Noodmaatregelen en specifieke doelstellingen

Deze bijeenkomst is bedoeld om concrete oplossingen aan te dragen voor de dringende problemen waarmee mensen worden geconfronteerd. Er is daarom weinig tijd voor verdere discussie; er moet nu actie worden ondernomen om de gezondheid van de mensen te beschermen. Dit was de eis van vicepremier Tran Hong Ha tijdens een recente bijeenkomst over alomvattende en urgente oplossingen voor de luchtvervuiling in de regio.

In werkelijkheid blijft luchtvervuiling, met name in grote steden als Hanoi en Ho Chi Minh-stad, ondanks de krachtige richtlijnen van de overheid en talloze bijeenkomsten en analyses door regelgevende instanties en deskundigen om de oorzaken te achterhalen en oplossingen aan te dragen, een hardnekkig probleem.

Concreet blijkt uit meetgegevens dat Hanoi en enkele noordelijke provincies sinds oktober 2024 nog steeds ernstig te lijden hebben onder luchtvervuiling. Tijdens piekperioden, zoals op 25 en 26 maart, stond Hanoi volgens de wereldwijde app voor luchtkwaliteitsmonitoring (IQAir) op bepaalde momenten zelfs op de hoogste luchtvervuilingsniveaus ter wereld.

Volgens gegevens van het Noordelijk Milieumonitoringscentrum is de luchtvervuiling in de meeste delen van het noorden op 25 maart om 13.00 uur toegenomen. Met name in Hanoi en Thai Nguyen werd de luchtkwaliteitsindex (AQI) op een alarmniveau van 151 geregistreerd. Op 27 maart om 13.00 uur liet de AQI-index van het IQAir-systeem weliswaar een verbetering zien, maar Hanoi stond nog steeds op de 11e plaats van meest vervuilde grote steden, met een AQI-index van 151.

Volgens het Ministerie van Landbouw en Milieu zijn de belangrijkste oorzaken en componenten van vervuiling voornamelijk stof van de wegen, uitlaatgassen van voertuigen, met name oude en vervallen voertuigen, en fijnstof (PM10 en PM2.5). Een expert wijst hierop als een van de belangrijkste redenen voor de snelle toename van het aantal privévoertuigen, terwijl de transportinfrastructuur, met name het openbaar vervoer, niet in hetzelfde tempo is meegegroeid.

Bovendien hebben grootschalige bouwactiviteiten en emissies uit omliggende gebieden de vervuiling verergerd en de luchtkwaliteit in stedelijke gebieden verslechterd. Een andere reden waarom luchtvervuiling in stedelijke gebieden onopgelost blijft, is het gebrek aan daadkrachtig optreden en de ontoereikende financiële middelen die lokale overheden beschikbaar stellen voor de implementatie van integrale oplossingen. Ook de planning en uitvoering van ontwikkelingsplannen zijn inconsistent en bieden geen haalbare oplossingen voor milieubescherming.

Om deze situatie aan te pakken, stelt het Ministerie van Landbouw en Milieu de volgende onmiddellijke maatregelen voor: toezicht op bouwprojecten; routeplanning voor vrachtwagens; controle op oude voertuigen; en verbetering van het openbaar vervoer; intensievere straatreiniging en -vegen; installatie van sprinklersystemen op belangrijke wegen; strengere controle op het verbranden van afval en stro na de oogst; stimulering van recycling; toewijzing en toezicht op de uitvoering van verantwoordelijkheden door lokale autoriteiten op districts- en gemeentelijk niveau; invoering van geautomatiseerde monitoring van fabrieksemissies en strenge bestraffing van overtredingen; en het houden van publieke bewustmakingscampagnes en voorlichting over de schadelijke effecten van luchtvervuiling en maatregelen ter beperking daarvan.

Op de lange termijn moet de focus liggen op het verbeteren van het beleid voor emissiebeheersing en de groene transitie. Voltooi de inventarisatie van emissiebronnen, organiseer strikte monitoring; implementeer een waarschuwings- en beheersysteem gebaseerd op een database van emissiebronnen, technische oplossingen en geautomatiseerde monitoringtechnologieën voor de belangrijkste emissiebronnen, en verbind deze online. Ontwikkel een slim, milieuvriendelijk en groen openbaar vervoerssysteem. Verhoog de investeringen in systemen voor luchtkwaliteitsmonitoring, -voorspelling en -waarschuwing; verbind, wissel uit en deel informatie en resultaten van taken tussen ministeries, sectoren en lokale overheden.

Luchtvervuiling is een urgent probleem; hoe langer het onbehandeld blijft, hoe groter de impact op de gezondheid en alle aspecten van het sociaaleconomische leven, en hoe duurder het wordt om het te verminderen en te verhelpen. Daarom is het tijd dat lokale overheden dringend actie ondernemen en concrete implementatiedoelen stellen.

Ninh Ha

Bron: https://daibieunhandan.vn/hanh-dong-khan-cap-and-muc-tieu-cu-the-post409294.html