratiebewijs, geen wettelijke documenten, geen vergunningen...)
Zonder gecoördineerde en doortastende oplossingen van de lokale autoriteiten zal het erg moeilijk zijn om deze vloot streng te controleren, wat leidt tot een zeer hoog risico op illegale, ongemelde en ongereguleerde visserij (IUU) en de weg naar het intrekken van de IUU-gele kaart nog lastiger maakt.
Bron: https://baobinhthuan.com.vn/go-vuong-mac-de-quan-ly-chat-tau-3-khong-119810.html
