Industriële vastgoedmarkt in Hai Phong , Quang Ninh, Hung Yen: aantrekkelijk en levendig
De goedgekeurde provinciale en regionale planning voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, creëert grote kansen voor gemeenten om industrieterreinen en economische zones te bouwen en te ontwikkelen, waardoor hun aantrekkelijkheid voor investeerders toeneemt.
Het industriepark Song Khoai (Amata City Ha Long) in de stad Quang Yen, provincie Quang Ninh , heeft een oppervlakte van 714 hectare en heeft tot nu toe 19 FDI-projecten aangetrokken met een totaal investeringskapitaal van 2,9 miljard USD. |
Concrete planning
Quang Ninh is de eerste gemeente in de Rode Rivierdelta die haar provinciale planning voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, heeft goedgekeurd door de premier. Volgens de heer Nguyen Xuan Ky, secretaris van het provinciaal partijcomité van Quang Ninh, is dit een belangrijke leidraad voor Quang Ninh om haar waarden en kansen te positioneren in het ontwikkelingsproces in de nieuwe fase.
Om alle investeringsmiddelen aan te trekken en de mogelijkheden en voordelen effectief te benutten, richt Quang Ninh zich op de ontwikkeling van belangrijke economische zones (EZ's). Concreet bouwt en ontwikkelt de provincie de kustzone Quang Yen om het hart en de nieuwe groeimotor in de westelijke regio te worden; bouwt de Van Don-EZ uit tot een centrum voor entertainment en cultuur, met casino's, hoogwaardig zee- en eilandtoerisme, internationale diensten en een synchroon economisch-sociaal infrastructuursysteem; bouwt de grenszone Mong Cai uit tot een van de dynamische en duurzame economische groeipolen van de provincie en de noordoostelijke regio, en is een belangrijk economisch ontwikkelingscentrum in de kuststrook van de Golf van Tonkin.
Quang Ninh zal 6.589,03 hectare grond toewijzen voor de ontwikkeling van 8 nieuwe industrieparken (IP's). Het doel is dat de hele provincie tegen 2030 23 IP's zal hebben met een totale oppervlakte van ongeveer 18.842 hectare, waarvan het landgebruik in 2030 ongeveer 5.904 hectare bedraagt. Momenteel telt de provincie 16 IP's, waaronder IP's die al operationeel zijn, IP's in aanbouw en IP's die worden bestudeerd voor de planning en selectie van investeerders.
Onlangs heeft de Volksraad van de provincie Quang Ninh een resolutie uitgevaardigd waarin de opdracht voor het masterplan voor de bouw van de economische zone Bac Phong Sinh Border Gate tot 2045 wordt goedgekeurd. Deze economische zone is gepland met een focus op de ontwikkeling van handel, dienstverlening, toerisme en de verwerkende industrie; nauw verbonden met het Hai Ha Industrial Park - Seaport om een knooppunt te vormen voor het verzamelen, doorvoeren, importeren en exporteren van goederen en diensten. De economische zone Bac Phong Sinh Border Gate zal, samen met de economische zone Hoanh Mo - Dong Van Border Gate, de economische zone Mong Cai Border Gate ondersteunen om continuïteit te waarborgen, de continuïteit van de activiteiten te waarborgen en de ontwikkeling van economische zones aan de grens te bevorderen.
Voor Hai Phong, een stad met vijf transportsystemen en zeehavens, "helpt de stadsplanning van Hai Phong voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, Hai Phong om het meest effectieve pad voor innovatie en ontwikkeling te vinden", aldus vicepremier Tran Hong Ha tijdens de conferentie ter aankondiging van de stadsplanning van Hai Phong.
De planning zal nieuwe kansen en ontwikkelingsruimte creëren om Hai Phong uit te bouwen tot een belangrijke havenstad in de regio en de wereld, met drie ontwikkelingspijlers: zeehavendiensten - logistiek, groene, slimme, moderne industrie en een internationaal centrum voor zeetoerisme, met een hoog ontwikkelingsniveau onder de toonaangevende steden in Azië en de wereld.
Hai Phong heeft momenteel één economische zone, Dinh Vu – Cat Hai, met een oppervlakte van 22.540 hectare en een bezettingsgraad van bijna 80%. Van de 14 operationele industriële zones met een totale oppervlakte van meer dan 6.080 hectare, bevinden zich er 9 in de economische zone Dinh Vu – Cat Hai en 5 daarbuiten.
Volgens het plan zal Hai Phong 20 nieuwe industrieparken aanleggen met een totale oppervlakte van ongeveer 7.700 hectare. De stad promoot de planning en oprichting van een 20.000 hectare grote Zuidelijke Economische Zone met luchthaveninfrastructuur, zeehavens, vrijhandelszones, industriële centra, stedelijke gebieden en logistieke centra om meer investeerders naar Hai Phong te trekken.
Op 16 juli heeft de raad van bestuur van de economische zone Hai Phong documenten ter beoordeling ingediend bij het ministerie van Planning en Investeringen en ter goedkeuring aan de regering voor het investeringsbeleid voor 5 nieuwe industrieparken met een totale oppervlakte van 1.793,9 hectare, waaronder de industrieparken: Nam Trang Cat, Thuy Nguyen, Trang Due III, Giang Bien II en Vinh Quang - Fase I.
Hai Phong is met name een van de drie plaatsen die zijn geselecteerd als pilotlocatie om een landelijk groen ontwikkelingsplan te ontwikkelen.
De provincie Hung Yen hield op 7 juli 2024 ook een conferentie om de provinciale planning voor Hung Yen voor de periode 2021-2030 aan te kondigen, met een visie tot 2050. Premier Pham Minh Chinh benadrukte tijdens de conferentie dat de planning de verschillen en opvallende kenmerken van Hung Yen in vergelijking met omliggende provincies benadrukte, waardoor ze zich ontwikkelen zonder overlapping, maar elkaar verbinden en ondersteunen.
Specifiek zijn er in de provincie Hung Yen 35 industrieparken gepland voor ontwikkeling, met een totale oppervlakte van 12.048,63 hectare. Hiervan zijn er plannen om in de periode tot 2030 30 nieuwe industrieparken te ontwikkelen, met een totale oppervlakte van 9.183,53 hectare; en een plan om 4 industrieparken uit te breiden, met een totale oppervlakte van 405,1 hectare. De totale oppervlakte die gepland is voor de ontwikkeling van industrieparken bedraagt 9.588,63 hectare. Na 2030 zijn er plannen om 5 nieuwe industrieparken te ontwikkelen, met een totale oppervlakte van 2.460 hectare.
Het is duidelijk dat de goedgekeurde provinciale en regionale plannen de basis vormen voor de ontwikkeling van economische zones en industrieterreinen. Dat is de ontwikkelingskans van de industriële vastgoedmarkt in de regio, nu en in de toekomst.
Gebruikmaken van hefboomwerking om snelle investeringen aan te trekken
Naast de algemene planning speelt het prioriteren van investeringen in infrastructuurontwikkeling een rol als hefboom om binnenlandse en buitenlandse investeringen aan te trekken.
Hai Phong heeft als belangrijkste toegangspoort tot de zee van de hele noordelijke regio een strategische ligging en speelt een bijzonder belangrijke rol in de ontwikkeling van de Northern Key Economic Zone. Hai Phong bekleedt met name een sleutelpositie in de samenwerking "Twee corridors - Eén economische gordel" tussen Vietnam en China, een regio met strategische relaties met belangrijke groeipolen in Oost-Azië en Zuidoost-Azië. De stad profiteert van dit voordeel en heeft geïnvesteerd in een synchroon en modern transportinfrastructuursysteem met snelwegen, internationale zeehavens, internationale luchthavens en spoorwegen.
Hai Phong blijft echter doorgaan met de renovatie en bouw van vele nieuwe projecten om uit te groeien tot een internationaal logistiek centrum. Vorig jaar richtte de stad zich op de uitvoering van een aantal belangrijke projecten, zoals: passagiersterminal nr. 2 en vrachtterminal van Cat Bi International Airport; de Lai Xuan-brug; de renovatie en uitbreiding van provinciale weg 352; en de havenprojecten nr. 3-4 en nr. 5-6 van het internationale havensysteem van Lach Huyen. Momenteel speelt de diepwaterhaven van Lach Huyen een rol bij het stimuleren van de ontwikkeling van de industriële productie in de regio dankzij de directe verbinding met belangrijke industrieterreinen.
In de eerste helft van 2024 trok Hai Phong 54 nieuw geregistreerde FDI-projecten en 24 FDI-projecten met een verhoogd kapitaal aan, met een totaal kapitaal van meer dan 1,1 miljard USD. Op 20 juni 2024 telde Hai Phong 1.165 geldige projecten, met een totaal investeringskapitaal van 29,59 miljard USD.
De heer Le Trung Kien, hoofd van de Hai Phong Economic Zone Management Board, zei dat de Board eind juni 2024 de toegewezen FDI-aantrekkingstaak voor de gehele periode 2021-2025 had voltooid en 12,56 miljard USD/12,5 miljard USD had bereikt.
De laatste tijd heeft de bevordering van overheidsinvesteringen ook de industriële vastgoedmarkt sterk ten goede gekomen. In Hung Yen heeft de succesvolle exploitatie van de weg die de snelweg Hanoi-Hai Phong en de snelweg Cau Gie-Ninh Binh door de provincie Hung Yen verbindt, de lokale industriële vastgoedmarkt nieuw leven ingeblazen. Langs deze route zijn momenteel industrieparken en industriële clusters gebouwd en is de infrastructuur voltooid, zoals: Industriepark nr. 5, An Thi Industriepark, Clean Industriepark, Industriepark nr. 3 en het Pham Ngu Lao-Nghia Dan Industriecluster.
Quang Ninh profiteerde van het feit dat het de eerste gemeente was die haar provinciale planning door de premier liet goedkeuren. De provincie heeft de nodige voorwaarden, met name wat betreft terreinruiming, infrastructuur en personeel, goed voorbereid om multinationals en grote ondernemingen met moderne technologie aan te trekken om in de provincie te investeren. Tijdige beslissingen hebben vertrouwen gewekt bij investeerders. Zo trok Quang Ninh in 2023 3,11 miljard USD aan FDI aan, een stijging van 42,3% ten opzichte van 2022, waarmee het een van de gemeenten is die de meeste FDI in het land aantrekt.
Reactie (0)