De tunnel van 750 miljard VND is na slechts 7 maanden al in aanbouw.

Het Co Linh-tunnelproject, ter waarde van 750 miljard VND, is in aanbouw te midden van de drukke verkeerssituatie in Hanoi. Het project belooft de files te verminderen en de verkeersdoorstroming in het gebied te verbeteren.

Het Co Linh-tunnelproject heeft een totale investering van ongeveer 750 miljard VND, met de Hanoi City Traffic Construction Investment Project Management Board als investeerder. Het project wordt gebouwd op het kruispunt van Co Linh en de Vinh Tuy-brug en verbindt Ringweg 2 met Dam Quang Trung Street, de Vinh Tuy-brug en woonwijken in het oostelijke deel van de hoofdstad.

Volgens het ontwerp is de tunnel ongeveer 600 meter lang in de richting Vinh Tuy - Long Bien en vice versa, met een doorsnede van 27 meter en 6 rijstroken. Het project omvat een gesloten tunnelgedeelte, een open tunnelgedeelte, keermuren en aansluitende toegangswegen.

Het gebouw is gelegen aan een belangrijke verkeersader met een hoge voertuigdichtheid aan de oostelijke toegangspoort tot de hoofdstad.

Na voltooiing zal het kruispunt Co Linh - Vinh Tuy een drielaags transportsysteem vormen, bestaande uit een viaduct, bestaande wegen en een tunnel, wat zal bijdragen aan het verminderen van files, het verbeteren van de doorstroming van het verkeer en de voltooiing van de tweede ringweg van Hanoi.

Een panoramisch uitzicht op de bouwplaats van de Co Linh-onderdoorgang, direct onder het viaduct.

Arbeiders verzamelen staal en andere materialen voor de constructie van de structurele onderdelen van de tunnel.

Beide zijden van de kruising werden afgezet met golfplaten en de bouwwerkzaamheden werden gelijktijdig uitgevoerd terwijl het verkeer bleef doorstromen.

Rondom de bouwplaats zijn waarschuwingsborden geplaatst om de veiligheid van voorbijgangers te waarborgen.

Vanuit de lucht gezien bevindt de tunnelbouwlocatie zich te midden van meerdere verkeersroutes die de Vinh Tuy-brug en de Co Linh-weg met elkaar verbinden.

Onder het viaduct zijn talrijke graafwerkzaamheden, funderingswerkzaamheden en de aanleg van keermuren gaande.

Ondergrondse constructies, stalen frames en tunnelkeermuren worden na maandenlange bouwwerkzaamheden geleidelijk aan zichtbaar.

In het tunnelgraafgebied zijn bouwmachines aan het werk ter voorbereiding op de volgende bouwwerkzaamheden.

Er vinden bouwwerkzaamheden plaats aan beide zijden van het kruispunt, terwijl het verkeer in het gebied gewoon door kan stromen.

Bron: https://suckhoedoisong.vn/ham-chui-750-ty-dong-sau-7-thang-thi-cong-169260527135308314.htm