Het behalen van de Net Zero-doelstelling via het stappenplan voor de overgang naar E10-benzine.

Volgens het nationale strategische plan zal E10-benzine geleidelijk de traditionele minerale benzine in het hele land vervangen. In Dak Lak wordt dit stappenplan met spoed maar ook voorzichtig uitgevoerd, met als doel een dubbel doel te bereiken: het milieu beschermen en tegelijkertijd de consumentenmarkt stabiliseren.

Om lezers een beter begrip van dit onderwerp te geven, hebben verslaggevers van de krant en radio- en televisieomroep Dak Lak een interview gehouden met mevrouw Nguyen Thi Thu An, directeur van het ministerie van Industrie en Handel.

Nguyen Thi Thu An, directeur van het departement Industrie en Handel van de provincie Dak Lak. Foto: The Hung

♦ Mevrouw, volgens de meest recente richtlijn zal E10-benzine de conventionele benzine vervangen, maar E5 RON92-benzine zal tot eind 2030 in gebruik blijven. Kunt u meer specifieke details geven over dit stappenplan voor de provincie Dak Lak?

Volgens de regelgeving zal traditionele benzine vanaf 1 juni 2026 geleidelijk worden vervangen door biobenzine. Daarbij zal E10-benzine de belangrijkste brandstof zijn ter vervanging van RON95-benzine, terwijl E5 RON92-benzine tot 31 december 2030 daarnaast beschikbaar zal blijven om te zorgen dat aan de marktvraag wordt voldaan en dat de aanpassingsplannen van burgers en bedrijven worden nageleefd.

In de provincie Dak Lak heeft het ministerie van Industrie en Handel proactief een implementatieplan in drie fasen ontwikkeld. Fase 1 richt zich specifiek op de voorbereiding van de technische infrastructuur door het gehele systeem van tanks, pompen en pijpleidingen bij de verkooppunten te beoordelen. Tegelijkertijd coördineert het ministerie met belangrijke handelaren om noodplannen voor de levering te ontwikkelen, om een ​​stabiele goederenlevering te garanderen en verstoringen te voorkomen.

In fase 2 wordt de overgang van conventionele benzine naar E10 stapsgewijs doorgevoerd, waarbij prioriteit wordt gegeven aan de uitrol in centrale en stedelijke gebieden, alvorens deze wordt uitgebreid naar de gehele provincie. Fase 3 richt zich op een stabiele werking en voltooiing; het ministerie zal de marktontwikkelingen, de koopkracht en de feedback van consumenten nauwlettend in de gaten houden om tijdig technische aanpassingen door te voeren en zo een veilige, transparante en soepele overgang te garanderen.

Het standpunt van de provincie is om een ​​gecontroleerd transitieplan te implementeren, zonder overhaasting of vertraging, en met een evenwicht tussen de doelstellingen van de energietransitie, marktstabiliteit en consumentenrechten.

♦ Kunt u, naast de voordelen van lagere emissies, de specifieke gevolgen van E10-benzine voor het milieu en de groene ontwikkelingsdoelstellingen van de provincie nader toelichten?

De introductie van E10-benzine is niet alleen een verandering van brandstof, maar ook een belangrijke stap in de groene energietransitie en duurzame ontwikkeling.

E10-benzine is in essentie een biobrandstof, een mengsel van 10% ethanol en 90% minerale benzine. In vergelijking met traditionele minerale benzine heeft E10 het grote voordeel dat het schoner verbrandt, wat bijdraagt ​​aan de vermindering van broeikasgasemissies en luchtverontreiniging. Volgens studies van het Ministerie van Industrie en Handel kan het gebruik van E10-benzine de CO₂-uitstoot met ongeveer 3-10% verminderen, afhankelijk van de toeleveringsketen, en tegelijkertijd de afhankelijkheid van geïmporteerde fossiele brandstoffen verlagen.

Voor Dak Lak is de positieve impact op drie vlakken duidelijk. Ten eerste reduceert E10 in de transportsector de schadelijke uitstoot van bijvoorbeeld CO, HC en fijnstof aanzienlijk, waardoor de luchtkwaliteit in stedelijke gebieden met een hoge verkeersdichtheid direct verbetert. Ten tweede fungeert het als katalysator voor de bevordering van de circulaire economie en groene landbouw. ​​Omdat ethanol wordt geproduceerd uit agrarische biomassa, zal de uitbreiding van het gebruik van E10 een waardeketen creëren van teelt tot verwerking, waardoor het inkomen van boeren stijgt en lokale hulpbronnen optimaal worden benut. Ten derde is dit een concrete stap voor Dak Lak, net als voor de rest van het land, om de doelstelling van netto nul emissies in 2050 te realiseren. De implementatie van E10-benzine is een concrete oplossing om de energiesector te moderniseren en een groenere en duurzamere toekomst te bouwen voor toekomstige generaties.

Niet alleen motorrijders, maar ook automobilisten zijn inmiddels vertrouwd geraakt met het nieuwe type benzine.

♦ Welke plannen heeft het Ministerie van Industrie en Handel opgesteld om de tank- en pompsystemen bij benzinestations in het gebied te inspecteren en te controleren? Welke communicatiestrategieën zal het ministerie tegelijkertijd inzetten om het vertrouwen van het publiek in de veiligheid en compatibiliteit van E10-benzine voor de huidige voertuigen in Dak Lak te vergroten?

Wat betreft inspectie en toezicht zal de afdeling de relevante eenheden opdracht geven om opslagtanks, pijpleidingen, pompen, opslagsystemen en de brandstofopslagomstandigheden bij tankstations te inspecteren. Hierbij wordt vereist dat tanks worden gereinigd en gespoeld en dat de technische omstandigheden worden gestandaardiseerd vóór de ombouw. ​​Daarnaast zal de afdeling de markttoezichthouders opdracht geven om samen te werken met het Ministerie van Wetenschap en Technologie en andere relevante eenheden om de inspecties van de benzinekwaliteit, prijsbepaling, meting, preventie van commerciële fraude en bescherming van consumentenrechten te versterken. De afdeling zal de leveringssituatie, de voorraad en de capaciteit van het distributiesysteem nauwlettend in de gaten houden en eventuele problemen snel aanpakken om verstoringen in de toeleveringsketen, speculatie en hamsteren te voorkomen.

Tegelijkertijd worden de communicatie-inspanningen geïntensiveerd om maatschappelijke consensus te bereiken. Het ministerie richt zich op het verstrekken van officiële informatie over de veiligheids- en milieuvoordelen van E10 via de pers en sociale media. In het bijzonder zal het ministerie wetenschappelijke informatie van gespecialiseerde instanties, fabrikanten en autobedrijven verspreiden om mensen te laten begrijpen dat de meeste huidige voertuigen veilig op E10 kunnen rijden zonder motorische aanpassingen. Het uiteindelijke doel is om een ​​transparante, veilige en duurzame brandstofmarkt voor de gemeenschap te creëren.

Hartelijk dank, mevrouw!

Tuyet Nhu

Bron: https://baodaklak.vn/phong-su-ky-su/202605/hien-thuc-hoa-muc-tieu-net-zero-qua-lo-trinh-chuyen-doi-xang-e10-8fc775e/