Geen onderbreking van de voortgang
Bij het Tan Van-knooppunt van het project Ringweg 3 in Ho Chi Minh-stad (wijken Binh Thang en Binh An) werken bouwploegen gelijktijdig, waarbij walsen, graafmachines en betonpompen continu in werking zijn. Vanuit de lucht gezien, nemen de aftakkingen van het viaduct geleidelijk vorm aan.
Nguyen Khanh Nguyen, een toezichthoudend ingenieur voor bouwpakket 1, zei dat het voor iedereen een beetje verdrietig is om tijdens Tet (het Chinese Nieuwjaar) ver van zijn familie te zijn. De haastige telefoontjes en vragen van dierbaren vervullen hem met een gevoel van gemis. Echter, met een gevoel van verantwoordelijkheid voor het lopende nationale transportproject, bleven hij en veel andere technische medewerkers vrijwillig, elkaar aanmoedigend om door te zetten en elke werkdag tijdens Tet beschouwend als een stap dichter bij de voltooiing van het project.
Vertegenwoordigers van de Raad voor Investerings- en Bouwprojectenbeheer van Ho Chi Minh-stad (Verkeersraad) hebben verklaard dat het doel is om de Ringweg 3 van Ho Chi Minh-stad vóór 30 april 2026 voor het verkeer open te stellen, voor de gedeelten die aan de noodzakelijke voorwaarden voldoen. Voor de oostelijke pakketten werd de bouw van de toegangsweg bij het HLD-knooppunt (pakket XL1) en de viaduct bij het Tan Van-knooppunt (pakket XL5) gedurende de Tet-vakantie voortgezet, met ongeveer 50 ingenieurs en arbeiders en 10 machines. Voor de pakketten XL2, XL3 en XL4 werd personeel ingezet om de veiligheid, beveiliging en netheid op de bouwplaats te waarborgen.
In het westen, van pakketten XL6 tot en met XL10, werkten ongeveer 230 arbeiders verder aan de aanleg van de wegbedding, waarbij ze zwakke grond behandelden met behulp van vacuümpompen. Bijna 200 stuks materieel werden ingezet ter ondersteuning van de werkzaamheden aan de taludversterking. Hoewel de teams niet waren georganiseerd in geconcentreerde ploegen van "3 ploegen, 4 teams" zoals tijdens piekperiodes, hielden ze gedurende de Tet-vakantie een stabiel tempo aan om de voortgang niet te verstoren.
Tegelijkertijd vordert ook het project voor de Phuoc An-brug aan de Thi Vai-rivier – die het havengebied Cai Mep - Thi Vai (Ho Chi Minh-stad) verbindt met de snelweg Ben Luc - Long Thanh ( Dong Nai ) – gestaag. Een vertegenwoordiger van Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company, de hoofdaannemer, verklaarde dat veel belangrijke onderdelen, met name de brugpijlers, ongeveer zes maanden voorlopen op schema. Honderden ingenieurs en arbeiders hebben tijdens de Tet-vakantie doorgewerkt met de vastberadenheid om de bouwtijd te verkorten.
We streven ernaar het project zo snel mogelijk in gebruik te nemen.
Bij het kruispunt An Phu (Ho Chi Minh-stad) is de bouwactiviteit in de dagen voorafgaand aan Tet (Vietnamees Nieuwjaar) intensiever dan ooit. Hoewel de twee belangrijkste tunnels, HC1-01 en HC1-02, al in gebruik zijn genomen en de verkeersdrukte in het oostelijke toegangsgebied verlichten, is er dag en nacht nog steeds veel werk op de bouwplaats. De aanleg van de brugdelen N3, N4, N1.1 en N1.3 wordt versneld, met als doel de geplande voltooiing in 2026.
Ingenieur Tran Van Chuong, verantwoordelijk voor de aanleg van de N3-brugaftakking, vertelde dat dit de tweede Tet-vakantie is die hij en zijn collega's op de bouwplaats vieren. "We missen ons thuis, maar iedereen begrijpt dat dit een belangrijk project voor de stad is. Dat het verkeer na de ingebruikname van de onderdoorgang nu veel soepeler doorstroomt, motiveert ons nog meer om door te zetten", zei hij.
Nu Tet (het Chinese Nieuwjaar) snel nadert, worden de eenvoudige eindejaarsmaaltijden op de bouwplaats en de nieuwjaarsdiensten op de bouwplaats bijzondere herinneringen voor de arbeiders. De lente op de bouwplaats draait daarom niet alleen om het hectische tempo van de bouw, maar ook om vertrouwen en verantwoordelijkheid, want elke meter voltooide brug en weg draagt bij aan de verandering van het infrastructuurlandschap en het creëren van nieuwe ontwikkelingskansen voor Ho Chi Minh-stad en de belangrijke economische regio in het zuiden.
Bron: https://www.sggp.org.vn/hoi-ha-thi-cong-xuyen-tet-post838548.html
Reactie (0)