Het doel van netto nuluitstoot realiseren met een ecosysteem voor schone energie.

Het ontwikkelen van een ecosysteem voor schone energie is een cruciale oplossing voor het beheersen van vervuiling en het realiseren van de doelstelling van netto nul emissies.

De grote steden van Vietnam, zoals Hanoi , Ho Chi Minh-stad en industriële centra, worden geconfronteerd met de dubbele druk van snelle verstedelijking en toenemende luchtvervuiling, waardoor de energietransitie en de ontwikkeling van ecosystemen voor schone energie een dringende noodzaak zijn geworden.

De heer Ta Dinh Thi, vicevoorzitter van de commissie Wetenschap , Technologie en Milieu van de Nationale Assemblee, benadrukte: "Het ontwikkelen van een ecosysteem voor schone energie is niet alleen een technische oplossing, maar een uiting van een visie op groene ontwikkeling." (Foto: Dinh Tung)

Statistieken tonen aan dat transport, de fossiele brandstofindustrie en de bouw de belangrijkste bronnen zijn van fijnstof (PM2.5) en CO₂-broeikasgas in stedelijke gebieden. Met de doelstelling om in 2050 netto nul emissies te bereiken, kan Vietnam de energietransitie niet uitstellen als het zowel het milieu wil beschermen als duurzame economische ontwikkeling wil realiseren.

Tijdens het forum "Groene Energie - Schone Stad", dat op de ochtend van 7 november in Hanoi plaatsvond, benadrukte de heer Ta Dinh Thi, vicevoorzitter van de commissie Wetenschap, Technologie en Milieu van de Nationale Assemblee: "Het ontwikkelen van een ecosysteem voor schone energie is niet alleen een technische oplossing, maar een uiting van een visie op groene ontwikkeling - een verbintenis van Vietnam aan de internationale gemeenschap voor een duurzame toekomst."

Hij betoogde dat, met de Nationale Vergadering als centraal punt voor de institutionalisering van beleid, de Commissie voor Wetenschap, Technologie en Milieu toezicht houdt op en het wettelijk kader versterkt om ervoor te zorgen dat het transitieproces alomvattend en synchroon wordt uitgevoerd.

Volgens de heer Ta Dinh Thi gaat het bij steden met lage emissies niet alleen om het vervangen van voertuigen door elektrische of op biobrandstof rijdende voertuigen, maar om het creëren van een netwerk van schone energie, groen transport en emissiebeheer. Hij wees erop dat de transportsector fossiele brandstoffen gebruikt en de elektriciteitssector nog steeds sterk afhankelijk is van kolen en aardgas; daarom zal het moeilijk zijn om milieudoelen te bereiken als alleen de "eindfase" wordt veranderd zonder de "bron" aan te pakken. Het opbouwen van een ecosysteem voor schone energie, inclusief hernieuwbare energiebronnen, transitiebrandstoffen, laadinfrastructuur en groene tankstations, moet daarom prioriteit krijgen naast emissiebeheersing.

In grote steden is het energieverbruik zeer groot en ze stoten ook veel schadelijke stoffen uit. "Als we aanbod, technologie en beleid niet op elkaar afstemmen, pakken we alleen de symptomen aan in plaats van de oorzaak te achterhalen", benadrukte de heer Thi. De commissie zal, in samenwerking met de Nationale Assemblee, de herziening van documenten bevorderen en aanvullende regelgeving voorstellen voor brandstof, technologie en transport, om zo een wettelijk kader te creëren dat aansluit bij de wereldwijde trend van de energietransitie.

De heer Ta Dinh Thi is ervan overtuigd dat de overgang naar schone energie niet alleen kapitaal en technologie vereist, maar ook synchronisatie tussen ministeries, lokale overheden en bedrijven. Hij stelde: "Beleid moet bedrijven stimuleren om deel te nemen aan de waardeketen van schone energie, door prikkels te creëren voor technologische innovatie en de ontwikkeling van hoogwaardig menselijk kapitaal." Daarom zal de commissie nauw samenwerken met het Ministerie van Industrie en Handel, het Ministerie van Wetenschap en Technologie en het Ministerie van Landbouw en Milieu om de ontwikkeling van windenergie, zonne-energie, biobrandstoffen en groene waterstof te bevorderen.

Een van de oplossingen die de heer Thi noemde, is de inzet van "groene energiestations" in grote steden, die tegelijkertijd LNG, biobrandstoffen, oplaadbare elektriciteit en waterstof leveren voor openbaar vervoer en groene logistiek. Hij is van mening dat dit een cruciale schakel zal zijn in de verbinding tussen transport, energie en slimme steden. Daarnaast benadrukte hij de noodzaak om het transmissienetwerk en het laadnet te verbeteren en de opwekking en het verbruik van elektriciteit ter plaatse te stimuleren om de druk op het nationale net te verlichten.

Wat het juridische kader betreft, verklaarde de heer Thi dat de commissie de herziening en aanvulling van decreten en wetten met betrekking tot hernieuwbare energiebronnen en nieuwe brandstoffen versnelt. "We herzien niet alleen de regelgeving, maar creëren ook een gunstig, transparant en gecontroleerd ontwikkelingsklimaat", zei hij. Hij stelde tevens voor om het investeringstoezicht te versterken, particuliere investeringen aan te trekken en een groen financieringsmechanisme te ontwikkelen ter ondersteuning van bedrijven die deelnemen aan de transitie.

Wat de vooruitzichten betreft, is de heer Thi ervan overtuigd dat als dit proces synchroon en systematisch wordt uitgevoerd, Vietnam geleidelijk een ecosysteem zal ontwikkelen van schone energie, groen vervoer en een lage uitstoot in de stad, waarmee het bijdraagt ​​aan het bereiken van de doelstelling van netto nul emissies. Hij drong erop aan: "Laten we de beslissing van vandaag omzetten in concrete actie, voor de leefomgeving van de mensen en voor de toekomst van het land."

Bron: https://nongnghiepmoitruong.vn/hien-thuc-hoa-muc-tieu-net-zero-voi-he-sinh-thai-nang-luong-sach-d783017.html