 |
Gebruikers hebben ontdekt dat hun donkerblauwe iPhone 17 Pro flinke krassen heeft. Foto: Consomac . |
Op 19 september gingen de iPhone 17 en iPhone Air officieel in de verkoop in verschillende landen wereldwijd . In de winkels ontdekten veel mensen dat sommige modellen krassen vertoonden, ondanks dat ze slechts korte tijd in de winkel hadden gelegen.
Volgens Bloomberg vertoonden de donkerblauwe versies van de iPhone 17 Pro en 17 Pro Max al na een paar uur in de winkel krassen. De winkels die door verslaggevers werden bezocht, waren onder andere Apple Stores in New York, Hongkong, Shanghai en Londen.
Journalisten merkten ook op dat de zwarte iPhone Air gemakkelijk krassen oploopt. Het magnetische MagSafe-oplaadstation van Apple laat eveneens zichtbare sporen achter op de achterkant van het toestel.
Dit is de eerste keer in jaren dat Apple de achterkant van de iPhone Pro opnieuw heeft ontworpen. Bij de iPhone 17 Pro en 17 Pro Max gebruikte Apple een behuizing uit één stuk aluminium, wat volgens hen een betere krasbestendigheid bood. Het bedrijf heeft zich tot nu toe nog niet over de kwestie uitgesproken.
Gebruikers in China, een van de eerste markten waar de iPhone 2025 wordt gelanceerd, deelden al snel een reeks foto's waarop krassen op de achterkant van de iPhone 17 te zien waren.
Op de middag van 19 september stond de betreffende hashtag bovenaan de trendinglijst op Weibo met meer dan 40 miljoen weergaven. Op het socialemediaplatform X deelden talloze accounts ook afbeeldingen van telefoons met krassen.
Volgens Bloomberg is aluminium een materiaal dat gemakkelijk krassen oploopt, wat vooral op donkere kleuren opvalt. In 2012 deed zich een soortgelijk probleem voor bij de iPhone 5, waarbij gebruikers melding maakten van zichtbare krassen op de zwarte en grijze versies.
 |
De MagSafe-oplader heeft een duidelijke afdruk achtergelaten op de zwarte iPhone Air. Foto: Consomac . |
Apple bracht de iPhone 17 Pro uit in oranje, zilver en donkerblauw, waarbij donkerblauw de donkerste kleur is. Deze generatie is niet langer verkrijgbaar in zwart, terwijl dat voorheen een vaste waarde was in het basiskleurenaanbod van de iPhone.
Dit is niet de eerste keer dat een iPhone op de eerste verkoopdag kritiek krijgt. In 2016 werd de iPhone 7 al snel bekritiseerd vanwege de glanzende zwarte achterkant die gemakkelijk krassen opliep.
De iPhone 6 had een ernstiger probleem met zijn dunne ontwerp, waardoor hij gemakkelijk kon buigen. De iPhone 4 kampte ook met antenneproblemen, met een haperend signaal wanneer het toestel in bepaalde posities werd gehouden.
De iPhone 17 is een cruciale productlijn voor Apple. Het bedrijf verwacht dat deze generatie zal bijdragen aan het behoud van de groeimomentum te midden van de uitdagende AI-race.
Volgens berichten is de vraag naar voorbestellingen van de iPhone 17-serie in Azië erg groot, met name voor de iPhone 17 Pro.
In Hongkong bezocht een kleine groep gebruikers Apple Stores om de nieuwe iPhones uit te proberen, maar alleen de iPhone Air was direct af te halen. Wie koos voor de iPhone 17 of 17 Pro, werd geadviseerd online te bestellen en ongeveer drie weken te wachten op levering.
Apple Stores in Australië, Nieuw-Zeeland, China en Singapore hanteren vergelijkbare levertijden, waarbij kopers van de iPhone 17 Pro Max mogelijk tot wel vier weken moeten wachten. In Zuid-Korea wordt verwacht dat kopers van de iPhone 17 Pro hun bestelling binnen een week ontvangen, terwijl de levering van het Pro Max-model is uitgesteld tot eind oktober.
Bron: https://znews.vn/iphone-17-pro-bi-che-post1586848.html
Reactie (0)