Autoverkoop verloopt moeizaam door ‘spookmaand’, importauto’s domineren nog steeds

De "spookmaand" (de 7e maanmaand) zorgt voor een daling van de autoverkoop, maar geïmporteerde auto's domineren nog steeds. Ondanks de daling van de verkoop blijven veel geïmporteerde automodellen populair.

De Vietnamese Vereniging van Autofabrikanten heeft zojuist gemeld dat de autoverkoop in augustus behoorlijk scherp is gedaald - Foto: CONG TRUNG

Automarkt vertraagt ​​door 7e maanmaand

Volgens een rapport van de Vietnamese automobielfabrikantenvereniging (VAMA) liet de Vietnamese automobielmarkt in augustus 2025 een scherpe daling zien ten opzichte van de voorgaande maand, maar bleef er toch sprake van een lichte groei vergeleken met dezelfde periode.

De totale verkoop van VAMA-leden bedroeg in augustus 25.973 voertuigen, een daling van 18% ten opzichte van juli, maar nog steeds een stijging van 3% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.

Daarvan daalden de verkopen van personenauto 's met 22%, van bedrijfsvoertuigen met 5% en van speciale voertuigen met 53%. In de eerste acht maanden van 2025 bereikten de verkopen 220.733 voertuigen, een scherpe stijging van 16,8% ten opzichte van dezelfde periode in 2024. Opvallend was dat de verkopen van bedrijfsvoertuigen en speciale voertuigen een hoge groei lieten zien van respectievelijk 33% en 58%.

Augustus valt echter in de "spookmaand" (de 7e maanmaand), waardoor de koopkracht aanzienlijk afneemt.

Veel populaire automodellen, zoals de Mitsubishi Xpander en Xforce, zijn van 2.000 auto's per maand gedaald naar slechts zo'n 900. Sommige automodellen werden zelfs minder dan 10 keer verkocht, zoals de Honda Accord 3, de Corolla Hybrid 4 of de Kia Morning 5.

Geïmporteerde auto's overtreffen in eigen land geassembleerde auto's

Opvallend is dat het aantal verkochte geïmporteerde auto's al zes maanden op rij het aantal in eigen land geassembleerde auto's overtreft. Alleen al in augustus bereikten de geïmporteerde auto's 13.302 eenheden, bijna 700 meer dan de 12.671 geassembleerde auto's.

Sinds begin dit jaar bereikten de importaantallen 115.242 auto's, een stijging van 21,5% ten opzichte van dezelfde periode, terwijl de in eigen land geassembleerde auto's 105.491 stuks bereikten, een stijging van 13%. Dit toont aan dat Vietnamese consumenten nog steeds de voorkeur geven aan importauto's.

Nu de koopkracht daalt, proberen autofabrikanten nieuwe producten op de markt te brengen en voeren ze sterke promoties uit om de vraag te stimuleren.

Op 11 september introduceerde Skoda de B-klasse sedan Slavia, het vierde model in Vietnam en het tweede product dat in eigen land wordt geassembleerd in de Thanh Cong-fabriek in Quang Ninh . Met drie versies, geprijsd tussen 468 en 568 miljoen VND, concurreert de Slavia rechtstreeks met de Toyota Vios, Hyundai Accent en Honda City.

Veel bedrijven verlaagden tegelijkertijd hun prijzen en steunden de registratiekosten. Toyota paste kortingen toe tot wel 100% van de registratiekosten voor de Vios, Veloz Cross en Avanza Premio (omgerekend VND 54-75 miljoen). Sommige modellen, zoals de Corolla Cross, Camry en Fortuner, kregen ook een prijsverlaging van VND 8-12 miljoen.

Ford loopt niet ver achter met een stimuleringsprogramma waarbij de registratiekosten voor de Ranger Sport en Wildtrak 100% bedragen, en voor de Ranger Raptor en XLS 50%.

Auto-experts zeggen dat de Vietnamese automarkt na de zevende maanmaand, samen met een reeks beleidsmaatregelen ter ondersteuning van tarieven, voorkeursrentes en de komst van nieuwe auto's, in het vierde kwartaal, het hoogseizoen voor aankopen aan het einde van het jaar, weer een levendige ritme zal krijgen.

VERTROUWEN

Bron: https://tuoitre.vn/kho-ban-xe-vi-thang-co-hon-xe-nhap-khau-van-chiem-uu-the-2025091215001158.htm