Luchtvaartmaatschappijen doen er alles aan om meer vliegtuigen in te zetten vóór de drukke Tet-vakantieperiode.

Binnenlandse luchtvaartmaatschappijen leasen continu extra vliegtuigen om hun operationele capaciteit te vergroten ter voorbereiding op de komende drukke Tet-vakantieperiode.

Twee dagen geleden ontving Vietravel Airlines een smalrompvliegtuig van Avion Express, een Litouwse aanbieder van vliegtuiglease. Het betreft een wet-leasecontract (inclusief vliegtuig en bemanning) voor het hoogseizoen aan het einde van dit jaar en rond Chinees Nieuwjaar.

Eerder deze maand voegde Bamboo Airways via een vergelijkbare leaseovereenkomst ook nog een Airbus A320 toe aan haar vloot. Met de huidige vloot van acht toestellen werkt het bedrijf samen met partners om vóór Tet (het Chinese Nieuwjaar) nog een aantal vliegtuigen te ontvangen.

Begin oktober ontving Vietjet een nieuw A321neo-toestel – het 80e in de bestelling van 206 vliegtuigen van de luchtvaartmaatschappij bij fabrikant Airbus. Volgens de planning voor dit jaar zal de low-cost luchtvaartmaatschappij 10 nieuwe vliegtuigen ontvangen, voornamelijk A321neo's.

Vietnam Airlines, de toonaangevende luchtvaartmaatschappij in de sector, zoekt ook partners voor de lease van vier extra Airbus A320/A321-toestellen, waaronder twee dry-lease (alleen het vliegtuig) en twee wet-lease. Naar verwachting zal elk toestel 180 vluchten uitvoeren tijdens de drukke Tet-vakantieperiode in 2025. De lease van twee toestellen zou 64.800 extra stoelen opleveren, terwijl de lease van vier toestellen het aantal stoelen voor de eindejaarsmarkt met 129.600 zou verhogen.

De Vietnamese luchtvaartmarkt kampt de laatste tijd met een ernstig tekort aan vliegtuigen als gevolg van motorproblemen en de herstructurering van Bamboo Airways en Pacific Airlines. Concreet is de vloot van deze luchtvaartmaatschappijen met 40 tot 45 vliegtuigen afgenomen ten opzichte van vorig jaar, wat vaak heeft geleid tot hogere vliegtarieven. Het toevoegen van vliegtuigen is bovendien lastig gebleken, omdat veel buitenlandse markten een hoge vraag laten zien, waardoor de leasekosten zijn gestegen.

Een vertegenwoordiger van een binnenlandse luchtvaartmaatschappij verklaarde dat de prijzen voor vliegtuigleasing momenteel lager liggen vanwege het laagseizoen voor toerisme en reizen in Europa. Daarom is leasen bij Vietnamese luchtvaartmaatschappijen "gemakkelijker te regelen".

Volgens de Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit hebben luchtvaartmaatschappijen meer dan 5 miljoen tickets vrijgegeven voor de komende drukke periode rond het Tet-festival. Vietnam Airlines is goed voor meer dan 2,5 miljoen tickets, terwijl Vietjet Air 2,6 miljoen tickets in de voorverkoop aanbiedt.

In deze tijd van het jaar zijn veel vluchten doorgaans snel uitverkocht. Uit het onderzoek van dit jaar blijkt echter dat er een overvloed aan tickets is, met slechts enkele vluchten op de drukste dagen van het Chinese Nieuwjaar (4 en 5) die tijdelijk te kampen hebben met een tekort aan tickets. De koopkracht is laag in combinatie met aanhoudend hoge ticketprijzen, terwijl mensen steeds meer de hand op de knip houden.

Bron