De gevaren van autoaanpassingen

Om kortstondige ego's te bevredigen of de kick van sensatie te pakken, aarzelt een deel van de hedendaagse jeugd niet om originele voertuigen om te bouwen tot "roekeloze" stuntwagens. Het modificeren van de buitenkant, de motor, het remsysteem, de claxon en de verlichting van voertuigen is niet alleen een overtreding van de wet, maar brengt ook onmetelijke gevaren met zich mee die direct van invloed zijn op de levens van bestuurders en andere weggebruikers.

De politie in de gemeente Thanh Thuy heeft een tiener aangehouden die de uitlaatpijp van zijn motorfiets illegaal had aangepast.

De laatste tijd is er in de provincie een toename te zien van studenten en jongeren die op eigen initiatief de elektrische systemen van motorfietsen onder de 50 cc aanpassen. Zo verhogen ze het vermogen, veranderen ze de maximumsnelheid, verwijderen ze veiligheidsvoorzieningen en installeren ze claxons en verlichting die niet aan de regelgeving voldoen. Deze voertuigen, die niet voldoen aan de technische veiligheidseisen, worden in handen van jongeren met een gebrekkig veiligheidsbewustzijn gebruikt om hun verwrongen ego te uiten. Aangepaste en onveilige voertuigen, in combinatie met het gebrek aan kennis onder jongeren, vormen een gevaar op straat, brengen andere weggebruikers direct in gevaar en verstoren de openbare orde en veiligheid in het gebied.

Op ongeveer 15:30 uur op 21 april 2026, bij kilometerpaal 50+500 op provinciale weg 188, in het dorp Vinh Bao, gemeente Chiem Hoa, zag de verkeerspolitie van Chiem Hoa een groep tieners op motorfietsen zonder helm. Toen de agenten hen een stopteken gaven voor controle, weigerden de jongeren te stoppen en reden ze weg. Na controle stelden de autoriteiten vast dat de bestuurder, geboren in 2007, geen rijbewijs had, meer passagiers vervoerde dan toegestaan ​​en dat het voertuig was gemodificeerd en niet aan de technische eisen voldeed.

Dit vind je misschien ook leuk

De "vierkante ster" is een symbool van solidariteit in de grensregio.Er zijn jonge militiesoldaten die, na eerder te hebben bijgedragen aan de bouw van huizen in grensgebieden, nu doorgaan met het bouwen van scholen om de kennisoverdracht voor kinderen in grensregio's te bevorderen.

Een analyse van de kracht van de Tu-160: de witte zwaan in het strategische arsenaal van Rusland.In tegenstelling tot de Amerikaanse stealth-filosofie, richt de Tu-160 Blackjack zich op supersonische snelheden van Mach 2 en het vermogen om langeafstandsraketten af ​​te vuren van buiten de vijandelijke luchtverdedigingszones.

Begin juni 2026 constateerden de politie van de gemeente Tan Trao en het verkeerspolitieteam van Son Duong tijdens patrouilles en inspecties herhaaldelijk dat leerlingen van de middelbare school willekeurig snelheidsbegrenzers verwijderden, accu's aanpasten om de capaciteit te vergroten en de structuur van elektrische scooters veranderden. Volgens kapitein Vu Hoai Nam, hoofd van de gemeentelijke politie, denken veel ouders dat elektrische scooters met een laag vermogen veiliger zijn dan motorfietsen, wat leidt tot laks toezicht. Echter, wanneer er met het elektrische systeem van een voertuig wordt geknoeid, bestaat er altijd een risico op kortsluiting, brand, overbelasting en storingen tijdens het gebruik. Als reactie hierop heeft de politie van Tan Trao, naast het uitdelen van bekeuringen, een gecoördineerde aanpak geïmplementeerd waarbij wetshandhavers, gezinnen en scholen betrokken zijn om overtreders voor te lichten en af ​​te schrikken. Tegelijkertijd zijn de gezinnen van de overtredende leerlingen verplicht de voertuigen in hun oorspronkelijke technische staat terug te brengen.

Luitenant-kolonel Pham Van Tuan, plaatsvervangend hoofd van de verkeerspolitie van de provinciale politie, verklaarde dat elektrische voertuigen en motorfietsen door fabrikanten worden ontworpen volgens technische normen die geschikt zijn voor veilige rijsnelheden. In de praktijk zijn veel voertuigen echter bijna volledig aangepast ten opzichte van hun oorspronkelijke ontwerp door het toevoegen van accu's, het wijzigen van het remsysteem, schokdempers, wielen en vele andere technische onderdelen om het vermogen en de snelheid te verhogen. Deze ongeoorloofde aanpassingen om de snelheid vele malen te verhogen ten opzichte van het oorspronkelijke ontwerp, betekenen dat essentiële veiligheidssystemen zoals remmen, frame en banden niet langer een stabiele werking garanderen. Bij snelheden boven de toegestane limiet kan zelfs een kleine fout of onverwachte situatie op de weg leiden tot ernstige verkeersongevallen, met blijvend letsel of zelfs de dood tot gevolg voor de bestuurder en omstanders.

De autoriteiten adviseren ouders om hun kinderen streng in de gaten te houden en hen absoluut niet te laten rijden in voertuigen die niet aan de veiligheidsnormen voldoen of die zijn gemodificeerd; opzettelijke overtredingen kunnen volgens de wet zwaar worden bestraft. Studenten en jongeren moeten zich bewust worden van de gevaren, niet zomaar willekeurig voertuigen modificeren en resoluut nee zeggen tegen groepen en video's op sociale media die instructies geven over het modificeren van voertuigen. Het naleven van de wet in het verkeer is niet alleen de verantwoordelijkheid en plicht van elke burger, maar ook een teken van beschaving voor de hele samenleving.

Tekst en foto's: Nhat Quang

Bron: https://baotuyenquang.com.vn/an-ninh-quoc-phong/an-ninh/202606/hiem-hoa-tu-do-che-xe-47b4804/