
Een Su-35 gevechtsvliegtuig van de Russische luchtmacht (Foto: Russisch Ministerie van Defensie).
Volgens het Amerikaanse tijdschrift Military Watch betaalt het Iraanse ministerie van Defensie voor het onderhoud in Rusland voordat deze vliegtuigen aan Iran worden teruggeleverd.
Deze informatie kwam aan het licht nadat eind vorig jaar gelekte documenten van het Russische leger en de industrie onthulden dat er op dat moment 16 Su-35's in bestelling bij Teheran werden geproduceerd. Hoewel de fabriek voorheen gemiddeld slechts ongeveer 14 Su-35's per jaar produceerde, bevestigde Vadim Badekha, algemeen directeur van United Aircraft Corporation, dat er in mei 2025 inspanningen werden geleverd om de productie te verhogen.
De Russische luchtmacht zal naar verwachting het aantal geleverde Su-35's in de komende twee tot drie jaar verminderen om prioriteit te geven aan contracten met Iran.
Grote bestellingen en leveringsplannen
Uit gelekte "geheime documenten" van de Russische overheid uit eind 2025 bevestigden dat het Iraanse ministerie van Defensie 48 Su-35's had aangeschaft, na eerdere bevestiging door functionarissen in Teheran van een onbekend aantal toestellen.
De levering van Yak-130-trainingsvliegtuigen aan de Islamitische Republiek begon in september 2023. Deze vliegtuigen zijn kennelijk bedoeld om de binnenlandse pilotenopleiding te ondersteunen, parallel aan de opleidingsprogramma's in Rusland.
De Su-35 gevechtsvliegtuigen zullen naar verwachting vanaf 2026 in het Midden-Oosten arriveren. Sommige bronnen suggereren dat schade aan de infrastructuur van de luchtmachtbasis Hamadan de belangrijkste factor is die de levering van de nieuwe toestellen vertraagt. Technische eenheden zouden bezig zijn met de wederopbouw. De overdracht zal naar verwachting ook de levering van geavanceerde simulatieapparatuur omvatten.
De aankoop van Su-35's door Teheran is geen op zichzelf staand geval. Russische bronnen bevestigden op 4 juni dat Teheran twaalf gebruikte Su-30SM2 gevechtsvliegtuigen had besteld bij Russische frontlinies, met een verwachte levering vanaf medio 2027.
Ondanks het gebruik van dezelfde motoren en vergelijkbare geavanceerde avionica, is de Su-30SM2 aanzienlijk goedkoper, gemakkelijker te onderhouden en beter geschikt voor aanvalsoperaties en de opleiding van Su-35-piloten.
Daarnaast zijn er aanwijzingen dat Teheran ook de meer geavanceerde Su-57 gevechtsvliegtuigen van de vijfde generatie heeft besteld, hoewel de aanzienlijke orderachterstanden betekenen dat de leveringen naar verwachting pas rond 2030 zullen beginnen.
Iraanse luchtmacht: Onverwachte effectiviteit met oude vliegtuigen en nieuwe mogelijkheden.
Het Amerikaanse tijdschrift merkte op dat de aankoop door Teheran van zijn eerste gevechtsvliegtuigen na de Koude Oorlog bijzonder significant is, vooral gezien de effectiviteit van oudere gevechtsvliegtuigen in conflicten met de VS en hun strategische partners.
Eind april voerden Iraanse F-5E gevechtsvliegtuigen van de derde generatie met succes een bombardement uit op de luchtmachtbasis Buehring in Koeweit, waarbij ze de meerlagige luchtverdedigingssystemen van de VS en Koeweit wisten te doorbreken, aldus Military Watch Magazine.
Begin mei werd de F-4E, die zwaarder was en een groter bereik had dan de F-5 maar ook verouderd, ingezet voor een succesvolle infiltratie in Saoedi-Arabië.
Deze operatie is alleen bekend omdat er een luchtgevecht plaatsvond tussen een F-4 gevechtsvliegtuig en minstens één F-16CJ gevechtsvliegtuig van de Amerikaanse luchtmacht, waarbij de F-16 er niet in slaagde het Iraanse toestel neer te schieten. Het eerdergenoemde rapport doet de mogelijkheid rijzen dat deze vliegtuigen mogelijk meer grootschalige aanvallen hebben uitgevoerd.

Iraanse F-4 gevechtsvliegtuig van de luchtmacht (Foto: Creative Commons).
In recente conflicten met de VS en strategische partners in het Midden-Oosten heeft de Iraanse luchtmacht bewezen dat ze haar vliegtuigen kan beschermen ondanks hevige aanvallen op haar bases, aldus Military Watch Magazine.
De successen die met verouderde gevechtsvliegtuigen zijn behaald, vergroten de kans dat de levering van de Su-35 Teheran in staat zal stellen veel grootschaligere aanvallen uit te voeren op vijandelijke doelen in het hele Midden-Oosten.
Het superieure vliegbereik van de Su-35, met een gevechtsradius van bijna 2000 km, biedt de mogelijkheid tot diepgaande aanvallen in vijandelijk luchtruim. De mogelijkheid om te opereren vanaf vliegvelden met korte landingsbanen of geïmproviseerde vliegvelden maakt het squadron minder kwetsbaar.
In veel opzichten wordt de Su-35 als minder geavanceerd beschouwd dan zijn Amerikaanse en Chinese tegenhangers zoals de F-35 en J-16, maar dit Russische gevechtsvliegtuig is meer dan enig ander gevechtsvliegtuig in de post-Koude Oorlog-wereld "in de praktijk getest" tijdens complexe luchtgevechtsmissies en is geleidelijk gemoderniseerd, inclusief de integratie van lucht-luchtraketten van de nieuwe generatie.
Bron: https://dantri.com.vn/the-gioi/khong-quan-iran-sap-co-them-30-su-35-20260702122306964.htm







