Geïntegreerde planning, regionale samenwerking, branchebrede zakelijke connecties en opleiding van personeel zijn dringende vereisten om van logistiek een belangrijke economische sector van de stad te maken.
Geïntegreerde planning voor de logistieke sector.
Dong Nai heeft een geconcentreerde industriële sector ontwikkeld met tientallen industrieparken van de grootste omvang in het land. De stad beschikt over de internationale luchthaven Long Thanh, een belangrijke toegangspoort tot de luchtvaart; de diepwaterhaven Phuoc An, die direct verbonden is met het havengebied Cai Mep - Thi Vai; interregionale snelwegen en belangrijke stations aan de noord-zuidspoorlijn. Daarnaast zijn er de internationale grensovergang Hoa Lu en andere belangrijke en secundaire grensovergangen met Cambodja, wat gunstige omstandigheden creëert voor de vorming van grensoverschrijdende handelsroutes.
 |
| Vrachtafhandeling in de haven van Tan Cang - Nhon Trach. (Foto: archiefbeeld) |
De ontwikkeling van logistieke diensten in de regio is echter nog beperkt. Hoewel er is geïnvesteerd in infrastructuur voor transport en import/export, is de onderlinge verbondenheid onvolledig. De hoge kosten van transport en import/export vormen een aanzienlijke uitdaging voor zowel dienstverleners als productie- en handelsbedrijven.
Met de opkomst van een dynamische infrastructuur, met name de internationale luchthaven Long Thanh, zeehavens, snelwegen en tientallen industrieparken, moet de logistieke ruimte worden georganiseerd in samenhang met productiegebieden, industrieparken en economische centra. Gebieden met industriële voordelen moeten logistieke diensten ontwikkelen ter ondersteuning van de productie; gebieden met beschikbare grond en gunstige connectiviteit kunnen grootschalige centra voor goederenoverslag en -distributie vormen.
Dit vind je misschien ook leuk
Yen Nghia richt zich op het wegnemen van knelpunten en het creëren van een impuls voor ontwikkeling.Op de middag van 25 juni opende de Volksraad van de wijk Yen Nghia, zittingsperiode II, 2026-2031, haar tweede reguliere halfjaarlijkse vergadering voor 2026. Tijdens de vergadering werden de resultaten van de werkzaamheden gedurende de eerste zes maanden van 2026 uitgebreid geëvalueerd en werden diverse belangrijke oplossingen besproken en vastgesteld om de doelstellingen voor het jaar te bereiken. 
De stad Dong Nai roept op tot investeringen in de ontwikkeling van een systeem van ouderenzorgvoorzieningen.(Dong Nai) - Op de ochtend van 26 juni leidde de heer Le Truong Son, lid van het Permanent Comité van het Stadscomité van de Partij en vicevoorzitter van het Volkscomité van Dong Nai, een seminar over het thema "Ontwikkeling van ouderenzorgvoorzieningen in Dong Nai". Het seminar, georganiseerd door het Volkscomité van Dong Nai, werd bijgewoond door leiders van diverse departementen, instanties en gemeenten, evenals vele bedrijven en investeerders. Daarom kan de ontwikkeling van de logistiek in Dong Nai in de nieuwe fase niet simpelweg beperkt blijven tot de bouw van meer magazijnen, terminals of het aansluiten van transportroutes. Belangrijker nog, er moet een logistiek systeem ontstaan dat de gehele toeleveringsketen effectief kan bedienen. De heer Tran Thanh Hai, adjunct-directeur van de afdeling Import-Export ( Ministerie van Industrie en Handel ), verklaarde: "Dong Nai neemt een belangrijke positie in op de Vietnamese logistieke kaart. De Strategie voor de Ontwikkeling van de Vietnamese Logistieke Diensten voor de periode 2025-2035, met een visie tot 2050, is gepubliceerd. Dong Nai moet zijn logistieke ontwikkeling op een gecoördineerde manier plannen, in lijn met de algemene koers van Vietnam."
Volgens Vu Ngoc Long, lid van het partijcomité van Dong Nai en directeur van het departement Industrie en Handel, ligt de sleutel tot een succesvolle logistieke planning in het creëren van verbindingen in plaats van geïsoleerde ontwikkeling. Een logistiek centrum is pas effectief als het deel uitmaakt van een netwerk van transport, productie en consumptie van goederen. Dong Nai is momenteel bezig met de uitvoering van haar planningstaken, waaronder die voor de logistieke sector. De industrie- en handelssector en de bijbehorende instanties van de stad hopen dat experts, brancheorganisaties en dienstverlenende bedrijven feedback zullen geven, zodat Dong Nai een alomvattend beeld en goede oplossingen kan ontwikkelen voor de planning en ontwikkeling.
Het verbinden en creëren van een compleet logistiek ecosysteem.
De heer Nguyen Thanh Han, voorzitter van de logistieke vereniging van de provincie Dak Lak, verklaarde: "De noordelijke regio Dong Nai heeft verbindingen met en een domino-effect op de westelijke regio's van de provincies Lam Dong en Dak Lak. Deze regio moet worden ontwikkeld tot een logistiek knooppunt voor Lam Dong en Dak Lak voor de verwerking, opslag en conservering van landbouwproducten. De geografische ligging van dit gebied is gunstig om bedrijven in de agrarische verwerkingssector aan te trekken en hen te stimuleren te investeren in logistieke diensten. Met de juiste mechanismen en beleidsmaatregelen om investeringen aan te trekken, kunnen bedrijven een impuls geven aan de economische ontwikkeling in de bovengenoemde grensregio."
Volgens deskundigen moeten Dong Nai en omliggende plaatsen zich, om effectieve regionale verbindingen te bevorderen, richten op het opbouwen van nauwe samenwerkingsmechanismen, het verbeteren en ontwikkelen van de transportinfrastructuur, het versterken van de verbindingen, het uitbreiden van logistieke diensten; het verbeteren en ontwikkelen van ondersteunende systemen voor haventoegang, laad- en lossystemen; systemen voor doorvoer van goederen; opslag- en magazijnsystemen, en systemen voor binnenlandse transportverbindingen…
Voor bedrijven die logistieke diensten aanbieden, is het cruciaal om elkaars sterke punten te benutten en te versterken om de bedrijfsefficiëntie te verbeteren. Zo hebben Saigon Newport Corporation en de haven van Phuoc An onlangs talrijke samenwerkingsverbanden opgezet, wat bijdraagt aan de vorming van een gesynchroniseerd ecosysteem voor havenlogistiek, de connectiviteit van de toeleveringsketen verbetert en een nieuwe impuls geeft aan de ontwikkeling in de provincie Dong Nai. Mevrouw Pham Thi My Le, adjunct-directeur marketing bij Saigon Newport Corporation, lichtte toe: "Het gaat hier niet alleen om operationele samenwerking, maar om verbinding binnen een geïntegreerd logistiek ecosysteem. De combinatie van de capaciteiten en het netwerk van Saigon Newport met het potentieel en de strategische locatie van de haven van Phuoc An zal aanzienlijke waarde opleveren voor klanten, rederijen en import-/exportbedrijven, terwijl de logistieke kosten worden geoptimaliseerd en de regionale connectiviteitsvoordelen worden gemaximaliseerd."
Volgens de heer Nguyen Duy Hung, permanent vicevoorzitter van de Dong Nai Logistieke Vereniging, zijn de meeste dienstverleners nog kleinschalig en ontbreekt het aan grote bedrijven. Bij de eerste investeringen hebben bedrijven onvoldoende aandacht besteed aan het leggen van verbindingen en het gezamenlijk benutten van vrachtbronnen. Om het lokale logistieke ecosysteem te ontwikkelen, is het noodzakelijk om de samenwerking tussen logistieke dienstverleners te benadrukken en zo de kosten en vrachtbronnen te optimaliseren. Deze verbinding is niet alleen nodig tussen grote bedrijven zoals Tan Cang en Phuoc An, maar ook tussen kleine en middelgrote ondernemingen in de regio om samen te werken en succes op lange termijn te behalen.
Koning
Bron: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202606/ket-noi-phat-trien-logistics-dong-nai-93916d1/
