Suggesties voor Quang Nam om een doorbraak in de ontwikkeling te bereiken.

Việt Nam•09/02/2025

Problemen met de luchthaven Chu Lai oplossen

In overeenstemming met Mededeling nr. 123 van 11 april 2023 van het regeringskantoor betreffende de conclusies van vicepremier Tran Hong Ha tijdens de vergadering over de uitvoering van de taken van Task Force 1121, heeft het Volkscomité van de provincie Quang Nam Officiële Brief nr. 2221 uitgevaardigd met diverse voorstellen met betrekking tot het project voor de nationalisatie van investeringen en de exploitatie van de luchthaven Chu Lai. Momenteel wacht de provincie Quang Nam op het beleid van de centrale overheid inzake de nationalisatie van investeringen en de exploitatie van luchthavens om het project verder af te ronden.

Luchthaven Chu Lai 3 — Premier Pham Minh Chinh inspecteert het luchthavenproject Chu Lai. Foto: THANH CONG

Op 23 augustus 2024 hebben vertegenwoordigers van de SOVICO Group en VIETJET Aviation Joint Stock Company samen met provinciale leiders een investeringsvoorstel gedaan voor de internationale luchthaven Chu Lai. Op 27 augustus 2024 heeft de provincie Quang Nam een werkgroep opgericht om de benodigde documenten en procedures af te handelen en particuliere investeringen in de exploitatie van de luchthaven Chu Lai te bevorderen en aan te trekken.

Volgens de heer Nguyen Sy Hiep, adjunct-hoofd van het regeringskantoor, heeft het project voor de nationalisatie van investeringen en de exploitatie van de luchthaven Chu Lai in principe een volledige juridische basis, worden de documenten afgerond en is het opgenomen in de sectorale en regionale planning.

Volgens de onlangs door de regering goedgekeurde richtlijnen voor de aanbestedingswet hoeft de selectie van strategische investeerders niet langer aan de premier te worden gerapporteerd, maar is deze gedecentraliseerd naar ministeries en provincies. De bevoegde autoriteit beslist vervolgens of de investering wordt toegestaan, indien zij van mening is dat de investeerder aan de vastgestelde criteria voldoet.

Volgens luitenant-generaal Pham Hoai Nam, viceminister van Defensie, heeft het ministerie in principe ingestemd met de overdracht van 868 hectare defensiegrond voor het sociale investerings- en exploitatieproject van de luchthaven Chu Lai. Het provinciale volkscomité van Quang Nam moet echter nog een officieel document naar het ministerie van Defensie sturen. Tegelijkertijd moet het comité het voortouw nemen in de coördinatie met het ministerie van Defensie en het ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu om de relevante procedures voor de bestemmingswijziging van dit gebied uit te voeren.

Tijdens de bijeenkomst gaven leiders van het Ministerie van Financiën, het Ministerie van Transport en het Ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu aan bereid te zijn samen te werken met en steun te verlenen aan het Provinciale Volkscomité van Quang Nam bij de liquidatie van de activa op het terrein en de aanpassing van de planning voor de uitvoering van het Chu Lai-luchthavenproject.

Luchthaven Chu Lai — De ministeries en agentschappen van de centrale overheid staan klaar om Quang Nam te ondersteunen bij de uitvoering van het project om de investeringen en exploitatie van de luchthaven Chu Lai te nationaliseren. Foto: HO QUAN

Minister van Planning en Investeringen Nguyen Chi Dung zei dat het project systematisch onderzocht en uitgevoerd moet worden, met een strategische visie, om het potentieel en de toplocatie van deze luchthaven optimaal te benutten. Het gaat niet alleen om de aanleg van een luchthaven, start- en landingsbanen en terminals, maar ook om het creëren van een regionaal transportknooppunt. Tegelijkertijd moeten er centra voor reparatie, productie van reserveonderdelen, hightech en logistiek worden ontwikkeld. Het doel is om zo te evolueren naar een luchthaveneconomie en een luchthavenstad.

[VIDEO] - Vice-minister van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu Le Minh Ngan vertelt over het proces van het verkorten van de procedures voor landconversie ten behoeve van de gesocialiseerde investering en exploitatie van de luchthaven Chu Lai:

"
Premier Pham Minh Chinh heeft de voorzitter van het Volkscomité van de provincie Quang Nam verzocht het voortouw te nemen in de coördinatie met het Ministerie van Defensie om de landgerelateerde kwesties uiterlijk februari 2025 definitief op te lossen. Daarna zouden geschikte investeerders aangemoedigd moeten worden om te investeren in de internationale luchthaven van Chu Lai.
Vicepremier Tran Hong Ha heeft de taak gekregen om de daarmee samenhangende moeilijkheden en obstakels op te lossen, met als doel de procedures zo snel mogelijk af te ronden, uiterlijk in de eerste zes maanden van 2025. De investeerder moet ervoor zorgen dat het project binnen twee jaar wordt uitgevoerd en voltooid.
"De luchthaven Chu Lai biedt een uniek potentieel, een belangrijke kans en een concurrentievoordeel voor Quang Nam. Daarom moeten we ons richten op de belangrijkste gebieden om dit project effectief te kunnen uitvoeren," benadrukte de premier.

Potentieel ontketenen

Vice-minister van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu Le Minh Ngan:

Quang Nam is rijk aan mariene hulpbronnen, mineralen en biodiversiteit. Het is een van de weinige regio's in het land met talrijke goudmijnen die de afgelopen jaren zijn onderzocht en geëxploiteerd. Om deze minerale hulpbronnen effectief te benutten, richt Quang Nam zich op systematische planning en exploitatie, in combinatie met toezicht van alle overheidsniveaus en relevante instanties. Dit verbetert de efficiëntie van het beheer en beperkt illegale goudwinning en milieuvervuiling.

Vice-minister van Cultuur, Sport en Toerisme Ho An Phong:

Het Ministerie van Cultuur, Sport en Toerisme steunt en onderschrijft de baanbrekende ideeën van Quang Nam, met name de vorming van een keten van stedelijke gebieden langs de rivier en de kust door middel van wegennetwerken, het Vu Gia-Thu Bon-riviersysteem en het Co Co-riviersysteem, en de ontwikkeling van een toeristische corridor op basis van waterwegen die Quang Nam en Da Nang met elkaar verbindt. Tegelijkertijd streeft het ernaar de topografie te benutten voor de ontwikkeling van golfbanen van wereldklasse; de culturele sector te ontwikkelen met Hoi An als centrum; en obstakels weg te nemen voor internationale bedrijven die willen investeren in luxe resorts en hotels.

[VIDEO] - Vice-minister van Cultuur, Sport en Toerisme Ho An Phong geeft suggesties voor de ontwikkeling van Ngoc Linh-ginseng:

Vice-minister van Industrie en Handel Nguyen Sinh Nhat Tan:

Quang Nam kent veel belangrijke projecten die synchroon worden uitgevoerd in lijn met de provinciale, regionale en sectorale planning, zoals elektriciteit, mijnbouw, petroleuminfrastructuur, ondergrondse energievoorziening en logistiek gekoppeld aan ondersteunende industrieën. Het Provinciaal Volkscomité moet het selectieproces van geschikte investeerders versnellen. Moeilijkheden en obstakels in mechanismen en beleid zijn door de overheid grotendeels weggenomen, waardoor gunstige voorwaarden voor ontwikkeling zijn gecreëerd.

Wat de handel betreft, moet Quang Nam zich richten op het ondersteunen van bedrijven om de verplichtingen in vrijhandelsovereenkomsten te benutten en zo de export te stimuleren. Daarnaast moet de provincie de ontwikkeling en uitvoering van grootschalige, gerichte handelsbevorderingsactiviteiten met regionale verbindingen voor de sterke producten en industrieën van de regio in de beoogde afzetmarkten ondersteunen. Tegelijkertijd moet er aandacht worden besteed aan de ontwikkeling van logistieke centra en de promotie van de merkproducten van de provincie in combinatie met e-commerce en digitale transformatie.

Minister van Planning en Investeringen Nguyen Chi Dung:

Quang Nam heeft twee toonaangevende economische ontwikkelingscentra aan weerszijden van de provincie gevestigd, die aansluiten bij de economische ontwikkelingsstructuur: industrie en toerisme/diensten. Hoiana ligt in het noorden en Thaco in het zuiden. Daarnaast beschikt Quang Nam over een reserve aan onontwikkeld land, opgebouwd in de afgelopen 20 jaar, dat zich uitstrekt van de Cua Dai-brug tot Tam Ky. De provincie moet dit landgebruiksplan behouden om het te "reserveren" voor grootschalige projecten, stedelijke complexen en gemengde ontwikkelingen.

Met de bestaande infrastructuur en toekomstige projecten zoals de luchthaven Chu Lai en de Cua Lo-waterweg, zijn de ontwikkelingsvooruitzichten van Quang Nam zeer indrukwekkend. Quang Nam moet zich echter nauwgezet houden aan het provinciale plan, dat de vorming van twee dynamische clusters en drie ontwikkelingscorridors omvat, om momentum te creëren en de algehele ontwikkeling van de provincie te stimuleren. Tegelijkertijd is duurzame en harmonieuze ontwikkeling tussen de oostelijke en westelijke regio's cruciaal om een aanzienlijke kloof te voorkomen. Als de westelijke regio nog niet economisch ontwikkeld is, moet het sociale welzijn gewaarborgd worden.

[VIDEO] - Minister van Planning en Investeringen Nguyen Chi Dung herhaalt de vastberadenheid van de regering en de noodzakelijke stappen voor Quang Nam om in 2025 een groei met dubbele cijfers te realiseren: