
Trans-Saharaanse energiecorridor
Volgens Business Insider versnellen Algerije, Nigeria en Niger de uitrol van TSGP's met een totale investering van 13 tot 19,5 miljard dollar en een ontwerpcapaciteit van maximaal 30 miljard kubieke meter per jaar.
De pijpleiding, met een lengte van ongeveer 4.128 km, begint in de stad Warri in het zuiden van Nigeria, loopt door Niger en bereikt vervolgens Hassi R'Mel, 's werelds grootste gasdistributiecentrum in Algerije. Van daaruit wordt het gas via het bestaande pijpleidingnetwerk van Algerije en exporthavens gedistribueerd naar Europese landen en andere wereldwijde markten.
Na jarenlang slechts op papier te hebben gestaan vanwege financiële problemen, infrastructuurproblemen en barre geografische omstandigheden, heeft het project aanzienlijke vooruitgang geboekt. Algerije is onlangs begonnen met de aanleg van een 1210 km lang pijpleidingtraject van de grens met Niger naar de regio Aoulef in het zuiden van het land. Dit is een duidelijk signaal dat een van Afrika's meest ambitieuze energieprojecten de realisatiefase ingaat.
Het grootste voordeel van het TSGP-project ligt in het goed ontwikkelde pijpleidingsysteem en de gasexportinfrastructuur van Algerije, die rechtstreeks verbonden zijn met mediterrane havens en het Europese leveringsnetwerk. Dit verlaagt de investeringskosten aanzienlijk in vergelijking met de aanleg van volledig nieuwe pijpleidingen.
Ondertussen is Niger van plan om in 2027 te beginnen met de aanleg van een 720 km lang gedeelte van de pijpleiding binnen zijn grondgebied. Na voltooiing zal de TSGP een van de grootste gaspijpleidingen van Afrika zijn, met een jaarlijkse gasconsumptie die gelijk is aan die van meerdere middelgrote Europese landen.
De droom van een nieuw energiecentrum.
Het project trekt niet alleen de aandacht vanwege de omvang, maar ook vanwege de timing. De Europese Unie (EU) is van plan de import van Russisch gas tegen 2027 volledig te beëindigen. Dit creëert een enorm gat op de Europese energiemarkt, waardoor landen gedwongen worden alternatieve leveringsbronnen te zoeken.
In deze context zijn de enorme aardgasreserves van Afrika aantrekkelijker dan ooit. Volgens The Guardian beschikt Nigeria momenteel over een van de grootste aardgasreserves ter wereld, van meer dan 200 biljoen kubieke voet.
De meeste gasexport van het land is echter nog steeds afhankelijk van vloeibaar aardgas dat over zee wordt vervoerd. Als de TSGP in gebruik wordt genomen, krijgt Afrika's meest bevolkte land een extra directe exportroute naar Europa, waardoor de energiehandelsroutes worden gediversifieerd en de toegang tot belangrijke afnemers wordt vergroot.
Voor Niger gaat het TSGP-project veel verder dan alleen de rol als doorvoerhub. Een transnationaal project ter waarde van tientallen miljarden dollars zal extra inkomsten genereren uit doorvoerheffingen, investeringen aantrekken en de infrastructuurontwikkeling in dit nog steeds kwetsbare land stimuleren. Het TSGP helpt Algerije ook om zijn positie als een van de belangrijkste energiepoorten tussen Afrika en Europa te verstevigen. Momenteel levert Algerije ongeveer 12% van het geïmporteerde aardgas aan de EU.
Vanuit een breder perspectief weerspiegelt TSGP de groeiende ambitie van Afrika om zijn overvloedige energiebronnen efficiënt te benutten in plaats van simpelweg grondstoffen te exporteren. Investeringen in grensoverschrijdende energiecorridors stellen landen die over deze grondstoffen beschikken in staat om dieper in de waardeketen te participeren, wat leidt tot hogere inkomsten, meer banen en een sterkere geopolitieke positie van de hele regio.
Volgens Business Insider zijn Algerijnse functionarissen van mening dat het TSGP (Technical Transfer Gate Gas Platform) een drijvende kracht is achter de economische ontwikkeling en de versterking van de banden tussen Afrikaanse landen, en tevens de rol van het continent op de wereldwijde gasvoorzieningskaart vergroot.
Voor de EU maakt het TSGP deel uit van een strategie om de energiezekerheid op lange termijn te waarborgen. In vergelijking met vloeibaar aardgas (LNG), dat over zee moet worden vervoerd en sterk onderhevig is aan prijsschommelingen, bieden gaspijpleidingen een stabielere levering met lagere operationele kosten op de lange termijn.
Belangrijker nog is dat het TSGP een nieuwe trend in de samenwerking tussen Europa en Afrika weerspiegelt. Veel Europese beleidsmakers zijn van mening dat het tijd is om verder te kijken dan de traditionele ontwikkelingshulp en te werken aan meer evenwichtige partnerschappen met Afrika, gebaseerd op investeringen, handel en strategische infrastructuur die beide partijen op de lange termijn voordelen zullen opleveren. De uitvoering van het TSGP-project draagt bij aan de verwezenlijking van deze visie.
Er liggen nog uitdagingen in het verschiet, aangezien het project obstakels zal tegenkomen zoals het aantrekken van investeringen, het waarborgen van de veiligheid langs de uitgestrekte trans-Saharaanse pijpleidingroute en het handhaven van de coördinatie tussen de drie deelnemende Afrikaanse landen.
Niettemin toont TSGP de steeds duidelijker wordende vastberadenheid van Afrika om zijn overvloedige grondstoffen om te zetten in een drijvende kracht voor ontwikkeling; het weerspiegelt ook een proactieve geest van integratie, een diepere deelname aan mondiale toeleveringsketens en een geleidelijke bevestiging van de positie van het continent in het internationale netwerk voor energiezekerheid.
Bron: https://baodanang.vn/hanh-trinh-moi-cua-khi-dot-chau-phi-3339815.html










