TPO - De Binh Dinh-brug (in het bergachtige district Vinh Thanh, provincie Binh Dinh), gebouwd en in gebruik genomen in 1995, is na bijna 30 jaar ernstig in verval geraakt.
TPO - De Binh Dinh-brug (in het bergachtige district Vinh Thanh, provincie Binh Dinh), gebouwd en in gebruik genomen in 1995, is na bijna 30 jaar ernstig in verval geraakt.
 |
De Dinh Binh-brug is momenteel de belangrijkste brug in het district Vinh Thanh en verbindt de twee woonwijken ten oosten en ten westen van de rivier de Kon. Foto: Truong Dinh. |
Op 11 november maakten de leiders van het Volkscomité van het district Vinh Thanh (provincie Binh Dinh) bekend dat het Provinciale Volkscomité het district heeft aangewezen als investeerder en opdracht heeft gegeven de procedures voor de voorbereiding van de investering in de bouw van de nieuwe Dinh Binh-brug uit te voeren.
Het project zal ter goedkeuring worden voorgelegd aan de bevoegde autoriteiten, conform de Wet op de Overheidsinvesteringen. Volgens de eerste berekeningen zal de nieuwe Dinh Binh-brug naar verwachting 216 meter lang worden, met een totale investering van meer dan 64,4 miljard VND en een verwachte bouwtijd van 2025 tot 2027.
De Dinh Binh-brug is momenteel de belangrijkste brug in het district Vinh Thanh en verbindt de twee woonwijken ten oosten en ten westen van de rivier de Kon. De brug werd gebouwd en in gebruik genomen in 1995, maar is na bijna 30 jaar ernstig in verval geraakt en trilt hevig wanneer er vrachtwagens overheen rijden.
 |
De lokale autoriteiten leiden het verkeer om naar de Vinh Hiep-brug, op 1,5 km afstand, om de veiligheid te garanderen. Foto: Truong Dinh. |
Vanwege de bezorgdheid over het instorten van de brug hebben de lokale autoriteiten onlangs borden geplaatst die auto's aan beide uiteinden van de brug verbieden. Momenteel werken de lokale autoriteiten aan plannen om de veiligheid te waarborgen en te voorkomen dat mensen de brug gebruiken tijdens het hoogwaterseizoen en bij hoge waterstanden. Tegelijkertijd wordt het verkeer omgeleid naar de Vinh Hiep-brug, die op 1,5 km afstand ligt, om de veiligheid te garanderen.
Volgens het ministerie van Transport van de provincie Binh Dinh zijn er momenteel 27 zwakke en smalle bruggen op provinciale wegen die vervangen moeten worden om de verkeersveiligheid te garanderen en de maximale draagkracht te standaardiseren. Deze bruggen zijn al geïnspecteerd en voorzien van borden met de maximale draagkracht.
Bron: https://tienphong.vn/hon-64-ty-dong-xay-moi-cau-binh-dinh-post1690600.tpo
Reactie (0)