Vanaf 2026 zal Zuid-Korea een nieuw programma voor "ombouwsubsidies" invoeren om mensen aan te moedigen over te stappen van voertuigen met een verbrandingsmotor naar elektrische voertuigen. Met een extra subsidie van maximaal 1 miljoen won (ongeveer $ 693) komt de totale maximale subsidie per voertuig uit op 6,8 miljoen won.
Het Zuid-Koreaanse Ministerie van Klimaat, Energie en Milieu (MOCIE) heeft op 1 januari aangekondigd dat het zijn hervormingsplan voor de subsidies op elektrische voertuigen voor 2026 zal presenteren en gedurende 10 dagen, vanaf 2 januari, feedback van belanghebbenden zal verzamelen.
Volgens het Ministerie van Handel, Industrie en Industrie (MOCIE) herstelt de binnenlandse markt voor elektrische voertuigen zich aanzienlijk na een periode van stagnerende vraag in 2023-2024 en zal naar verwachting in 2025 een recordaantal van ongeveer 220.000 verkochte eenheden bereiken.
Eind vorig jaar waren er in totaal 930.000 elektrische voertuigen geleverd, goed voor 13,6% van alle nieuwe voertuigregistraties. Naar verwachting zal dit aantal in januari de grens van 1 miljoen overschrijden. Het subsidiebudget voor elektrische voertuigen bedraagt dit jaar ongeveer 1,6 biljoen won, genoeg om 300.000 voertuigen te ondersteunen.
De Zuid-Koreaanse markt voor elektrische voertuigen laat een duidelijk herstel zien na een periode van stagnerende vraag in 2023-2024 en zal naar verwachting in 2025 een volume van ongeveer 220.000 eenheden bereiken.
Het basissubsidiebedrag blijft gelijk aan dat van vorig jaar, inclusief subsidies voor prestaties en batterijveiligheid, plus extra steun voor laadinfrastructuur, geavanceerde technologie en distributiedoelstellingen van fabrikanten. Middelgrote en grote elektrische voertuigen kunnen daardoor tot 5,8 miljoen won ontvangen, terwijl kleine voertuigen tot 5,3 miljoen won kunnen krijgen.
Indien een gebruikte auto met verbrandingsmotor ouder dan 3 jaar wordt verkocht of ingeruild voor een nieuwe elektrische auto, ontvangt de gebruiker een extra ombouwsubsidie van 1 miljoen won.
Hybride voertuigen en transacties waarbij sprake is van schenkingen of verkopen tussen directe familieleden komen echter niet in aanmerking voor ondersteuning.
Daarnaast zullen fabrikanten van elektrische voertuigen die vanaf juli 2026 in aanmerking willen komen voor subsidies, verplicht zijn een brandverzekering voor elektrische voertuigen af te sluiten om veiligheidsrisico's te beperken.
De overheid verstrekt ook extra subsidies voor speciale elektrische voertuigen, personenauto's, elektrische vrachtwagens en elektrische voertuigen die zijn uitgerust met rolstoelhellingen, met een extra subsidie van 2 miljoen won.
Volgens MOCIE zijn deze subsidiehervormingen bedoeld om de overgang van voertuigen met verbrandingsmotoren naar elektrische voertuigen te bevorderen en tegelijkertijd een duurzaam ecosysteem voor elektrische voertuigen op te bouwen dat bijdraagt aan de vermindering van de CO2-uitstoot in de transportsector.
Bron: https://vtv.vn/han-quoc-tro-cap-chuyen-doi-sang-xe-dien-100260102065713513.htm
Reactie (0)