Openbare richting voor project Van Lybrug

De voortgang van de bouw van de Van Ly Bridge is aanzienlijk belemmerd door de onvolledige bouwrijpmaking van het terrein. De aannemer streeft ernaar een deel van de weg naar de brug aan de westoever af te ronden, zodat auto's er tijdelijk overheen kunnen rijden tijdens het Chinese Nieuwjaar van 2026.

Zijweg van route N1 die aansluit op pier M2 in de gemeente Dai Loc. Foto: CONG TU

Na bijna een halve maand vertraging door overstromingen is er de afgelopen dagen weer een levendige bedrijvigheid ontstaan ​​op de bouwwerf van de Van Lybrug en de toegangsweg in het gebied waar het terrein is opgeleverd.

Volgens ingenieur Dao Hong Ngoc, technisch directeur van Dat Phuong Group Joint Stock Company, hoeft de aannemer voor de Van Ly-brug over de Thu Bon-rivier alleen asfaltbeton op het brugoppervlak te leggen, dilatatievoegen te plaatsen en het verlichtingssysteem te installeren. De werkzaamheden voor het leggen van asfaltbeton op het brugoppervlak en de oostelijke toegangsweg (in de gemeente Go Noi) hadden in oktober afgerond moeten zijn, maar konden vanwege de regenval en vervolgens vier overstromingen niet doorgaan.

Het weggedeelte naar de oever van de gemeente Go Noi (aftakking van route N1) heeft de verdichte wegbedding voltooid, evenals de fundering van gebroken steen voor de hoofdweg, de aftakking naar weg DT610B aan het einde van de route en de voorbereidingen voor het storten van asfalt. De aftakking naar route N2 bevindt zich in de gemeente Dien Ban Tay. De bouwwerkzaamheden duren 900 dagen, te rekenen vanaf 30 september 2023, en zullen naar verwachting in april 2026 worden afgerond. Begin november bedroeg de waarde van het gerealiseerde volume ongeveer VND 190/423,86 miljard (ongeveer 45% van de contractwaarde).

Ingenieur Bui Huy Phu, medewerker van Road Engineering Center 3, is hoofdtoezichthouder van het Van Ly-brug- en toegangswegproject. Hij gaf aan dat de aanleg van de toegangsweg door de gemeente Dai Loc en de toegangsweg door de gemeente Dien Ban Tay aanzienlijk is beïnvloed door de vele problemen met de bouwrijpmaking.

Zorgelijker is dat in de bouwgebieden bij de kruispunten met de routes DT609B en DT609C (gemeente Dai Loc) en de routes DT609 en DT605 (gemeente Dien Ban Tay) de hervestigingswerkzaamheden voor huishoudens die volledig ontruimd moeten worden, niet goed vorderen vanwege de bouw van het hervestigingsgebied.

De gemeente Dai Loc, behorend tot de N1-tak, telt momenteel twee huishoudens die getroffen zijn door de grondverwerving en die nog geen huis hebben gebouwd nabij het landhoofd van de M2-brug. De aannemer heeft daarom de toegangsweg naar de Van Ly-brug nog niet kunnen aanleggen. Aan de N2-tak heeft de gemeente Dien Ban Tay ongeveer 80% van de 3 km lange landbouwgrond overgedragen.

De vaste vicevoorzitter van de gemeenteraad, Tran Phuoc Son (eerste van rechts), inspecteerde het project op 8 oktober. Foto: CONG TU

Na de inspectie ter plaatse op 8 oktober stuurde het Permanent Comité van de Stadsvolksraad een document naar het Stadscomité van het Volk, met het verzoek om richtlijnen en met het dringende verzoek om obstakels weg te nemen bij het ontruimen van de locatie, de herhuisvesting en de bouw van specifieke grondprijzen met betrekking tot het Van Ly-brugproject en toegangswegen.

De investeerder is met name de Quang Nam Traffic Construction Investment Project Management Board, die in samenwerking met de afdeling Bouw en de lokale autoriteiten een plan zal bestuderen om de Van Ly-brug (in principe voltooid) te verbinden met bestaande universitaire en plattelandsverkeersroutes om tijdelijk tegemoet te komen aan de reisbehoeften van mensen aan beide zijden van de brug, zolang de wegen nog niet zijn voltooid.

Ingenieur Dao Hong Ngoc voegde eraan toe dat de aannemer, in navolging van de instructies van de bevoegde autoriteit en de investeerder, van plan is om de aanleg van het weggedeelte vanaf de pijler van de M2-brug tot aan viaduct nr. 1, via de route DH11.DB (gemeente Dien Ban Tay), te versnellen. Daarnaast streeft hij ernaar om brug nr. 1 grotendeels af te ronden vóór het Chinese Nieuwjaar van 2026.

Voor wat betreft de landbouwgrond gelegen tussen de kruising van de N1-N2 en brug nr. 1, adviseert de bouwafdeling de investeerder om samen met de gemeente Dai Loc op korte termijn een oplossing te vinden om het verkeer tijdelijk van de Van Ly-brug naar de route DH11.DB te verbinden en vice versa ter gelegenheid van het Chinese Nieuwjaar 2026.

Bron: https://baodanang.vn/huong-mo-cho-du-an-cau-van-ly-3309920.html